Ia ansamblul lonjeroanelor Kayaba sau cartușe de arhiva toyota - Automobil Club pravomsk

Am planificat să înlocuiască standul de reparații, care a durat circa 40 mii de 2,5 ani pentru ceva nou. Conform sled.varianty existențial acolo:
înainte de:
Kayaba rack-uri cu tub dublu "Excel-G", - 2053 + 1942 ruble, 3995 ruble se transformă
sau
Toyota Strut Cartuș - 2173 ruble, 2 buc. obține 4347 ruble

Înapoi:
Kayaba rafturi cu tub dublu "Excel-G" - 1964 + 1964 a obținut 3928 ruble
alternative nu sunt din nou pe existențial acolo, sau mai degrabă acolo, dar mai scumpe - Tokico

întrebări:
1) Ce părere ai despre Kayaba "Excel-G"?
2) Care este costul pentru a înlocui cartușele în patul meu?
3) Care este mai bine, un ansamblu de bare sau un cartuș Kayaba Toyota lucrurile în atașamentul meu?

(Cartușe)
KYB a pus înapoi, unul a murit imediat, nu-i plăcea. Am înlocuit un an mai târziu T ***
la capătul din față, recent am pus testul Monroe. până normale de zbor.

Cartușele din față sau cred că nu contează, nu ar fi de calitate.

cartuș în comparație cu recepția mai rău, în sensul că, datorită diametrului mai mic al cartușului rămâne puțin pentru spațiul pistonului la, deoarece diametrul tijei rămâne aceeași.
Ei spun că nu se reflectă în performanțe mai bune și a amortizoarelor resursa.

Adăugat după 10 minute 33 secunde
Aceste opțiuni nu sunt oferte existențiale. Prin modul în care - pe care doriți un curs mai blând, nu este strict necesară pentru a nu alungare.
Destul de ciudat, dar Boge nu pe mașină și cartușe și rafturi, și chiar și acolo sunt existențial.

Destul de ciudat, dar Boge nu pe mașină și cartușe și rafturi, și chiar și acolo sunt existențial.
Există doar cartușe înainte sau rău caut:
Boge 30-C37-A - 2 071 ruble bucata.
Toyota Strut Cartuș - 2173 ruble

Boge mai bine Toyota originale?

Adăugat după 11 minute 12 secunde
Scotoci în Boge catalog existențial a fost de acord că există, dar prețul unui înalt:
înainte de: Boge 30-B71-A - 3410 ruble
înainte de: SACHS 290 082 - 2690 ruble
și încă mai au
fund: Bilstein VNE-4939 - 2430 ruble
ass: SACHS 290 070 - 2965 ruble

același :)
nu faptul)))), în general, este ceea ce vreau să spun, nu ciocan cap pentru sine și alții, pentru că nimeni nu a pus pe masina ta ca un experiment, toate aceste șocuri pe coada și nu un test de raport calitate / duritate / manipulare etc.
pe cont propriu Vreau să spun că amortizoarele europene au de obicei o setare mai confortabil decât japonezii, bilshtayn seria sport nu iau în considerare)))
dar calitatea - producătorii KYB, Tokico, Boge, Bilstein-cunoscute, care furnizează produsele lor la liniile de asamblare ale producătorilor de mașini, astfel încât calitatea lor foarte demn, dar ce caracteristici va rămâne un mister pentru noi)))