Idei Genri Forda - Managementul

Institutul de Informatica, inovare și sisteme de afaceri

Departamentul de Informatică, Inginerie și grafica pe calculator

privind disciplina „Management“

pe „ideile Genri Forda lui“

gr Student. PE-08-01 A.V.Salangin

Senior Lecturer OA Plotnikov

1. Școala Științifică de Management

Idei și concepte care formează teoria științifică a organizației, dezvoltat de mulți cercetători și practicieni. Una dintre primele încercări de a analiza aspectele organizatorice ale managementului a fost făcută lui Taylor. Ideile și metodele rezultate în urma cercetării Taylor, cunoscut sub numele de management științific, centrul din care - activitatea desfășurată în nivelurile inferioare ale organizației.

Cel mai mare efect al introducerii, sistemul Taylor a fost fabricile Henry Ford, care, datorită organizării științifice a realizat o creștere a productivității și revoluționară în 1922 a produs la fabricile sale orice alta masina din lume.

Fiind un inginer talentat mecanic și inventator, Henry Ford, numit la timp „regele rutier“, împrumutat de la Taylor principiile de bază ale funcționării raționale a întreprinderii și, practic, pentru prima dată, le-a implementat pe deplin în producția sa.

Ford a construit un sistem de organizare a producției bazate pe muncitori supraspecializare, maxim operațiuni, proces și locația echipamentelor tehnologice și a locurilor de muncă de strivire, în strictă conformitate cu succesiunea operațiilor efectuate. Ei au introdus o formă fără precedent de organizare a procesului de producție - linia de producție. le-a folosit pentru prima dată în 1913 sub forma unei benzi transportoare, o astfel de linie a fost extrem de eficientă pentru condițiile de producție în masă. Acesta reduce drastic durata ciclului de producție auto și pentru a reduce costurile de producție a acestora.

Experții sunt de părere că, odată cu inventarea liniei de asamblare în producția de automobile G.Ford a făcut o „revoluție în magazin.“ El a creat un sistem în care primul loc a fost luat prin inginerie și tehnologie, în care „se potrivesc“ persoană.

El a aplicat maximă de specializare ritmul de lucru reglementat, mecanizarea operațiunilor de transport, compania a dezvoltat ca un complex, oferindu-se cu toate cele necesare, separate de întreținere principală de producție. Cu toate acestea, Ford nu împărtășește toate punctele de vedere ale Taylor, ca mai mult atras de practica, deoarece aceasta era împotriva suprasolicitarea de diagrame și structuri organizatorice; El a cerut respectarea strictă a disciplinei fără a lucrătorilor personale de contact la nivelul întreprinderii; pus în aplicare diviziunea absolută a muncii de pe linia de asamblare.

2. Henry Ford și contribuția sa la dezvoltarea managementului

2.1 Oficiul pentru G.Fordu

Printre ideile principale ale cele mai populare este utilizarea liniilor lor de asamblare și stabilirea unei producții de masă extrem de eficiente. Mai mult decât atât, împreună cu utilizarea pe scară largă a mecanizării, care a devenit în scurt timp una dintre caracteristicile tipice ale producției industriale, G.Ford realizată integrarea verticală profundă.

De asemenea, demn de remarcat este inovația industriașului, ca un stocuri care se deplasează în mod continuu că aproape a fost prototipul sistemului „tocmai la timp“.

„Cel mai important rol al“ omului, pe care el a spus nu au înțeles ca o represiune cinstit pe linia de asamblare. El nu a fost indiferentă față de soarta a mii de muncitori. El a creat condițiile pentru dezvoltarea lor spirituală. Aceste condiții au fost la acea vreme în America numai în cadrul companiei Ford.

Un salariu solid, vă permite de a trage locuințe decente pentru familii. cămine Neat pentru necăsătorite. ore de lucru fixe. Aproape o sută de garanție la sută din ocuparea forței de muncă. Toate întreprinderile de munca grea Ford a fost făcut de mașini; cerință strictă de organizare a producției este introducerea rapidă a celor mai bune inovații științifice și tehnologice; Parametrii necesari ai mediului de lucru - curățenia, igiena, confort, un control strict al caracteristicilor psihofiziologice ale lucrătorilor din alocarea lor pentru diferite operații - monotone și necesită creativitate.

cunoscut pe scară largă fapt de plasare G.Fordom salariu de 5 $ pe zi (aproximativ de 2 ori mai mare decât salariul mediu în industria de automobile din SUA). Și, după un timp salariile au crescut la $ 6, dar este puțin probabil ca acest fapt dovedește dorința de a antreprenorilor de caritate în sine. Mai probabil este o versiune care, cu o creștere a salariilor și a prețurilor mai mici pentru autoturisme (care sunt tratate pentru bunuri de lux) va crește consumul lor, iar problema profitului, potrivit Ford însuși, el sa bazat pe „distribuție a mărimii“. Prin urmare, s-ar oferi, împreună cu o creștere a profiturilor și idei de vânzări cu privire la disponibilitatea auto.

