Golirea și adăugarea lichidului de răcire Opel Vectra, Vectra opel
1. Înlocuirea lichidului de răcire realizată la întreținerea și repararea autovehiculului în cazurile de mai sus.
2. În timpul serviciului este obligatoriu ar trebui să verifice, de asemenea, starea de toate furtunurile). Piesele defecte trebuie înlocuite.
3. Nu uita despre măsurile de precauție care trebuie respectate atunci când reparați sistemul de răcire. Pentru a dirija punerea în aplicare a procedurilor de întreținere trebuie inițiată numai după răcirea completă a motorului, și anume, după cel puțin câteva ore după călătoria.
Notă: aveți grijă ca atunci când lucrează cu lichid de răcire nu este îndreptată la curea dințată sau curea multireberny! Gpikol, o parte din lichidul de răcire poate deteriora materialul curea dințată într-o asemenea măsură încât centura după un timp lacrima, care, la rândul său, poate duce la deteriorarea gravă a motorului!
4. La modelele de echipamente adecvate trebuie să fie oprit sau setat pe modul ECO instalația de aer condiționat.
5. Scoateți capacul de la gâtul vasului de expansiune.
Notă: Dacă motorul nu a fost complet răcit, înfășurați capacul cu o cârpă pentru a elimina riscul de opărire!
5 Ridicați și de a stabili masina pe suporți, scoateți undertray motorului.
7. Înlocuiți un volum recipient curat radiatorului. Pentru scurgere a lichidului de răcire comoditate recomandat pentru a pune pe gura de scurgere (vezi. Figura) furtun și celălalt capăt al acestuia înmuiat în recipientul pregătit.
valve> Sisteme de răcire (săgeată) 3.7 Drain
8. Deschideți robinetul de golire pe radiator și se scurge lichidul.
9. Închideți robinetul și coborâți autovehiculul.
10. Verificați starea și fiabilitatea strângerii toate furtunurile căii de răcire. Înlocuiți componentele defecte, strângeți clemele.
11. Scoateți vasul de expansiune. Deconectați furtunul de alimentare rapidă compartiment cuplare schimbător de căldură de încălzire.
12. Start se toarnă încet amestecul proaspăt de antigel cu apă în gura unui rezervor până când lichidul este să apară în cutoff al furtunului de alimentare. Așezați furtunul în loc.
13. Continuă turnarea lichidului de răcire a în rezervor atâta timp cât nivelul lichidului din rezervor se ridică la marcajul nivelului «KALT / COLD» (a se vedea. Figura) a vasului de expansiune.
Rezervor 3.13 expansiune
14. Reinstalați capacul rezervorului de expansiune.
15. Porniți motorul și se lasă să se încălzească până la temperatura normală de funcționare, astfel, aduce turația motorului până la 2500 rot / min, astfel încât să includă prima etapă ventilator.
17. Examinați componentele sistemului de răcire pentru semne de scurgere, apoi opriți motorul și lăsați-l să se răcească complet.
18. La un carterului complet de protecție corespunzător set.
19. În concluzie, verificați încă o dată nivelul lichidului de răcire, face ajustările corespunzătoare, dacă este necesar. Strângeți capacul rezervorului.
Mai ales pentru Y30DT cu motor
20. Înainte suplimentar drenarea fluidului deschis spre dreapta la robinetul de radiator (vezi. Figura) pentru a îndepărta aerul din sistemul de răcire. La umplerea sistemului închide supapa de îndată ce taie apar lichid de răcire.
3,20 supapă pentru îndepărtarea aerului din Y30DT sistemul de răcire a motorului
Mai ales pentru Z20NET cu motor
3.22 supapă suplimentară pentru evacuarea aerului (motor Z20NET)
22. Furtunul inversă sistem de răcire este prevăzut cu o supapă suplimentară (vezi. Figura) pentru îndepărtarea aerului și pentru a preveni prinderea aerului în porțiunea superioară pliată a furtunului. Atunci când supapa de realimentare trebuie să fie deschis până când iese lichid de răcire prin acesta.