H-60 bombardier tempest grele
172000 credite pentru noi sau 125 000 de credite pentru un utilizat
În ultimele zile ale Războiului Clonelor, corporația «Slayn Korpil », în special pentru flota națională, proiectat, testat și cu condiția pentru producția de serie a unui nou bombardier greu H-60" The Tempest“. Masina a fost creat bazat pe atentatorul omonim (despre care de mai jos), a apărut pe piață obschegalakticheskom lupta nave spatiale pentru câteva decenii înainte de începerea Clone Wars. Dar mașina este în mod clar zăbovit testele și a fost propusă la momentul nepotrivit. dispute politice pe termen lung, lipsa finanțării din partea statului și, în consecință, lipsa comenzilor, aproape îngropat proiectul. Bomber a avut aparent nici un loc în structura flotei naționale (nu de cinci minute imperiale). Ca rezultat, asamblare serial H-60 a fost terminată după transmiterea Grande Armée (BAP) doar câteva escadron. Curând Republica Galactic, și cu ea BAP, a încetat să mai existe. Imperial Navy, în mod evident, nu au nevoie de bombardiere grele, care au scris pe cele mai noi masini. Deja construit H-60 „dispersat mâna„de clienți mici. Alții, cu toate acestea, destul de ciudat, a mers pentru a aduna praful de pe un depozit de lângă fierul vechi. Nu se cunoaște dacă ansamblul de serie de noi bombardiere făcute. Cel mai probabil, asamblare scară mică a fost realizată, ca H-60 „Storm“ au fost, deși este foarte rar, dar nu un fenomen unic în forțele armate la periferia galaxiei. Pe lângă H-60 au fost foarte respectat de către mulți piloți datorită performanțelor impresionante; doar acest lucru a fost suficient pentru masina a găsit un cumpărător.
După crearea Alianța Rebelă nu este foarte vechi „fier vechi“ a fost aplicat. Bombardiere erau moduri necunoscute în flota Rebel, în cazul în care mulți au fost utilizate în scopul propus. Cel puțin un bombardier greu al acestui model poate fi văzut în hangarul Alianței Rebelilor de pe Yavin 4 echipat în templu antic Sith.
În perioada de la Yavin la Endor singur „Storm“ și grupul de bombardiere utilizate Alianța Rebelă în ciocnirile din Exterior, care a lucrat împreună cu cele mai apropiate „rude“ lor - B avioanele de vânătoare-Wing.
Înainte de apariția modificării dublu a existat patru model de bombardier, dar foarte popular, ea nu a folosit. O astfel de echipaj mare nevoie de un H-60 pentru controlul deplin sistemele de vehicule multiple și un arsenal impresionant. Dar experiența a arătat că doi oameni ar putea face față cu ușurință pilotarea „Storm“. Din când în când această modificare bombardier, în ciuda vârstei lor, pot fi găsite la marginea galaxiei, chiar și în vremuri de GGV.
Acum, el însuși un bombardier ia în considerare.
H-60 este semnificativ diferit de bombardierele acelor ani designul său neobișnuit - o aripă care zboară cu decalate la capetele de locuințe izolate cabine. Acest aranjament carlinga atât avantaje, cât și dezavantaje. Aparenta avantajul de cabine distanțați a avut o bună supraviețuire a echipajului. În caz de contact cu sisteme de rachete de apărare aeriană în zona unuia din cabina de pilotaj, pilotul în cabina de pilotaj a doua au fost mai multe sanse de a supravietui si chiar se accidentează. Dar, pe de altă parte, acest aranjament complicat dezvoltarea bombardiere, în special tineri echipajului. Operatorul Cockpit arme pe partea stângă a mașinii, iar pilotul - spre dreapta. Spre deosebire de B-Wing, carcasă care se poate roti în jurul carlingă, H-60 carlingi au fost fixate rigid.
Mașina este pus în mișcare de patru motoare de ioni de mare putere, un modul separat instalat în partea din spate central al aripii corpului. În ciuda impresionante motoarele de dimensiuni bombardiere au putut să disperseze viteza H-60 și decente, fără a ceda acest parametru luptători grele.