Astfel, G.Ford a fost unul dintre fondatorii concepției moderne a muncii în calitate de consumator și, în consecință, dezvoltarea pieței prin producția de masă și salariile ridicate.

Trebuie remarcat, totuși, că a declarat $ 6 plătit lucrătorilor nu este tot. O parte din această sumă a fost premiul, pentru care munca a trebuit să îndeplinească anumite cerințe. De exemplu, un bărbat căsătorit era să trăiască împreună cu familia sa și să aibă grijă de ea, cu un singur - un mod de viață sănătos, tineri - au părinți.

Prin astfel de măsuri asimetrice anti-criză luate cu mult înainte de criză, iar Ford a reușit să surprindă lumea, creșterea producției de mașini și dublarea salariilor lucrătorilor.

Ford a crezut că industria ar trebui să aibă generalii săi, și în afară - foarte generali. Ca și Taylor, el a fost un susținător activ al utilizării pe scară largă a cunoștințelor științifice diverse în organizarea producției și de management. una dintre primele școli profesionale din America a fost stabilit pe fabricile Ford.

Scopul activităților lor de afaceri Ford văzut în serviciul societății: „Dacă nu aveți în fața ochilor noștri gol, este foarte ușor să se supraîncarce cu bani și apoi să câștige și mai mulți bani în eforturile neîncetate uita complet despre necesitatea de a oferi publicului ceea ce vrea să facă de fapt lucruri pe. bazat pe profitul net - compania este foarte riscantă.

Ford a deschis școala lui neobișnuit cu burse destinate studenților harnici și talentați, a creat un laborator sociologic pentru studiul condițiilor de muncă, de viață și de petrecere a timpului liber al lucrătorilor, și cel mai important - de îngrijire pentru clienți constant, acordând o atenție la calitatea excelentă a produselor, dezvoltarea serviciului de rețea, îmbunătățirea continuă a vehiculelor, în același timp, o scădere regulată a prețului de vânzare.

Ford a fost convins că organizarea industriei este o știință, și toate celelalte științe sunt caz. El este un exemplu excelent de utilizare extensivă a unei game largi de cunoștințe într-o varietate de activități.

Generalizând sistemul de management Taylor Henry Ford, a adaugat propriile reguli, și le-a prezentat în trei poziții:

1. Atunci când se lucrează, pentru a evita formalități inutile și diviziunea obișnuită de competență.

2. Plata pentru fiecare lucru bine - l plătească nu mai puțin de șase dolari pe zi și asigurați-vă că acesta a lucrat doar 48 de ore pe săptămână, dar nu mai mult.

3. Dă toate mașinile în cea mai bună stare, să păstreze în ordine și insistă asupra purității absolute, să-i învețe pe oameni să respecte armele, mediul și ei înșiși.

realizări Genri Forda contribuit cu siguranță la procesul de urbanizare, construcția de drumuri, creșterea urbană în suburbii, a contribuit la încetarea izolării fizice a agricultorilor, dezvoltarea agriculturii și industriei. La fel ca lui Taylor și T.Veblenu, Ford a sperat că industrializarea va pune pe o poziție de lider în clasa de producători în loc de aristocrați corupte și magnații financiare ale Statelor Unite ale Americii de Est.

Semnificația istorică a activităților Ford devine deosebit de clar atunci când se compară opiniile sale cu ideile lui Taylor. După cum sa menționat de către creatorul HOT România A.Gastev „Taylor a dezvoltat un mecanic de organizare specifică cu probleme tehnice extraordinare rezolvate de spiritul revoluționar al Taylorism, astfel încât în ​​loc de oameni au organizat o lucrãtori tehnică pură lucrătorilor de transport, toate tipurile de neregulate de muncă mai mici Ford a înlocuit uzina de automobile Ford reprezintă ... un tip mai mare de mașini administrative Deci, Ford. - acesta este ultimul cuvânt al Taylorism, Ford - este Taylor, care a înlocuit organizația umană a devenit literalmente“. Astfel, impactul Ford asupra activității secolului XX și contribuția sa la organizarea muncii și a producției este dificil de a supraestima. Înainte de el, în America, nu a fost o persoană de afaceri de o asemenea magnitudine. Ford a predeterminat strategia de dezvoltare pentru producția industrială modernă a secolului trecut. Esența acestei strategii este producerea de produse relativ ieftine, dar foarte atent distribuite. Potrivit A.Chandleru calitate cel mai puternic Ford ca creatorul industriei auto din SUA a fost înțelegerea „performanță“ valoare. Ford a reușit în mare măsură să își atingă scopul - pentru a facilita activitatea prin utilizarea instrumentelor și crearea multor locuri de muncă noi, dezvoltarea unui sistem de muncă, de producție și de comercializare. El a dezvoltat într-adevăr un sistem de producție extrem de rațional și bine organizat.

