HBO pe UAZ Patriot avantaje și dezavantaje

Care sunt avantajele și dezavantajele pe care se va observa, setarea HBO pentru UAZ „Patriot“? Această întrebare este de îngrijorare pentru mulți, deoarece costul benzinei în fiecare lună este în creștere, așa că trebuie să căutăm niște alternative. Cele mai eficiente - un gaz (metan sau propan). Mașinile electrice sunt atât de slabe cota este că acestea nu sunt chiar considerate ca o alternativă la benzină. Și costul de service al vehiculului electric la ori mai mult - nimic, dar bateriile pot avea o valoare de 75% din total.

Avantaje și dezavantaje ale HBO

Imediat trebuie remarcat faptul că instalarea HBO pe UAZ „Patriot“ ar trebui să fie efectuate de către personal calificat. Gaz drept combustibil este combustibil. Dar el are o caracteristică - este în mod constant sub presiune ridicată (de la metan la 200 atm propan până la 25 atm ..). Prin urmare, gazul este mult mai periculos. Dar, în general, veți obține o mulțime de beneficii - flux de bani pe combustibil a scăzut (și „The Patriot“ - o masina care nu este în afara minicars), activitatea motorului cu ardere internă devine mai liniștită, lipsește orice, chiar și cea mai mică, detonarea bate.

Unii sceptici susțin că lucrul mecanic al motorului cu gaz conduce la faptul că „inelele de piston nu sunt unse cu benzină.“ Acest aviz amatorilor precum și un inele de lubrifiant produse cu ulei de motor. Un întreg benzina arde, lăsând doar la negru de fum (în funcție de calitatea combustibilului). Și acest negru nu va lubrifia suprafața cilindrului, acesta va distruge. Puterea motorului atunci când combustibilii pe gaz alimentat poate scădea, dar nu cu mai mult de 3-4%. cilindru de gaz în portbagaj - acesta este un minus, dar în „The Patriot“ cameră suficient pentru a instala și nu se simt disconfort.

Prima generație de HBO

Pentru UAZ "Patriot" 4 generații HBO se potrivesc perfect. Ai nevoie să ia în considerare motivele pentru alegerea cade pe el. 2a generatie destinate pentru motoarele cu benzină. În ea numărul minim de componente, toate de control este în mod exclusiv de tip mecanic, aproape nici o electronica. A treia generație - este un fel de legătură de tranziție între dispozitivele electronice și mecanice. Aici veți găsi mai multe produse electronice, chiar și la motoarele cu injecție pot fi furnizate. Dar parametrii nu este un sistem perfect.

4-lea și al 5-lea generație: care este mai bine?

A patra generație - implementarea maximă a componentelor electronice, toate controalele pot fi efectuate fără intervenție umană, care vă oferă o oarecare libertate. A cincea generație este foarte similar cu al patrulea, dar cu o singură diferență - în loc de reductorului evaporare utilizat în design special. Costul său este foarte mare - mai mult de 1.000 $. Repararea unui astfel de dispozitiv ar costa destul de scump. Cel mai eficient este utilizarea de aceasta este a patra generație de HBO.

HBO locul de muncă

Funcționarea HBO 4 UAZ „Patriot“, este după cum urmează:

1. Când contactul este decuplat, butelia de gaz este închis, alimentarea cu combustibil nu este transportat prin conducta la cutia de viteze.
2. După aprinderea are loc votare de sistem a tuturor senzorilor. Daca temperatura Reductor sub 35 de grade, cilindrul de gaz rămâne deschisă, comutator „gaz-benzină“ este tradus în a doua poziție (benzina).
3. La atingerea 35 ° carcasei cutiei de viteze este lin combustibili de comutare. Deschide robinetul de pe cilindrul de gaz, pe maneta schimbătorului de viteze comută la „gaz.“
4. munca HBO începe, combustibilul în conformitate cu harta încorporată în unitatea de control.

bloc de control

La HBO UAZ „Patriot“ (comentarii despre instalarea numai pozitiv) există o unitate de control separat. Acesta controlează funcționarea duzelor, prin care alimentarea cu combustibil în camera de ardere. Și este necesar să rețineți o caracteristică - cifra octanică de gaz de mai sus, astfel încât trebuie să ajustați CPP. Este destul de simplu - crește deschiderea duzelor. Pentru a calcula raportul, care ar trebui să crească rata, calibrarea inițială este realizată (imediat după instalare HBO).

La unitatea de control HBO 4 UAZ „Patriot“ senzorii și actuatoarele conectate:

1. Poziția clapetei de accelerație.
2. Ralanti.
3. CKP.
4. Viteza vehiculului.
5. Pozițiile comutatorului de tipul „gaz pe benzină“, iar supapa de pe cilindru.
6. injectoare de benzină electromagnetice.
7. injectoare de gaz.
8. linie de presiune Tank, șina de combustibil.
9. Temperatura Reducer și a lichidului de răcire în sistem.

Rețineți că presiune reductor-vaporizator HBO UAZ „Patriot“ țeavă conectată la sistemul de răcire. Acest lucru vă permite să se încălzească rapid corpul său și să facă trecerea la combustibil de gaz. În plus, puteți comuta manual între combustibili - are butoane care sunt situate în cabină (de obicei, acestea sunt combinate cu indicele nivelului de gaz din rezervor).

concluzie

Știi ce argumente pro și contra HBO are 4 UAZ „Patriot“. Un lucru este clar - beneficiile sunt mult mai mari decât dezavantajele. cu economii substanțiale de combustibil, nici o pierdere de putere, de viață a motorului nu este redusă. Principalul lucru cu instalarea de echipamente - toate dreptul de a instala și configura. Depinde de calibrare, un flux va fi în mașină, ceea ce va fi puterea și răspunsul pedalei de accelerație. Unitatea de control HBO poate fi configurat și, astfel ca masina va consuma foarte putin combustibil, dar caracteristicile sale (cardinalitate și dinamice) vor cădea de multe ori. Sau invers - puterea și dinamica maximă, iar consumul este mai mare decât atunci când rulează pe benzină (în termeni de bani, nu numai de capacitatea motorului).