Armarea H-60 „Storm“ a constat dintr-o pereche de pistoale cu laser, puterea care a fost suficient pentru a lovi un singur LED distruge Imperial Fighter sau provoca pagube mari la bine-cunoscut rebel T-65B X-Wing. de management arme, cel mai probabil, în măsură să efectueze pilotul operatorului de dreapta din cabina de pilotaj sau arme. Completat cu tunuri cu laser două tunuri de ioni de lumină. tunuri de ioni au avut întotdeauna o valoare specială pentru Alianța Rebelă. În atacurile asupra convoaielor sunt permise pentru a dezactiva motoarele și scuturi de transport imperiale decât facilitează îmbarcarea lor ulterioară. Pentru rebeli, lipsit veșnic în tot ceea ce, în primul rând a fost captura tocmai vasele de aprovizionare imperiale, și nu distrugerea lor.
Arma principală a H-60 a fost un lansator de torpilă și un golf cu bombă internă. Atacatorul ar putea folosi bombe set de tipuri și modele, de la bombe svobodnopadayuschih primitive - un mod simplu și ieftin la bombardarea covor de zone - la bombe ghidate de precizie. Teoretic, în loc de bombe în golf bomba ar putea descărca spațiu și de mine terestre, de cotitură bombardier într-un puitor de mine în miniatură.
Bombers H-60 au fost aplicate cu mare eficacitate impotriva fortificatii, arma, clusterele amplasamente de infanterie și vehicule blindate inamice. Datorita unei impresionante de încărcare torpilă-bombă H-60 a fost un adversar periculos pentru nave spațiale mari și lente.
Dintr-o serie de alți dușmani crucișătoare mortale și fregata (de exemplu, bombardier LED) H-60 „Storm“ comparat favorabil excelent supraviețuire. Mașina a avut un scut puternic, care poate rezista la cateva lovituri directe sau tunuri cu laser lumina de laser utilizate în mod tradițional pentru a proteja crucișătoare și fregate din bombardierele. Armura pentru a rezista la foc de intensitate moderată chiar și după ruperea prin scut. Împreună cu deflector puternic, H-60 și posedat corpuscular bun (anti-material) un scut, care este de asemenea important pentru bombardier.
Și totul ar fi bine, dacă nu este un număr de neajunsuri semnificative. În plus față de problemele menționate mai sus, cu amplasarea bombardier din cabina de pilotaj suferit de electronica invechite. Cel mai problematic a fost un FCS primitiv (Sistem de control al incendiului), motiv pentru care bombele corectate nu au fost atât de arme de mare precizie, cum ar fi de dorit echipaj.
O altă preocupare a fost nevoia de întreținere regulată. Având în vedere raritatea H-60 pe piața galactică și, ca o consecință, raritatea piese pentru el să mențină bombardier în pregătire de luptă trebuie să fi fost o sarcină banală.
Dezavantajul evident al H-60 este absența hiperpropulsia încorporat în atentatorul de bază. Dar dacă există suficient credit, timp, echipamente si ingineri cu mâinile în creștere de la locul anatomic corespunzătoare, această deficiență poate fi eliminată instala modulul, hiperpropulsia extern.
Privind la aceste neajunsuri nu este de mirare de ce H-60 sa dovedit a fi necompetitive pe piața de arme, a pierdut celelalte bombardierele asupra performanței agregate.
Mulți ani mai târziu, ingineri Corporation «Slayn Korpil », care a simpatizat cu Alianța Rebelă, a ajutat la crearea și lansarea în producție bombardiere B-fighter-Wing. care a fost luată în considerare atunci când se creează experiența de utilizare dezvoltare și combatere a H-60. Noul bombardier mutat unele elemente de design ale „Storm“.
surse:
- Ghidul campaniei The Force Unleashed, p. 114
- În interiorul Lumile Star Wars Trilogy
- Star Wars: Locații complete
- Age of Rebeliunea. Rămâi pe țintă, pp. 53-54