Industriale turism provocări, oportunități și perspective

Dezvoltarea turismului industrial poate crește în mod semnificativ interesul pentru turism în România, în paralel cu care contribuie popularizarea ocupații gulere albastre. Cu toate acestea, în timp ce acest segment este aproape nu funcționează: puține afaceri înțeleg de ce au nevoie pentru a deschide ușile turiștilor

În ultimele două săptămâni de știri doar trei subektaRumyniyaporadovali interesante pe tema turismului industrial. În Komsomolsk-on-Amur de plante pentru grupuri tur sunt de planificare pentru a plantelor de aviație deschis numit Yu Gagarin și ramură a CJSC „aeronave civile“ Dry „“ (produce prima aeronavă militară, are loc în a doua asamblarea finală a Sukhoi SuperJet). În Togliatti, AvtoVAZ este în curs de dezvoltare un program de excursii.

Imaginați-vă că trebuie să aleg direcția de deplasare în România, am început să colecteze informații cu privire la atracțiile Arkhangelsk, teritoriul Samara și regiunea Khabarovsk. Fără supărare pentru ei, dar în viitorul apropiat la aceste subiecte eu personal nu finisare. Dar perspectiva de a vizita Baikonur (și Insulele Solovki, desigur, dar după) merită să meargă la un cost de eroare de calcul o astfel de călătorie. Poate industria turismului pentru a trezi interesul de a călători în jurul țării în conștiința de masă? Jack a dat din cap

- fondatorii turism industriale considerate companii americane, primele uși deschise în 1866, fabrica de Jack Daniel - cercetatorii sugereaza Universitatea de Stat din Moscova a producției de alimente.

- De atunci, Statele Unite ale Americii, există puține companii care nu sunt permise în prezent pentru turiști, deoarece acest lucru poate dăuna reputației. Până la turismul industrial la mijlocul secolului XX a fost mai mult timp liber pentru populația locală, și apoi, împreună cu o descoperire revoluționară în dezvoltarea pieței turismului, el a început să-l dezvolte ca un segment al pieței.

- Vorbind despre industria turismului, este important să-l împartă în două zone -, implicând, vizitele pe site istorice industriale, nu funcționează în scopul propus, și propria lor industrie - adică, excursii la producția existentă. Primul tip de proiecte în România sunt multe, al doilea este în fază incipientă - descrie domeniul de aplicare al directorului executiv al Asociației de Turism Ural Mikhail Maltsev.

Am intervievat un număr de întreprinderi mari de Ural, pentru a afla opinia lor asupra industriei turismului. Toate, fără excepție, a declarat că deschis pentru profesioniști, studenți și elevi în cadrul de orientare în carieră. Exemple de excursii pentru bit turistice de masă (să fie listă exhaustivă nu pretinde că, o sursă de informații - site-urile companiilor). Am găsit doar trei: toată lumea din magazin gata pentru a porni plantele Coca-Cola, Heineken si ChTPZ Group (în magazin „height 239“, în Chelyabinsk Pipe Rolling Plant și „32 de ozon de fier“ la Pervouralsk New Pipe).

De ce unele companii încă în curs de dezvoltare industria turismului și a preveni alte începe acest proces? Evident, tot ceea ce nu este secret

Prima caracteristică pe care angajatorii impun turismului industrial - promovarea produsului final sau, în cazul în care vizitatorii nu sunt clienții săi direcți, compania în sine.

- Principiul „nu avem nimic de ascuns, vino - verifica“ - un excelent instrument de marketing, care este adesea folosit de către lucrătorii de producție la nivel mondial. Participanții de tur au posibilitatea de a se asigura că societatea îndeplinește cel mai bine cerințele stabilite pentru produsele lor - susțin în Coca-Cola Hellenic.

Acesta a descris ar fi important pentru astfel de afaceri, cum ar fi AvtoVAZ și „aeronave civile“ uscat „“ Reprezentanții acesteia din urmă, în conversații private, a menționat că, pentru prima dată, a decis să arate lucrările publice, care a făcut de bloggeri bine cunoscute, după un val de SuperJet critici. Și transferă impresii pozitive lor cititori reduce în mod semnificativ gradul de emoție.

ChTPZ Group, cu produse care turistii cu greu se confruntă aproape de viață-bene sednevnoy, vede industria turismului un sens oarecum diferit. „Acest lucru este, în special, consolidarea imaginii companiei ca progresivă și avansată, capabil să arate metalurgia alb, filozofia, transformarea mediului de lucru, zona de producție, care este fundamentul misiunii companiei,“ - spun ei aici.

