Încălzitor repararea lor propriile mâini video, fotografii, instrucțiuni

Incalzitor poate fi folosit ca o încălzire electrică suplimentară pentru casă și grădină. În cazul în care sistemul nu poate ocupa nici mai mult nu a inclus încălzire centrală în apartament, astfel de incalzire poate veni la salvare. Dar dacă, după încălzitorul de vară nu se aprinde nici lovituri, dar nu se încălzește? În acest caz, este posibil să se încerce să reparații, care de fapt nu este foarte dificil. În continuare, noi oferim cele mai comune cauze ale eșecului și cum de a repara propriile lor mâini.

Ea nu răspunde atunci când porniți

Dacă încălzitorul nu se aprinde atunci când este conectat la rețea și apăsați butonul, pot exista mai multe motive pentru eșec. Primul lucru de făcut - verificați cablul de alimentare, probabil, la magazinul de vară a ucis undeva. Aceasta nu a ajutat? Ia-o șurubelniță și un multimetru, apoi se trece la sisteme de încălzire de auto-reparare. Cel mai probabil cauza defecțiunii este cutia de siguranțe, una dintre care este declanșat atunci când sunt supraîncălzite.

Pe exemplul de încălzire a consumatorului Scarlett SC158 ia în considerare un instrucțiuni pas cu pas cu privire la modul de a stabili sistemul de încălzire cu mâinile:

1. Mai întâi deșurubați șuruburile de pe partea din spate, acestea sunt, de obicei 6 bucăți așa cum se arată.
   
2. prozvanivat suplimentar multimetru Elemente Lanțuri de bază, termostat termo termosensibil. Prima Siguranța poate fi văzut imediat, fără a fi nevoie pentru a elimina lame. Pentru detectarea celei de a doua, care se află pe motor, este necesar pentru a elimina ventilatorul. prozvanivatsya independent de circuit multimetru și în cazul în care într-adevăr este cauza opțiunii defalcare, cumpăra în magazin este exact același element și înlocuiți (costul de nu mai mult de 30 de ruble).

Dacă Thermal Cutoffs de lucru, verificați sistemul de încălzire unitate de control Polaris. Acesta poate fi găsit în cadrul schemei, care este prevăzută în instrucțiunile pentru aparat.

Cum de a găsi un prejudiciu multimetru și repara

Aceasta include, dar nu sunt de căldură

Al doilea încălzire populară rupere - suflare, dar nu încălzește aerul. În acest caz, cauza eșecului, cel mai probabil, este un element de încălzire - spirală sau un radiator ceramic. Totul este simplu - un multimetru, verificați rezistența în circuit și, dacă există undeva este rupt, înlocuiți elementul de încălzire la nou. Uneori se întâmplă că sistemul de încălzire nu mai este cald, deoarece una dintre secțiunile spirală deteriorate. În acest caz, puteți încerca să repare sistemul de încălzire cu mâinile, combinând spirala Nicrom.

De asemenea, nu este un caz rar, atunci când cauza eșecului este în continuare aceeași siguranță. Dacă încălzitorul nu se încălzește de căldură, verificați siguranțele pe tehnologia furnizată de mai sus.

În plus, de multe ori nu termostat bimetalice (afișare în roșu săgeată foto). Pentru reparații trebuie doar pentru a curăța contactele sale la culori metalice și încălziți-vă un ciocan de lipit. Termostatul trebuie să se comporte în felul următor: când contactele aprinse trebuie să deschidă circuitul, când se răcește din nou pentru a închide. Dacă dispozitivul nu funcționează, încercați să închideți manual termostatul și conectarea boilerului la rețea. În cazul în care este de lucru - trebuie să fie o încălzire spirală.

Lamele nu sunt filare

În cazul în care încălzitorul este de lucru, dar nu se dovedește ventilatorul cel mai probabil cauza a problemei - motorul sa oprit de lucru. Ce se poate face în acest caz? RANG detaliu al unui multimetru și verificați interior. Acesta poate avea pur și simplu lagăre uzate care trebuie înlocuite. Pentru a afla cum să utilizați un multimetru. am descris în articolul relevant!

O altă opțiune de daune - poluarea cu praf severă, provocând ventilatorul nu se învârte sau de multe ori se oprește. Încercați să reparați motorul cu mâinile prin ștergere cu o cârpă și un picura ulei de mașină puțin între mobil și partea fixă. Aceasta nu a ajutat? Schimbarea motorului electric care este rupt, un nou una cu aceleași caracteristici.

Nu funcționează

Ei bine, ultimul eșec - încălzitor rău încălzește aerul. În acest caz, cauza eșecului este contaminarea pieselor. Mai degrabă încălzitor acoperit cu praf, în care încălzirea este slabă, de exemplu, cea de a doua viteză ca primul. Pentru o astfel de reparații simplu opri alimentarea, și cu o cârpă uscată sau un aspirator trece peste toate elementele lanțului, principalul lucru este de a nu deteriora nimic. Am făcut, dar nu a ajutat? Verificați cablul de alimentare, este posibil să vină. Porniți sistemul de încălzire timp de câteva minute, apoi scoateți ștecherul din priză și atingeți electrozii. Dacă unul dintre ele mai cald al doilea - priza electrică spart, rezultând în sisteme de încălzire slabă a consumatorilor generează căldură.

Cum de a găsi un prejudiciu multimetru și repara