Imprimanta matrice Repair

Bună dimineața, prieteni!

Ce crezi, pe care milioane de chitanțe și bilete tipărite?

Asta imprimante, dot-matrix dreapta. Nu cu mult timp în urmă aceste lucruri au fost pe toate desktop-urile.

În ultimii ani, domeniul de aplicare al imprimantelor matriciale îngustat, dar ele sunt încă lucrează în bănci, birouri de bilete și alte instituții.

Astăzi vom vorbi despre cum să rezolve o parte din matrice imprimantei.

Imprimanta Matrix - dispozitiv electromecanic destul de complicată, care cuprinde o parte rotativă, suprafețele de frecare și electronică.

Din cauza uzurii mecanismului de imprimantă, cartuș, defecțiuni electronice, calitatea imprimării poate să scadă.

Trebuie să spun că imprimanta dot matrice - masina destul de modest.

Dar chiar și mecanismul cel mai simplu are nevoie de îngrijire. Nu în grija atunci când „mai departe de echipament, cu atât mai bine și tu“, și de curățare, ungere, etc. lucruri. lua în considerare

Mai multe cauze comune de probleme de calitate a imprimării

Textul imprimat este abia vizibil pe hârtie.

Primul pas este să vă asigurați că pârghia pentru grosimea hârtiei este setată corect.

Probabil eve imprimate pe mai multe coli de hârtie cu carbon și împinsă prin pârghia în poziția de departe (îndepărtat).

În multe imprimante atunci când se aplică această pârghie „pe“ capul de imprimare se deplasează departe de arborele de cauciuc (și foaia de hârtie), atunci când se aplică „de la sine“ - se sprijină.

Dar dacă imprimați pe hârtie groasă, maneta trebuie să fie într-o poziție extremă „pe cont propriu.“

În caz contrar, banda de imprimare în cartuș va fi prea aproape de hârtie și începe să-i frotiu.

Dacă maneta este în poziția corectă, iar textul este abia vizibil, ar trebui să arate - nu prea uzat cartuș de imprimare panglică.

Durata de viață a benzii de imprimare în cartușe de marcă sunt destul de mari (mai multe milioane de caractere), dar nu este infinit.

Ar trebui să se uite la caseta la lumina.

În cazul în care culoarea părții centrale (în cazul în care ace lovit de imprimare) este semnificativ diferită de marginile culorii (marginile sunt mult mai inchisa la culoare), cartușul de bandă este uzată și trebuie să fie înlocuit.

Mulți utilizatori pentru a umple din nou cartușe cu bandă părți, care se uzeaza mai repede.

Mai mult, obturează capul de imprimare cu vopsea și resturi de fibre!

Morale aici este simplu - este necesar să se utilizeze cartușe de cerneală de marcă.

În cazul în care o foaie de hârtie text negru nu este același lucru, motivul poate fi purtat sau defect mecanism de preluare a benzii de imprimare.

În acest caz, banda de imprimare poate fi defilat nu uniform, dar sacadat sau chiar să stea în continuare. Ca urmare, capul acului se va bate întotdeauna de către același punct de pe bandă, iar porțiunea acestuia care urmează să fie dezvoltat rapid.

Verificați banda de imprimare mecanismul de preluare

Asigurați-vă că performanța mecanismului de rulare este destul de simplu.

Este necesar să scoateți cartușul, se introduce o bucată de hârtie și să dea lucrarea la imprimantă (sau pentru a rula un auto-test).

Imprimanta începe să imprime.

În acest moment, este necesar să țineți degetele ușor (nu de mult!) Rod cu protuberanțe, care se potrivește într-un slot în partea de jos a cartușului și se extinde banda.

Acesta ar trebui să se rotească întotdeauna în aceeași direcție. indiferent în ce direcție se deplasează capul de imprimare.

Dacă el apucă, sau alunecă, este necesar să se demonteze unitatea de bobinare și verificați-l cu atenție. Poate că uneltele lui trebuie respectate murdărie și pentru a efectua lucrări de întreținere a imprimantei.

În cazul în care acest lucru este întârziată, dinții roților dințate (acestea sunt din plastic) se pot rupe, și să-up mecanism va trebui să fie schimbat.

Un alt motiv pal Print

grevă ac de putere este determinată, în special, o tensiune de amplitudine furnizată solenoizilor capului de imprimare. Pentru alimentarea solenoizii și motoare ale furajului de transport și de hârtie folosind o tensiune constantă de 25-35 V, puterea generată de unitatea de imprimare.

Care este tensiunea utilizat pentru solenoizi (și multe alte lucruri, dreptul de a repara) pot fi găsite în Manualul de service (serviciu de management) la o anumită imprimantă.

În cazul în care este redus, indiferent de motiv, apoi a redus și forța va lovi ace. Din fericire, se întâmplă foarte rar, deoarece imprimantele matriciale de electronice realizate în cele mai multe cazuri, la un nivel ridicat.

Reculul de transport cu capul de imprimare

La imprimarea cu căruciorul capului de imprimare se deplasează de-a lungul ghidajului.

Ghidul de (arbore) este, de obicei, realizate din oțel, iar căruciorul are în mânecă inferior parte din alamă în contact cu ghidajul.

De-a lungul timpului, bucse de alama uzeze, secțiune transversală internă este similară cu o elipsă.

Astfel, jocul lateral la mișcare crește de transport.

Aceasta conduce la faptul că atunci când se imprimă „cu două etape“ (adică, atunci când una și aceeași linie este imprimată de două ori - mai întâi cu capul la trecerea de la stânga la dreapta și apoi de la dreapta la stânga) de caractere dvoyatsya imagine. Pentru a combate acest fenomen în multe imprimantă a construit-in corecție.

Imprimanta (prin apăsarea unei combinații specifice de butoane de pe panoul frontal) imprimă testul în mai multe grupuri mici de caneluri verticale care sunt decalate una în raport cu cealaltă.

mai trebuie să aleagă marca „dreapta“ și confirmați prin apăsarea unui anumit buton de pe panoul de control al imprimantei. Imprimanta va aminti aceste setări și le va lua în considerare în activitatea sa viitoare.

Cu toate acestea, pot exista situații în care uzura nu este foarte mare, dar imprimanta refuză să lucreze.

Mai ales viu această problemă apare numai în imprimantele EPSON FX-1170.

Dacă imprimanta A3, calea transportului cu capul de imprimare va fi suficient de lung. Din cauza uzurii transportului și manecile arbore de transport în timpul conducerii vehiculului este ușor împănat, respectiv, un motor care se mișcă, va fi ușor de retardare.

Acest lucru va crește consumul actual. Senzorul în lanțul puterii sale rezolva această problemă, imprimarea bloc de circuit de control și începe să clipească LED-uri de pe panoul frontal, atrăgând atenția operatorului.

Dacă acest senzor nu au fost, motorul a continuat să lucreze și pentru a sparge toate sistemul capului de imprimare.

Ajutorul este doar o înlocuire a transportului - este mai bine cu arborele. Val, cu toate că el și oțelul, și uzură, deși într-o măsură mai mică.

În concluzie, să spunem că fiecare piesă are propriul număr parte (Part Number), și ordinea ar trebui să fie în conformitate cu acest număr.

Număr de catalog parte pot fi găsite în manualul de service.

Cu tine a fost Victor Geronda.

Ne vedem pe blog!