Glushak bice, dar nu înțeleg în cazul în care - sistem de evacuare
Nu fumuri. Da, am tupanul. Într-adevăr, poate că nu ar fi trebuit încercat să vadă fumul.
Mână vă puteți simți cum merge aerul. Dacă nimic nu este clar și este dificil să se determine în cazul în care gaura este, probabil, partea de sus a conductei. Și o dată bucată de țeavă sudată, este probabil ca sudarea la fața locului problema.
Mâine voi încerca să sun la masterat pe un ascensor. Atingem și urcăm cu grijă.
PS Poate că sunt paranoic, dar Tsykanov de sub partea de jos a sunetelor la unison, în căutarea surprins un gidriku. El a fost mult timp în căutarea surprins și dacă deschideți capota, chiar și aproximativ, puteți înțelege că ceea ce gidrik că moare pe al doilea cilindru.
Poate fi acest lucru? Problema cu modul în care cilindrii # 2 092 și 2 sau fiecare cilindru la un moment dat? Ne pare rău pentru întrebarea șchiop. Deși gidrik așa cum am înțeles că ea face clic de fiecare dată când se deschide supapa.
Oricine poate spune despre asta? Ea nu pur și simplu de odihnă în partea de jos a sunetului
# 5 OFFLINE Coced
- Oraș: Peter - sat fericit
- auto:
MB 230CE
Am atinge scopul.
M-am oprit astăzi pe un lift. Maestrul nu a auzit nimic, și se pare că din propria sa experiență a devenit un loc comun asupra sistemului de evacuare mod nadrugivatsya. mai scurt stârnit-o în mod corespunzător.
Și doar 10 secunde a fost găsit clema unnerved între acestea din urmă și băncile amortizor de zgomot de mijloc.
Karschetka-VDshka și 10 minute mai târziu m-am dus acasă fără Tsykanov de sub mașină
# 6 OFFLINE Vladimir Valerich
- Oraș: Pitenburh
- auto:
W201
Bună ziua dragi prieteni. Apărut ultimul sunet imi place agățare undeva Glushak. Mai ales bine auzit atunci când treci lângă perete sau o mașină, de exemplu. Am sunat la groapă. Vehiculul nu înțelege în cazul în care sunetul, fum nicăieri chiar și atunci când gazuesh. Acum o săptămână, am schimbat garnitura galeriei de evacuare (o probă).
Întrebarea este, ar putea fi sunetul de toba de eșapament pentru moarte.
proprietarul anterior taie o pisică, dar în schimb el doar bucată de țeavă sudată. Deci, mașina nu diferă de lucru tihostyu.
Prompt, cum este posibil pentru a diagnostica sursa de zgomot?
Cred că tema fără valoare - cumpara o carte și citește să-l repare în timp svobodngoe. Și cum poți, aflându-se sub mașină, nu înțeleg în cazul în care sunetul?
Doar pentru a fi absolut surd.
# 7 OFFLINE radiorama
- Oraș: Chelyabinsk
- auto:
W201
trompeta, că colectorul (dublu) are crăpături (ambele) pe partea de jos.
zgomotul de sub partea de jos - Vreau să fac, dar nu în grabă pentru a găti
Care este problema BREW?
Dacă nu vă grăbiți să facă, atunci puteți pierde Glushak.
# 9 OFFLINE Karlson
- Oraș: București
- auto:
W123 / 200 m102.920, 4MKPP82g.
tip pribludy sudare la rece spec. pentru vyhl. sistem
efect pe termen scurt. Asta doresc încă o dată să pomu @ ohatsya și murdar sine, de la Nehru de a face.
Numărul de utilizatori care citesc acest thread: 0
0 membri, 0 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
Răspunde la mesajele citate Șterge