indicatori de uzură anvelope - exploatare și întreținere - Club caddy

Re: indicatori de uzură a pneurilor

Pe Bibendum pictograma Michelin anvelope situat în regiunea umerilor, indică poziția indicatorului de uzură.

Acești indicatori sunt săritor mici situate în canelurile benzii de rulare.
La regulile de circulație, minim permis adâncimea benzii de rulare reziduală este de 1,6 mm. Dacă banda de rulare este uzat până la nivelul indicatorului de uzură, anvelopa trebuie să fie înlocuit, deoarece nu este asigurată siguranța în timp ce încalcă legea.

Chiar dacă adâncimea benzii de rulare rămasă este mai mare decât admisibilă, comportamentul șoferului, viteza și stilul de conducere trebuie să respecte condițiile de drum: vizibilitate redusă, carosabilul umed, etc. În unele cazuri, atunci când consideră că caracteristicile tehnice ale anvelopei nu se mai potrivesc stilului dvs. de conducere sunt, trebuie să schimbați anvelopa realizări mult mai timpurii permise de citiri adâncimea profilului reziduale.

Pentru anvelopele de iarnă furnizarea Michelin indicatorului de uzură suplimentară pentru condiții de iarnă de conducere indică fulgii de zăpadă pictograma situată în regiunea umărului a benzii de rulare. Înălțimea sa este de 4 mm. Pentru a asigura o aderență optimă pe suprafața acoperită cu zăpadă, proprietățile de tracțiune și auto-frânare, se recomandă să se schimbe anvelopele când trenului de rulare reziduală ajunge la această valoare.

Dar uzura pneurilor nu este singurul motiv pentru înlocuirea. Anvelopele trebuie înlocuite atunci când:
- în cazul în care, după o puncție, în conformitate cu un centru de specialitate anvelope, anvelope de reparații este imposibilă
- în cazul în care anvelopele nu respectă recomandările constructorului de masina ta. Este necesar să se verifice atunci când achiziționarea unui automobil second hand
- în cazul în care autobuzul este o porțiune locală, uzură neuniformă, neobișnuit pentru utilizarea obișnuită
- în cazul în care există semne de îmbătrânire
- în cazul în care există tăieturi sau deformări care pot afecta siguranța de conducere.

Re: indicatori de uzură a pneurilor

În banda de rulare Nokian Hakkapeliitta 7, la fel ca în toate anvelopele Nokian Anvelope. în valoare de un indicator de uzură patentat (Indicator de siguranță de conducere, DSI), situat lângă indicatorul de uzură pentru iarnă sub formă de fulgi de zăpadă. Cifrele în porțiunea centrală a benzii de rulare prezintă o adâncime reziduală a canalelor principale în milimetri. Numerele sunt șterse ca anvelopa poarta. Pentru iarna în condiții de siguranță de conducere adancimea nu ar trebui să fie mai mică de 4 mm. Atunci când simbolul fulg de zăpadă dispare, anvelopa trebuie înlocuită. În anvelopa cu uzura mai mare de 4 mm, rezistență foarte redusă proprietăți caracteristice slashpleningu și anvelope de iarnă, care este nesigur în funcționarea sa în timpul iernii.

Confortul și siguranța în funcționare a anvelopei îmbunătățește, de asemenea, indicatorul de uzură (Indicator de siguranță de conducere, DSI) și indicatorul de uzură de iarnă (Indicator de siguranță de iarnă, WSI). Sistemul DSI arată adâncimea reziduală a canelurii de rulare în milimetri (ca cifre). Deoarece funcționarea numerelor de autobuz sunt șterse în ordine descrescătoare. lumina de iarnă, având forma de fulgi de zăpadă din piesele de bază, informează cu privire la siguranța de conducere în timpul iernii. După fulgi de zăpadă șterse, anvelopele nu sunt considerate sigure pentru utilizarea în condiții de iarnă, și ar trebui să fie înlocuit. Pentru conducerea în siguranță în timpul iernii rulare adâncimea canelurii trebuie să fie de 4-5 milimetri.

Re: indicatori de uzură a pneurilor

TWI - indicator de uzură benzii de rulare (indicator de uzură a benzii de rulare) - semn pe peretele lateral al anvelopei - arată dispunerea mărcilor înălțimea imaginii reziduală în canelurile benzii de rulare. Semnul este aplicat pe peretele lateral în apropierea marginii benzii de rulare uniform în șase locații în jurul circumferinței pe fiecare parte a anvelopei. Eticheta poate fi fie o abreviere a menționat mai sus - LST, LST sau printr-o săgeată, săgeata sau pur și simplu, fără literele. Cu toate acestea TWI semn - acesta este doar un pointer la amplasarea indicatorilor de uzură. Sam indicator de uzură a benzii de rulare trebuie să fie solicitată la cel mai aproape de jos pentru a eticheta canelurilor benzii de rulare (în cazul în care există o săgeată, tocmai această canelură și puncte). Acolo, strâns, pot fi detectate de proiecție din cauciuc, înălțimea de 1,6 mm de la partea inferioară a canalului - este LST. Acesta indică gradul maxim admis de „alopecie“ pneu. Atunci când banda de rulare se estompează înainte de buza - anvelopele trebuie schimbate fără a eșua.