Îndepărtarea și instalarea dispozitivului de accelerație freturi anterioare (Priora lada)
Repararea sistemului de alimentare cu energie, instrucțiuni pentru repararea sistemului de combustibil al modului 2170, ordinea de montare și demontare a elementelor sistemului de putere al modului 2172, etapele de îndepărtare și instalarea duzelor în frets autovehiculului anterioare. Înlocuirea sistemului de alimentare dispozitiv de nod acceleratia Lada Priora, Lada Priora, reparații motor de reparații
Calificativele nu este pe deplin închiderea clapeta de accelerație poate fi crescută turația motorului la ralanti și creșterea consumului de combustibil și nu este complet deschis - motorul nu dezvoltă puterea maximă.
În aceste defecte încercați mai întâi să reglați dispozitivul de acționare a clapetei de accelerație sau înlocuiți cablul (cm. „Verificarea și reglarea cablului de comandă a clapetei de accelerație“). În cazul în care acest lucru nu duce la rezultate pozitive, înlocuiți ansamblul clapetei de accelerație.
Vi se va cere: Cheie hexagonală (Cap) „13“ conducător auto cu o margine în cruce.
Este interzis să se prezinte 2 șuruburi de fixare a clapetei. Dacă atunci ei vor fi prost ambalate și de blocare, în interiorul transformat șurub poate intra în cilindrul motorului și să-l dezactivați. Poziția clapetei de accelerație este reglată din fabrică, astfel încât șurubul de reglare 1 nu ating accelerația.
1. fluid de scurgere din sistemul de răcire a motorului (a se vedea. „Înlocuirea lichidului de răcire“).
remarcă
Cu un anumit lichid de răcire abilitate nu poate fi drenat. La răcirea motorului sângereze excesul de presiune din sistemul de răcire a motorului prin slăbirea și apoi strângerea vasului de expansiune priza. Se prepară potrivite pentru dimensiunea tubului, care mufla furtunurile imediat după deconectarea lor de pe dispozitivul de accelerație. Pierderea de lichid de răcire într-o astfel de metodă va fi neglijabil.
2. Deconectați firul de la priza de „minus“ a bateriei de stocare.
3. Deschideți capacul și scoateți carcasa decorativă a motorului (a se vedea. „Demontarea și montarea carcasei motorului decorativ“).
4. Pentru a stoarceți oarba Deconectați cablajelor de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație ...
5. ... și IAC.
6. Scoateți manșon din dispozitivul de admisie a clapetei de aer (vezi „Purificarea PCV“).
7. Slăbiți tubul de prindere al primei perioade de încălzire a ansamblului corpului clapetei ...
8. ... și scoateți furtunul.
9. Slăbiți colierul de-al doilea ansamblul corpului clapetei de încălzire furtun ...
10. ... și scoateți furtunul.
11. Slăbiți colierul furtunului ...
12. ... și deconectați montarea furtunului de accelerație nod o ramură mică a sistemului de ventilație a carterului.
13. Slăbiți purjarea furtun clemă ...
14. ... și scoateți furtunul.
15. Deconectați de accelerație sector al ansamblului cablului de comandă a clapetei de accelerație (vezi. „Verificarea și reglarea cablului de comandă a clapetei de accelerație“).
16. Scoateți cele două șuruburi care fixează ansamblul clapetei de accelerație ...
17. ... și scoateți ansamblul clapetei pastilelor galeriei de admisie.
18. În cazul în care înlocuirea ansamblului clapetei de pe noul nod nu au fost stabilite regulator de mers în gol și a senzorului de poziție a clapetei de accelerație Lada Priora, mutați-le de pe site-ul vechi.
Pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi atașându-le.
Înlocuiți inelul spumă deteriorat montat sub senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
19. Dispozitiv de curat murdar clapetei de lichid pentru curățarea carburatoare, după scoaterea acestuia din senzor și controler. Clean regulator, de asemenea, contaminat și un senzor (nu folosiți solvenți pentru purificare).
20. Puneți ansamblul clapetei și toate piesele demontate în ordine inversă.
21. Reglați dispozitivul de acționare a clapetei de accelerație (cm. „Verificarea și reglarea cablului de comandă a clapetei de accelerație se toci Înainte“).