Hidrofobi nano-acoperiri pentru parbrize

Acesta a fost mult timp de lucru cu aceste tipuri de lucruri, și ochelari acum un tratament pentru mine - este ceva ca un drog. Nu pot merge o mașină, în cazul în care nu sunt tratate cu o protecție de sticlă hidrofob.

Mulți cred că nano-acoperire pe sticla - este un fel de „divorț pe bani.“ Ei bine, să spunem. Mulți nici măcar nu au auzit despre astfel de lucruri, și mulți oameni pur și simplu neutru. Dar pentru mine, un strat hidrofob pe ferestre - este, în primul rând, de siguranță. Nu e de mirare că mulți auto (inclusiv Volvo) la fabrica este aplicat ca acoperire, așa cum reiese din aceste denumiri aici, pe oglinzi și ochelari:

Acum, un pic de experiență personală. Aici sunt virtuțile a fost în măsură să identifice câțiva ani, utilizarea de acoperiri hidrofuge pentru sticla:

Demnitate №1 - siguranță. Noi toți, cred că au fost în mod repetat într-o situație în care mașina noastră „acopere“ un val de apă din orice camion sau altă mașină din sens opus. În condiții normale, ca urmare a lovit geamul parbrizului și fluxul de apă de noroi suntem primele câteva secunde vom vedea aproape nimic și să înceapă să caute cu disperare pentru pârghie de rotire lamelor ștergătoarelor. Câteva secunde la viteza actuală - o mulțime. În cazul în care geamul masinii este protejat de un strat special, acest val de noroi și apă pe un trosnet de sticlă, aproape nici un rămas pe ea. Situația traficului este întotdeauna sub control.

Demnitate №2 - comoditate. Ca și în orice acoperire pentru ochelari (toate acestea sunt denumite colectiv „Antiploaie solutie“), acoperirea asigură un „efect de respingere“, picăturile de apă și ei pur și simplu „cu sufletul la gură“ debitul de aer atunci când viteza vehiculului de 60-80 km / h. Astfel, eliminând practic necesitatea de a utiliza lamelor ștergătoarelor. Desigur, toate acestea se aplică mai mult sau mai puțin picături mari. Mai mici picăturile de umiditate, mai puțin pronunțată efectul acoperirii.

Demnitate №3 - economii asupra lamelor ștergătoarelor. „“ Oameni de serviciu precum și alte părți ale vehiculului sunt așa-numitele „Consumabil“. Ele sunt, în general schimbate la fiecare trei până la șase luni. În prezent, în lame vogă ștergătoarelor frameless, care sunt mult mai scumpe decât cele convenționale. Un prieten de-al meu o dată nu ma crezut că nu am schimba pensula mea timp de aproximativ doi ani, din momentul achiziționării mașinii.

Demnitate №4 - economii de lichid pentru mașina de spălat. Din moment ce trebuie sa calatoresc destul de des, în timpul iernii, timp de trei luni, am turna pe sticla de aproximativ 10 litri de lichid pentru parbriz. Odată ce am început să utilizeze nano-acoperire pentru sticlă, lichid a început să plece în mai puțin de 4 ori.

Demnitate №5 - pentru proprietarii de vagoane și hatchback. După ce am schimbat hatchback sedan, imediat m-am confruntat cu fereastra din spate în mod constant murdare prin care nimic nu poate fi văzut. Teribil situație jenantă pentru a inversa. După prelucrarea geamului din spate a acestei compoziții, am rezolvat această problemă. Picături de apă și noroi pe fereastra din spate a început să se stabilească nu uniform, iar în cazul în care „scădere“ și între picăturile - sticlă transparentă. Această imagine a transformat în jurul valorii de: voal ușor de sticlă, prin care arată destul de clar tot ceea ce se întâmplă în spatele mașinii. ștergător spate a început să folosească mult mai puțin.