Puterea abordării sale de management a fost pragmatică în punerea în aplicare a potențialului inovator.

2.2 G.Ford: Viața mea, realizările mele

Ford este considerat pe bună dreptate creatorul „industriei de industrii“ secolului XX om, datorită căreia revoluția industrială a atins punctul culminant al dezvoltării.

În concluzie, vom prezenta cincisprezece principii de organizare a muncii, dezvoltate G.Fordom, care nu și-au pierdut relevanța lor în timpul nostru.

1. Acțiunile care lucrează ar trebui să fie semnificativă, importanța publică.

2. Locul de muncă nu ar trebui să ducă la indiferență la locul de muncă, lipsa de interes în activitatea, angajatul nu trebuie să fie izolate în organizație.

6. Angajatul trebuie să prezinte importanța muncii lor, astfel încât este util din când în când să-i amintească cât de important lucru sa, și rolul său în funcționarea generală.

7. Toată lumea aspiră la succes. Succesul - este pus în aplicare scopurile. Fiecare angajat este util pentru a permite atingerea în mod constant de succes, este necesar să se observe că, pentru a sublinia și de sărbători.

8. Succesul trebuie să fie însoțită de o recunoaștere și încurajare, morală și materială.

9. Fiecare persoană funcționează mai bine dacă el devine pur și simplu informațiile de care are nevoie pentru a lucra.

11. Fiecare lucrător trebuie să aibă informații cu privire la evaluarea muncii sale. Aceste informații ar trebui să fie corecte și sensibil, că lucrătorul poate ajusta comportamentul lor.

12. Angajatul este oportun, pentru a permite auto-control. Mai mult decât atât, în cazul în care rezultatele muncii vor deveni evidente, interesul pentru muncă este crescut în mod semnificativ.

13. Cei mai mulți oameni sunt interesați în activitatea de a dobândi noi cunoștințe. În același timp, cerințe mai mari, ceea ce contribuie la dezvoltarea umană, acestea sunt percepute cu mare interes, decât subestimat. Munca nu ar trebui să fie primitiv. Cel puțin, ar trebui să alterneze operarea cu diferite tipuri de complexitate.

14. În cazul în care locul de muncă de calitate nu este recompensată, ci doar duce la faptul că lucrătorul este din ce în ce încărcat, inițiativa angajatului paralizat.

15. Munca ar trebui să-i dea posibilitatea de a controla acțiunile sale, să ia decizii în mod independent. În acest caz, angajatul are posibilitatea de a se exprima.

Referințe

Informații despre „ideile Genri Forda intitulate“

-individualist, Ford a considerat un succes comercial cea mai bună dovadă a teoriei sale. El niciodată obosit de a repeta: „funcționează numai într-o poziție de a crea valoare.“ vis 2.Amerikanskaya pur Henry Ford născut sărac, avere și a devenit celebru. Americanii pot uita numele președintelui său, dar numele masinii, ei vor aminti mereu. Viața.

În mintea lui Henry imediat, echipat cu roți și roți - dacă este ușor pokoldovat, va lua da și du-te pe acest lucru! Ca urmare, bine stabilit, de viață confortabil spulberat Henry Ford a plecat la Detroit pentru a studia proprietățile energiei electrice și a luat un loc de muncă la Light Company Edison. Clara a mers cu el. Henry Ford nu a regretat că a făcut oferta.

electricitate și un radio. Magazine și restaurante în așezările muncitorești, de asemenea, a aparținut Ford - prețurile erau foarte mici, dar pe fiecare cumpărat o sticlă de bere a devenit cunoscut. Nu e de mirare Genri Forda - singurul capitaliștilor - iubit și respectat în Uniunea Sovietică, iar Stalin avea dreptate să-l sun un prieten. Fabrica lui întotdeauna oameni care doresc pentru a obține un loc de muncă și, sa întâmplat, au luat cu asalt porțile.

defecte de calitate. Mâncarea în „McDonald“ nu este de mult un gurmand, dar este o calitate destul de acceptabil, ieftin, și întotdeauna acolo, pe fiecare colț. „Model T“ Genri Forda - nu este de mult o masina, dar a fost destul de acceptabil, ieftine și pot fi cumpărate peste tot. Acest sistem, introdus Genri Fordom, a devenit baza pentru dezvoltarea cu succes de afaceri în secolul al 20-lea. Și taxa mai mare.