Îndreptarea MPR PRD caroseriei vehiculului

Împărtășesc procesul de aliniere a corpului în două regiuni.

• 1.Rihtovka și puterea de editare schelet al caroseriei.
• 2.Rihtovka și Fațetele de editare a corpului auto.

Fiecare dintre aceste zone din complex și interesant sale. Și acestea sunt două părți ale unui tselogo.Osobenno, dacă trebuie să modificați puterea cadrului cabinei, menținând în același timp plăcile de față de sudură, cum ar fi pictura acoperiș și aripile din spate. Dar acest lucru este, după cum am spus mereu, elementele de „acrobatie“ în alinierea corpului. Și acest lucru nu este un timp pentru a vorbi.

Dacă sunteți deja de lucru în stația de serviciu, de exemplu, un instalator (dezasamblare, asamblare de automobile), sau un pictor ucenic, dar doresc să învețe îndreptare, este ideal pentru a începe drumul la repararea caroseriei. Mai ales dacă înveți să pregătească o mașină pentru pictură, puttied, și să livreze avionul de pe panoul frontal. Permiteți-mi să explic de ce.

Când afișați suprafața vystrugivaya un avion sau mașină de șlefuit (încă nimic). și apoi palpat palma mâinii, dezvăluind nereguli, apoi, treptat, au stabilit o legătură directă între faptul că „aude“ mâna și ochiul poate vedea după suprafața care urmează să fie vopsită. Aflați pentru a sonda în mod corespunzător suprafața. Acest lucru ar trebui să fie făcut în toată zona de palmier pentru degetele mari neregularităților „jucat“ în ceea ce privește palma, întâlnirea cu defect.

Contează, de asemenea, și viteza cu care vă petrece o mână pe suprafața piesei de prelucrat. Ce ar trebui să fie această viteză, puteți înțelege doar din practică. Pentru toată lumea. De asemenea, este condiția esențială a suprafeței. Cei mai puțin rugozitatea na web, cu atât mai bine mâna va „auzi“ defectele, variațiile în plan.

În cazul în care panoul este tratat cu un șmirghel mare, sau deloc, bătut cu un fișier, terminațiile nervoase ale mâinilor vor capta numai rugozitatea de suprafață, și nu forma sa. Când ești un pic de unele practici în eliminarea o suprafață plană, puteți merge la exercițiile în indreptarea corpului, sau mai degrabă, panoul frontal. În primul rând, desigur, urme de lovituri mici.

De ce sunt atât de foarte recomanda doar un astfel de sistem de practica? Deoarece ani de muncă ca un pictor, și să monitorizeze activitățile colegilor din ambarcațiunii, a arătat că cel care este capabil să calitativ panoul frontal plan de afișare în curs de pregătire pentru pictură, „aude“ mâna avionul, este capabil de a capta forma piesei, el este pe corp etapa de aliniere în cazul în care exercitarea începe în domeniu, este de a face progrese. În cazul în care o persoană care nu a mai avut loc în mâinile sale o spatulă, apoi să prezinte un tinichigiu, el nu va fi niciodată. Verificat.

Nu e de mirare, în multe regiuni ale fostei Uniuni Sovietice, în special în orașele mari, în cazul în care repararea corpului plasate la un nivel înalt, responsabilitățile tinichigiu includ chituire și îndepărtarea suprafeței după îndreptare. Este schema competentă și corectă.

În general, o mulțime de nuanțe ... Vei vedea în cazul în care ai pierdut marginea sau vyshtampovki pe arcada, nu a ridicat acest loc până la sfârșitul anului, sau vice-versa, snitched lovituri inutile. Lucrările la planul de eliminare și face parte chit vă aduce mult mai aproape de o înțelegere a modului în care să modeleze detaliile de fier, în faza de aliniere.

