Hood izolație 2107
Elementele de izolare ale corpului și compartimentul pentru pasageri are ca scop reducerea pierderilor de energie metode pasive. Pentru a realiza acest tip de lucru pe aparatul de încălzire auto 2107 este utilizat, realizate din materiale sintetice. polimeri înalți pot izola în mod eficient motorul, iar interiorul masinii. Pentru a reduce pierderile de căldură prin suprafața exterioară va reduce consumul de combustibil în timpul iernii.
Încălzirea hotei, precum și închiderea parțială sau totală a radiatorului pentru iarna si este foarte posibil de a face pe cont propriu. Acest lucru va salva o mulțime de bani, a refuzat serviciile centrului auto-ingrijire. Protejați interiorul de frig un pic mai complicat, dar, de asemenea, problema destul de solvabilă pentru automobilist.
Există un beneficiu dublu, o izolare termica de interior pentru iarna si corpul motorului îmbunătățit necesită mai puțin combustibil pentru a menține echilibrul termic. Performanța de lucru cu propriile sale mâini va permite să reducă costurile la un nivel minim. Trebuie doar să cumpere materiale și o anumită perioadă de timp pentru instalare.
Alegerea izolației pentru masina
Pentru a îmbunătăți 2107, face mai cald prin utilizarea polimerilor moderni - nu este o idee nouă. Este necesar doar să ne amintim că interiorul și motorul este izolat de materiale cu proprietăți diferite. Închiderea radiatorului din fluxul de aer, în general, nu este o problemă. În acest scop, orice bucată adecvată de carton inserat în spațiul dintre ele și grătar exterior.
Izolație pentru compartimentul motorului trebuie să fie selectat ținând cont de cerințele stricte de siguranță, mai degrabă la foc și rezistență la temperaturi ridicate. Gama de astfel de materiale este vastă:
- PPE - denumirea comercială penoterm;
- Izotonă sau Penofol;
- Biomast;
- Felt;
- spumă de polietilenă.
Salon izolarea acestor materiale este de asemenea posibil, ar trebui să ne amintim că izolația naturală frică de apă numai. problema Radiator de reducere a pierderilor în timpul iernii este rezolvata cu mijloace improvizate. Izolarea termică a compartimentului pentru pasageri va necesita punerea în aplicare a unui număr de evenimente destul de complexe.
Definitivarea compartimentul motorului
Motorul este singura sursă de căldură în mașină. Mai jos este închis de protecție din oțel rutier, hota de izolație are loc în ordinea următoare:
- Izolare termica aranjate intre profilele structurii de armare. Tăierea materialului este ținut pe modelele care pot fi făcute din ziare sau alte instrumente disponibile.
- Suprafața interioară a piesei trebuie să fie curățate de murdărie și cu atenție degresate.
- Când se utilizează materialele adezive, artistul funcționează în conformitate cu instrucțiunile.
- Puteți utiliza o mască specială, care este pur și simplu fixat pe grila de protecție împotriva radiatorului rece.
Lucrări în compartimentul motorului pe aceasta poate fi considerată ca fiind completă. Masca de radiator este demontat într-o chestiune de minute. Interiorul autovehiculului 2107 este separat printr-un perete despărțitor cu un strat special. Un strat de izolator este în același timp și o protecție acustică împotriva pătrunderii sunetelor de funcționare a motorului. În plus, puteți izola interiorul doar de dezasambla.
Îmbunătățirea corpului de izolație
Salonul auto 2107 cald un pic mai complicat decât motorul, timpul și materialul va fi mare. Faceți o revizuire în felul următor din mașină scoate toate echipamentele și scoateți trim. Evenimentele de acest tip de izolație interior este cel mai bine într-un garaj destul de spațioasă, în prezența a transporta pentru locul de muncă de iluminat în interiorul corpului.
Izolație, concepute pentru a proteja cabina de zgomot și rece este lipită pe suprafața interioară a plafonului și a ușilor. Apoi, ansamblul invers și instalarea panourilor pe spațiul destinat acestora. izola în mod corespunzător a motorului și a radiatorului set masca este relativ simplu, beneficiul se simte imediat. Unitatea de alimentare este încălzit rapid în timpul iernii, și menținând în același timp echilibrul termic.