În cazul în care bate la raft de direcție Lada Kalina foto, video, motivul

Mașină. Lada Kalina.
Ea întreabă. Petrov Serghei.
Esența problemei. Când conduceți pe un drum accidentat a venit un bat pe raftul de direcție!

Bine ai venit! Am avut o astfel de problemă! În timpul deplasării pe drumuri accidentate sau, de exemplu, la deplasarea pe macadam sau pietre, pur și simplu vine bate la cremaliera de direcție! Asta simți ca și dă totul în volan. Spune-mi cum să-l stabilească, și este posibil să se stabilească într-un fel problema este?

Scop bare de direcție

În fotografie direcție cremalieră demontat pentru a diagnostica și înlocuiți unsoarea

Baghetă de volan și unitate de guvernare este proiectat pentru transmiterea forței de la volan a roților printr-o tijă specială.

Următoarele două file schimba conținutul de mai jos.

• Expert:

pentru Renault vehicule Expert

Am o mașină Reno Megan 2, înainte de a existat și Peugeots Citroen. Eu lucrez în zona de serviciu a dealer, așa că știu dispozitivul auto „și de la“. Puteți apela întotdeauna la mine pentru sfaturi.

Acest dispozitiv este una dintre principalele piese de direcție și este de trei feluri:

• Mecanica - set este acum mai puțin și mai puțin.
• Electrice - dacă supraîncălzire excesivă poate deteriora motorul.
• Hidraulic - în aceste dispozitive montate pompe hidraulice, ceea ce face mai ușor de a transforma roata.

Cele mai frecvente cauze ale bate

Este acest șurub, cu un marker roșu și strângeți.

Aceste două motive sunt baza unei detonație neautorizate care vine din rack de direcție. În cazul în care diagnosticul acestor probleme a venit la nimic plumb, trebuie să aveți o mașină feroviar și trage să se uite mai atent la problema deja demontat dispozitivul.

Alte cauze ale ciocnirii și eșecul cremalieră

1. Scurgerea sigilii și apariția coroziunii pe șină.
2. Purtati dinte central de pe raftul de direcție.
3. Au avut loc uzură pereche de lucru.
4. Piese de uzură, cum ar fi un arc de placă.

Stânga purtat pe dreapta noul arcul Belleville cu cremaliera de direcție.

Cum de a evita

Pentru a evita apariția unor noi lovituri după reparație, trebuie respectate câteva reguli simple:

• Nu dezvolta viteză mare, pe inegale și acoperite cu drumuri pietruite, precum și în timpul deplasării peste denivelări și găuri. Și dacă după toate acestea este imposibil de a evita, asigurați-vă că să urmăriți pentru, astfel încât roata nu a fost în poziția de capăt în momentul contactului cu roata din față obstacol.
• Nu face accelerări bruște și decelerări, atunci când volanul este într-o poziție extremă.
• Nu conduceti borduri sau borduri înalte.

Prin efectuarea acestor reguli simple, bate nu te va deranja pentru o lungă perioadă de timp, iar cremaliera de direcție va servi chiar mai mult.