Chiar dacă nu aveți echipamentul și abilitățile pentru mașinile de pictură ulterioare și să-l alunge pictorilor, dar vor să învețe cum să lucreze bine în alinierea fază a corpului, apoi începe cu avioane auto-formare „pe teren“. Pentru a verifica dacă ați primit, puteți sufla întotdeauna detaliile unui container de nitro negru și întotdeauna strălucitoare, cu atenție, din unghiuri diferite, pentru a inspecta element, și apoi, dacă este găsit defect, spălați vopsea, chit și detaliu de afișare într-unul nou.

Sau chiar elimina toate șmirghel shpaklyu, roți abrazive, perestuchat detaliu, și începe peste tot din nou. Uneori, și am acest lucru, nu voi ascunde. Și eu, de asemenea, a început o dată ... După inking pas de detaliile de câțiva metri, și o tratează într-un unghi ascuțit, încercând să prindă în reflecția din partea oricărui obiect plat. Și toți vor vedea.

Subiectul nu ar trebui să tremure și să se rupă în reflecție. daca nu esti de mult va balansa dintr-o parte în alta, având în vedere obiectul de reflecție în partea de reflecție. Foarte bine, dacă este aprins, și contrastul, chiar și un obiect. Este pe acest principiu și se bazează de proiectare lampă pentru urme de lovituri bezpokrasochnogo îndepărtarea.

Această lampă poate fi făcută, și el însuși. Necesitatea de a cumpăra o lampă specială pentru PRD (bezpokrasochnogo îndepărtarea urme de lovituri), mai ales dacă nu vor veni la trântă cu aceasta, la modă în zilele noastre, direcția de aliniere a corpului. Rețineți, totuși, că nu este doar la modă, așa cum am spus, direcția, dar tehnologia de fapt existente. Și, de asemenea, una dintre cele mai scurte căi de la atingerea excelenței în domeniul clasic și îndreptare.

Voi spune chiar mai mult decât atât, dacă aveți bani și posibilitatea de a fi instruiți în Centrul explicativ bezpokrasochnomu elimina urme de lovituri, apoi face acest lucru. Aceasta este cheia pentru tot.

Cheia pentru a înțelege modul în care o structură metalică, și cum să lucreze cu ea, iar cheia pentru înțelegerea structurii refinisare. Totalitatea acestor cunoștințe vă va oferi posibilitatea de a învăța, în cele din urmă, competent și cu acuratețe defecte corecte de pe panoul frontal pentru etapa de aliniere automată.

Tehnologia bezpokrasochnogo îndepărtarea urmelor de lovituri - un „este adus la perfecțiune îndreptare panourile echipamentelor din față.“ Așa că mi-a spus unul dintre acei oameni care stăpânesc perfect această tehnică. El este autodidact, așa cum fac eu. El se uită din nou pe o vastă experiență în domeniul staniu, precum și în domeniul mașinilor de pictură. Și, după ani de practică în ambele domenii au venit la doar astfel de recepții Auto de corp care predau cursuri de îndreptare fără vopsire.

Este doar așa sa întâmplat că și eu, fără să știe, este duplicat în mare parte tehnica, dar un pic diferit. Acest lucru am realizat după un studiu atent al acestor resturi de informații care pot fi găsite pe internet pe această temă, și dialogul cu oamenii care dețin această tehnologie.

Trebuie să spun că eu nu fac în mod direct, fără îndreptare pictură, ca fiind mai specializate în magazin corp greu. Dar, pe detalii cu acces bun la dent, de exemplu, pe aripa din față, fără prea multă dificultate elimina urme de lovituri fără vopsire. Toate acestea spun faptul că aveți două moduri de a învăța îndreptare.

În acest moment, din păcate, nici un vidyuha nu este gata încă. Nu contează ce mașină peening. Cel mai important, cum să facă acest lucru. Trebuie să „înțelegem“ metalul. Și atunci va fi capabil de a „pune“ planul de orice bucată de armături metalice. Nu este vorba doar de cuvinte. Aici sunt cateva poze cu instrumente pe care le folosesc cel mai frecvent în indreptarea panoului frontal.

Știri asociate: