Încărcați cartușul în siguranță a centurii pasagerului
I vw passat b5 97g. Am fost o dată la Moscova și a zburat roata dreapta într-o groapă bună, încărcați centura de siguranță din față (petardă înăsprit centura), rezultatul este acum pe panoul de bord se aprinde pictograma roșie (om fixat o centură), numită în diagnosticul, dă o eroare pe o bandă (pentru a elimina și nu au de lucru), atunci când tăietorul menționat ar trebui să fie schimbat, este în loc cu senzor. Te rog spune-mi cum puteți elimina lumina roșie de pe tabloul de bord, și poate fi făcută fără a schimba dispozitivul de tăiere și senzorul?
Ordonat sârmă de tragere sau se aplică pentru ea - cum ar fi
Conector (32 pini) -T32a-, albastru
De contact 6 - Lampa de avertizare airbag -K75-
opțional :)
Este perne legat cu curele. -k
Ordonat sârmă de tragere sau se aplică pentru ea - cum ar fi
Acesta poate fi mai ușor, ca o măsură temporară, pentru a schimba panoul de codificare prin eliminarea „sistemului de control centura de siguranță“: oops:
Este perne legat cu curele. -k
o unitate de control, precum și perne și curele.
Te rog spune-mi cum puteți elimina lumina roșie de pe tabloul de bord, și poate fi făcută fără a schimba dispozitivul de tăiere și senzorul?
Cred că în cazul în care mașina și nu intenționează să vândă. este mai bine să o fac bine, pentru că nu este un bec și mai mulți pasageri de siguranță (și, dacă mâine va loc camion groapă. sau esti un criminal, iar vozish scaunul pasagerului din al cui ai comandat?)
Deși eu sunt familiarizat cu omul care + in curele non-de lucru încă în vigoare și a instala noi tampoane, jumper-ul pus în orbite. Doar cred că toate acestea destul de des se termină foarte prost
Cred că în cazul în care mașina și nu intenționează să vândă. este mai bine să o fac bine, pentru că nu este un bec și mai mulți pasageri de siguranță (și, dacă mâine va loc camion groapă. sau esti un criminal, iar vozish scaunul pasagerului din al cui ai comandat?)
Deși eu sunt familiarizat cu omul care + in curele non-de lucru încă în vigoare și a instala noi tampoane, jumper-ul pus în orbite. Doar cred că toate acestea destul de des se termină foarte prost
Curele încă nu toată lumea însăilat.
Deși pentru mine aș siguranță făcut cum ar trebui să fie
Bună ziua. Sunt în ușa pasagerului de tăiere centura Vanul. Adevărul este că nici un raport cu privire la aceasta pentru a pune în ordine nu apare, (probabil pentru că aparatul este gol, nu există nici un computer de bord).
În consecință, cureaua este blocat și a trebuit să fie demontate.
Analiza a luat un maxim de 15 de minute, a scos cureaua și a adus acasă.
mecanismul tăietor este bătut în cuie corpul întinzătorului prezoane curelei. au trebuit să fie forate. Mai mult otsoeditil toate mecanismele de tăiere, toate bilele dispozitivului de pretensionare (sau săpat centura este răsucită și lăstari). MAIN nu scoate capacul de primăvară lateral, am pus din nou timp de trei ore, iar întreaga fantă.
După inspectarea vizuală a Buloane nituri înlocuite și a pus centura spate. Acum, el este, fără tăiere, dar, de asemenea, blocate anterior în timpul trăgând greu și pe malurile.
Ordonat sârmă de tragere sau se aplică pentru ea - cum ar fi
Conector (32 pini) -T32a-, albastru
De contact 6 - Lampa de avertizare airbag -K75-
opțional :)
orice erori în unitatea airbag. Pentru un loc în centura conectorului pirapatrona pune al doilea rezistor, puterea nu este important, și șterge greșelile. Dacă v-ați înscris pentru accident va trebui să-și modifice blocul, nu este, de asemenea, o problemă.
Adăugat după 2 minute 38 secunde:
vabsche atunci când centura declanșat accident nu este, de obicei, înregistrate și greșelile sunt șterse cu ușurință.