Hyundai Solaris nu va porni
Cauzele problemei și cum să-l rezolve
Ce se întâmplă dacă motorul nu pornește? Susceptibile de a întâlni problema proprietarilor de mașini care nu arata in mod corespunzator pentru starea vehiculului este mult mai mare - este de inspecție neregulată și verificarea existenței, a fluidului în toate sistemele auto, rezultând în scurta semnificativ durata de viață a componentelor mașinii. În plus, funcționarea sa este, de asemenea, afectată de condițiile meteorologice, deoarece este de multe ori pentru a porni motorul în vreme rece sau căldură mare nu este ușor. Nu este de prisos va verifica filtrul de aer, ca motorul poate pur și simplu nu au suficient aer. Ar fi necesar să se verifice bateria, ca demarorul clicuri taxa redusă, dar nu răsuciți și nu înțelege. Aceste simptome apar, uneori, la autovehiculele cu cutie de viteze automată, ceea ce elimină adesea mai multe mișcări ale brațului ei.
Design-ul tuturor Solaris motorului este aproape la fel, din cauza motivele pentru care este imposibil să se facă oricare dintre acestea se aplică refuzul mai multor senzori, tulburări electrice, defectarea supapei de purjare a colectorului. În timpul rotației arborelui cotit, ceea ce înseamnă că motorul de pornire se transformă, mașina este în imposibilitatea de a porni motorul pentru un motiv oarecare, studiul care va ajuta în viitor, pentru a evita astfel de probleme pe drum.
Verificarea prezenței scânteie pe lumânare
În acest scop, capacul de plastic este îndepărtat atunci când este setat în poziția «LOCK» cheie și apoi se duce la una dintre bobine și este atașat fișă de înlocuire. După apăsarea greutatea corpului ei, este nevoie de câteva secunde pentru a porni demarorul, și dacă o scânteie, în același timp, nu apare, se va presupune cablarea.
Dacă scânteia este încă acolo, izolarea poate fi rupt, din cauza care va necesita înlocuirea modulului bobinei. În plus, unitatea de control al puterii poate fi omisă, astfel încât nu ar funcționa, nici unul dintre bobinele, dar astfel de cazuri sunt extrem de rare.
Diagnosticul presiunii feroviare
În cazul în care este imposibil de a porni motorul mașinii, este necesară pentru a elibera presiunea de pe contactul cu așteptare ulterioară în 3,5-4 ore, după care se verifică funcționarea sistemului de alimentare:
- Cleared terminale minus, și apoi piulița de fixare deșurubat.
În continuare, între rampă și pentru a consolida manometru furtun, și trebuie respectate cu atenție pentru scurgeri.
- Se alătură bateria, atunci contactul este pornit. Indicator de presiune trebuie să fie de cel puțin 340 kPa.
Sub necesitate redusă pentru a afla valoarea cauza, care poate fi înfundat filtrul de combustibil, o pompă de spart, și, eventual, chiar formarea gheții în conducta de combustibil. O caracteristică a motorului rampă Hyundai Solaris este lipsa de supape de diagnosticare.
calibre sondaj
Trebuie să verificați termometrul și sonda 2: DBP DPKV. Pe senzorii este posibilă numai pentru a reînnoi legătura cu un motor defect DPKV începe niciodată.
Dificultățile cu termometrul nu se pune, deoarece este necesar să se deconecteze și apoi conectați mufa la celălalt senzor și apoi porniți motorul.
Adsorbant de inspecție a supapei
Procesul începe decuplarea bateriei, după care se îndepărtează tubul de transfer, decuplează conectorul și ansamblul este tras spre exterior. Când este complet demontare aerul nu este trecut.
Supapa este apoi re-conectat la bateria priza conectată. Dacă supapa se fixează, și trece aerul din țeavă subțire groase, ansamblul defect atunci când se încearcă pornirea autovehiculului. În prezența defectelor în motor fac imposibilă.
În circumstanțele actuale, există o altă problemă, care este adesea cauza de defectare a instalației motorului - combustibil de calitate slabă. Mulți proprietari de Hyundai Solaris sunt de multe ori se confruntă cu faptul că, atunci când deșurubarea scânteia a apărut umed și acoperit cu funingine. Tratamentul lor și instalarea ulterioară în loc, de regulă, permite motorului pentru a porni motorul, dar după un timp problema ar putea repeta. După topping benzină de calitate a marcat transformarea automobilelor într-un mod mai bun, care confirmă doar faptul că de combustibil de calitate slabă afectează în mod direct capacitatea de a porni mașina.