garaj cadru cu mâinile sale etape de construcție a garajului
garaj cadru cu mâinile sale 6x4 m
Selecția garaj are dimensiuni plan de 6x4 m, înălțimea de 3 m, poarta de metal garaj dimensiune 2,8h2,5 m, fundație - w / w gama, cadrul este format din scânduri de lemn de 100x100 mm, placarea exterioară - cartonului ondulat, material pentru acoperișuri - Metalul . Luați în considerare o construcție pe etape a garajului.
de pregătire a șantierului pentru construirea garaj
În primul rând aveți nevoie pentru a alege un șantier de construcții și pentru a pregăti șantierul de construcții, golind-o de moloz. În locul garajului viitorului îndepărtat solul superior până la o adâncime de aproximativ 10 cm. Partea inferioară a găurii rezultată cu nisip reumplută, atent nivelat și compactat. Pentru a obține o suprafață mai netedă udată strat de nisip, dar, în cazul în care construcția este iarna la temperaturi sub zero grade, este nivelat „uscat“.
Fundamentul garaj - o placa de monolit
Alveolele perimetrul panourilor de cofraj 150h50 mm înălțime de 15 cm montat. Cofrajul este prevăzută consolidarea ochiurilor de plasă de armare 12 mm, celule de 20x20 cm. Plasa trebuie fixat astfel încât era în mijlocul bazei. Pentru a face acest lucru, înainte de a turna trebuie ridicat ușor. Armatura, în orice caz, nu ar trebui să arate din beton sau din metal începe să rugina. Mai mult, cofrajul este umplut cu beton și distribuite uniform pe suprafața folosind o placa strepezit.
Pentru a face o astfel de fundație este simplu. În ciuda faptului că el este puțin adâncă, design-ul este nici o problemă să reziste la sarcina de greutatea construcției, deoarece greutatea de structuri de cadru este relativ mic.
Construirea unui garaj cadru
garaj cadru va fi construit din grinzi de lemn de 3 m în înălțime poate fi făcută mai mică decât înălțimea (încă 3 metri - este destul de mult spațiile auxiliare)., dar apoi crește cantitatea de deșeuri, iar la înălțimea de trei metri a standardului lemnului de șase metri, pur și simplu tăiat în jumătate.
Ansamblu cadru începe cu coroana inferioară, care apoi montat posturi de colț și coroana superioară este așezată pe ei.
Pentru mai multe rafturi de fixare temporară utilizate pante. Cremaliera coroană montat folosind nut si feder de montaj și suplimentar fixate cu cuie antrenate în slot la un unghi.
Ar putea crede că un astfel de cadru este destul de slab, deoarece între stâlpii nici taluz suplimentare de fixare sau materialul împachetând (de exemplu, foaie de metal). De fapt, o astfel de construcție este durabil și rezistent, toate elementele sale sunt fixate în siguranță, și nu se mișcă în raport cu celălalt sub efectul sarcinilor.
Jurnale, care vor fi stabilite pe podea, sunt puse între grinzile și pervaz sunt fixate prin cuie de 120 mm lungime. Unghiile sunt conduse pe fiecare parte, la un unghi.
poarta de deschidere Jumper este o grindă de lemn, care este plasat pe raftul pe părțile laterale ale deschiderii și tăieturile în stâlpii de colț.
Construcția de acoperiș în garaj cadru din lemn
garaj fronton acoperiș. beam Ridge este atașat la două suporturi de 100x100 mm secțiune transversală, care sunt sprijinite pe frontoane. Elemente ale sistemului de acoperiș, inclusiv un cal, din scânduri de lemn secțiunea 40h100 mm.
Un capăt al căpriorilor se bazează pe raft, astfel încât un pas între spire este suficient de mare. Acest lucru nu este destul de decizia corectă, deoarece cu o pantă semnificativă a acoperișului ea percepe sarcină de vânt și zăpadă, iar acest lucru necesită o bază mai solidă. Deci, este mai bine să se stabilească căpriori mai aproape împreună.
Între căprior sunt strânse cu ajutorul bufe care pot descarca parțial patinei. placi de skate cu mai bine tintui strângerea excesivă și să nu se suprapună grinzi, și să le stabilească cu foi de placaj sau OSB.
garaj de finisare
După ridicarea cadrului și acoperișul garajului, puteți începe până la sfârșit. Podeaua din lemn garaj. realizate din lemn tivit secțiunea 100h40 mm.
Pentru pereții folosind hârtie de construcție, care parantezele de atașat la perete, și este atașat panel. Panouri dure pot fi înlocuite și alte materiale de suprafețe, cum ar fi OSB sau foi de placaj. decorare de perete exterior din tabla cutata, care sunt fixate direct pe montanții. Această soluție nu este în întregime corectă. De obicei, făcut prima ladă din secțiunea bara de 30x30 mm sau 40x40 mm, și le-au bătut în cuie profilate. Astfel, rămâne un spațiu de aer între montanți și trim.
Binder plafon realizat folosind placi de lemn sectiune 100h20 mm. Apropo, aceste aceleași panouri folosite ca sistem de acoperiș Batten.
Pentru căpriori sunt atașate fillies de perete (în acest exemplu, salvat), pentru a evita curbarea acoperișului sub greutatea zăpezii în timpul iernii. În plus, iapa va face consola acoperișului și streșini depunerea mai frumos. material pentru acoperișuri pentru garaj - metal. Foi de 3 m lungime atașat la învelișul cu cuie. Parametrii sistemului de schelete special ales de foi lungi de 3 metri de metal. Frontoane garaj ar trebui să aibă guri de aerisire pentru a ventila pod.
Porți metalice sunt realizate din profil metalic 25x40 mm secțiune dreptunghiulară. Profil sudate împreună și acoperite cu tablă. La poarta, este, de asemenea, cu condiția poarta.
Pereții interiori din scânduri de lemn secțiunea 100h20 mm. În conformitate cu hârtie de construcție panouri pre-montate capsator, precum și la exterior.
Asta e tot garaj caramida cu propriile sale mâini construite și gata de utilizare. Rezultatul este un low-cost, de construcție prefabricate, care pot fi utilizate pentru nevoile casnice. În acest exemplu, există doar un singur dezavantaj - lipsa de ferestre. Garaj nu este o problemă, dar dacă vă decideți să utilizați clădirea ca un șopron, este mai bine să aibă grijă de lumina naturală suplimentară, pentru că lumina nu este de ajuns la poarta deschisă, iar poarta nu va fi întotdeauna deschisă. Alternativ, puteți lua în considerare și conexiunea de energie electrică.