HKS efecte de curgere super-putere

Bună! :). Aici am crezut că internetul este plin de tot felul de acordeon, și m-am scris nici unul. Dedublat, pentru a corecta!). Tema eseului de astăzi „filtru de rezistență la zero.“

Ce oferă nulivik pentru mașini de oraș, primul „+“
1. Cel mai important lucru pentru versiunea mea - un podkapotki racoare;
2. Un aranjament mai compact (comparativ cu duct regulate);
3. Se răcește sunetul de admisie a aerului turbo, e de rahat atât lacomi Hooker;
4. potsikah motoarelor FE este de cel puțin 20 l \ c, bine uvazhuha în domeniu;

Acum e timpul să „-“

1. Cel mai important este de intrare murdărie nerealistă, și sootvetvenno motor, zaserat motor, condiții de temperatură deranjat, uleiul se închide la culoare de peste 400 km. culoarea se transformă în cărbune, mașina începe să conducă mai puțin, în toată vina benzii, atunci vom vinde masina, deoarece nu este Edit, iar capitala a motorului este de a lăsa aceste unități angajate de altcineva;
2. (elementul de filtrare de înlocuire) trebuie făcut foarte des;
3. Costul ridicat al elementului de filtru original (China nu este BIREME);
Ei bine, ca e tot ce a venit în minte un minut. Ei bine, filtrul meu toate culorile arată la o înlocuire de urgență, dar așa cum se întâmplă de obicei cu lene prost română!

Este necesar să se meargă undeva să cumpere mai bine dezasambla deryabnut, bere și este masina mai curat). Dar colectate toți oamenii mei vor într-un pumn, Tipo îmi place mașina mea, sau de ce am păstra acest rahat (în funcție de mai multe) de cumpărare a fost făcut boggling, schimbarea filtrului))

Când tubul a fost îndepărtat mai întâi am fost doar luat prin surprindere de cantitatea de praf de pe pereții tubului deja murdăria comprimat.

Desigur, am văzut aceste imagini teribile pe internet și știa hemoroizilor de la nulivika mai mult decât bine, dar când am văzut ochii mei în persoană, covorașe a avut o mulțime! Dar ochii se tem, dar mâinile fac și totul a fost eliminat pentru a termina fabrica.

rezultatul mâini directe

Prin urmare, la intrare, care este purtat direct pe turbo era nu mai puțin murdărie.

Mai scurte, în cele din urmă, toate spălate, curățate și puse înapoi în poziție. Roaba suflat, fără îndoială, mai bine, mai ușor de motor se învârte în sus, bine, că sunetul desigur rece de inducție de aer ca bluofa sunet. Nu este o mașină și o orchestră simfonică: filtrul e de rahat Glushak tună și strănutului bluof))

Aici nu este un dat, elaborate post. Tu decizi este necesar să se pună această minune sau nu, dar eu rămân, verificați-l prin tysshenku și a vedea cum va obstanovochka. OU și toate acestea cu mult-așteptata vară.

P.S fotochka primul an la drive-urile de vara din acest an și spoiler krutyatskom)