În al treilea rând - turiști, la un moment dat, ar putea deveni o suplimentare, deși mici, sursa de venit.

- În Europa și industriașii din SUA interacționează în mod sistematic cu turisti. Asigurați-vă că pentru a avea orice ghiduri sau angajați care combină această funcție cu principalele, există reglementări care stabilesc rute, excursii, etc. Intreprinderi construi interacțiune cu operatorii de turism. Și când fluxul de vizitatori devine semnificativ, ea începe să facă bani. excursii Sami plătit de multe ori, în plus, în multe fabrici și muzee au de marcă sau de magazine de suveniruri, - spune Mikhail Maltsev.

Conform datelor prezentate Denisom Vizgalovym, fabrica de ciocolata Cadbury din Marea Britanie, la sfârșitul ultimului deceniu, este vizitat de 400 de mii de turiști pe an, francez centrala mareelor ​​„La Rance“ -. 300 000, fabrica BMW din Germania - 260. Dacă valoarea tur, de exemplu, în zece euro veniturile anuale din comportamentul lor va fi măsurată în milioane.

Printre factorii care împiedică dezvoltarea turismului industrial, întreprinderile menționate la cerințele sporite pentru conformitatea cu normele de securitate, nevoia de investiții suplimentare pentru a se pregăti pentru primirea turiștilor și să facă ajustări la fluxul de lucru.

- Turismul industrial este posibilă numai într-un mediu sigur pentru vizitatori. producatorii interni care au reușit să construiască un proces de producție, astfel, acesta arată. Exemplele au asupra producției de alimente, precum și la fabricarea echipamentelor electrice și metalurgie, - spune în Coca-Cola Hellenic.

În cazul în care șederea turistică în masă la compania este într-adevăr imposibil, se pune întrebarea, cum să invite elevii și unele condiții de lucru pentru a le atrage la fabricile de acolo arată. Chip-ul este în vigoare

Efectul călătoriilor turismului industrial pe piață ca un întreg poate fi, de asemenea, destul de semnificative. Deschiderea către întreprinderile de interes public poate crește în mod semnificativ atractivitatea teritoriului în ochii potențialilor vizitatori și chiar prima dată să-l aducă pe harta turistică.

- Producția - acest lucru este ceva ce putem fi mândri că putem demonstra regiunea noastră industrială. "Chip" Khabarovsk Krai - aviație. Doar două țări - România și Statele Unite ale Americii - face luptător de generația a cincea, iar produsele de aeronave românești de la noi, - a spus guvernatorul Khabarovsk Territory Vyacheslav Shport.

Capacitatea de a găsi un turist „cip“ - principalul lucru care poate oferi managerilor discipline și localități turismului industrial.

- Turismul industrial - aceasta este o adevărată zonă de instrumente de marketing, sistemul comunităților locale pentru a promova interesele lor, în scopul de a atrage investitori, turiști și potențialii rezidenți - indică Denis Vizgalov. - În România, zeci de orase fantoma depresive, în cazul în care în curând nu va fi aproape nimic, dar ruinele maiestuoase ale economiei sovietice, zeci de boreale,, mineri, schimbare, orașe militare din nord. Pentru astfel de orașe turism industrial - este aproape singura șansă de a supraviețui pe harta patriei. Vorbim, desigur, să nu viziteze instalațiile de producție existente, și are despre transformarea într-un muzeu unic de obiecte care sunt în declin teritoriului său au fost un coșmar. La urma urmei, în cazul în care procesul nu poate fi oprit, atunci acesta trebuie să conducă.

Potrivit lui Mikhail Maltsev, dezvoltarea turismului industrial se poate schimba atitudinea de a călători în România, nu numai locuitorii săi, ci și străini:

- Obiectele afișa exact noi nu sunt inferioare Europei. Și ca urmare a producției pe scară largă, faptul că unele companii păstrat intacte echipamente, reprezintă un interes istoric deja, chiar înainte de ea. Dacă mă duc, de exemplu, în Italia, am o dorinta de a vizita fabrica Ferrari. Ural pentru străini - este o armă, forță. Acum, suntem în curs de dezvoltare un proiect inter-regională pe această temă cu participarea mai importanti producatori de arme de regiuni Sverdlovsk, Chelyabinsk și Perm. Sper că va deveni un nou punct de atracție a turiștilor străini.

Costul de călătorie la cosmodromul Plesetsk I, de altfel, a crezut. „Victoria“ la Moscova, pe 15 ore un scaun rezervat și două nopți într-un hotel „Birch“ - un pic mai puțin de 16 de mii de ruble .. Sunt gata și de așteptare pentru știri de la Agenția Federală de Turism.