furt de mașini în primele interviuri persoana

Cum diferitele grupuri organizate de hoți de mașini, de ce nu fura Volvo, ceea ce este modelul tipic de retragere a mașinii din curte, ce se întâmplă cu mașini furate și ce să facă în cazul în care mașina se oprește poliția rutieră. Shared unele secrete ale unui hoț de mașini, se servește acum o propoziție.

Cu mașinile furate sunt din ce în ce în fiecare an. În cazul în care un cuplu de ani în urmă, teroristii au fost interesați numai de branduri premium auto (se ia în considerare metropola, ca și în regiunile liderului deturnari a fost întotdeauna și va fi piața internă Lada), dar, recent, răspândirea lor interesul pentru segmentul de buget. Acest lucru este de înțeles: criza, dolarul în creștere, creșterea prețului de piese de schimb ...

Prin urmare, deturnării populare masini low-cost și vânzarea de dezasamblat lor - acesta este un bun „de afaceri“, care este confirmat de statisticile furturilor de mașini în ultimele luni. Cu condiția anonimatului, am avut posibilitatea de a vorbi cu teroristii.

Totul a început cu faptul că am o dată dimineața, stând în mașina lui și a condus la birou, el a văzut într-o stație de autobuz vecinul său. El a oprit și a oferit o plimbare la cel mai apropiat metrou. La întrebarea mea: „Yura, și apoi de mers pe jos unele“ vecin a răspuns cu tristețe: „Pe aripile Impreza mea ...“. In timpul de 20 de minute de mers cu metroul Jura mi-a spus povestea celor doi deturnari auto (care este karma!).

furt de mașini în primele interviuri persoana

În ziua numit sosește om apariție thuggish, rapoarte de bani în schimbul Jure pentru documentele și contractul de cumpărare și de vânzare. Dar lucrul cel mai uimitor, care nu se teme - personal suna si vor avea fiere să dicteze termenii săi. Și totuși - care a impresionat - acest "bătăuș" Yura lăudat de Honda său: „Excelent mașină, PAH-PAH-HTP. Anul mă duc pe ea, în general, nu există nici o problemă. "

Plată de credit complet pentru Honda, Jura cumpără din nou pe credit (dar un credit auto) Subaru Impreza, dar șase luni mai târziu, și-o fure. În acest moment am furat cu îndrăzneală, cu nerușinare, cu o grămadă de martori. Jura și familia sa a plecat în vacanță, iar Subaru le-am așteptat acasă în parcare. Înainte de a pleca, scoateți bateria din mașină. Ora 6 dimineața, teroristii, blestemând Subaru conducătorului auto, acesta nava la camion de tractare și părăsirea parcare, nu pot partaja drum cu șoferul de autobuz. Nimeni nu vrea să cedeze, dar teroriștii încep să amenințe violența fizică neoccidentală marshrutchiki. are loc un conflict verbal, mașinile pleacă. Autobuzul o grămadă de martori, care au fost călătoresc în dimineața la locul de muncă, dar nici ei, nici șofer de autobuz berated nu a putut descrie apariția atacurilor de piraterie. În prezent, Jura pregătește documentele pentru asigurare, deoarece Subaru Impreza, spre deosebire de Honda Accord, a fost asigurat.

Întreaga poveste este spusă de un vecin, am fost foarte inspirat de faptul că o examinare mai detaliată a principiilor de acțiune ale sistemelor anti-furt, performanța lor, să înțeleagă cum să hack „umplute cu protecție“ mașini de clasa premium. La urma urmei, pe site-ul Jura ar putea fi eu cu ușurință. În familia mea, două mașini pe care le iubesc cu adevărat, și furtul mi-ar fi un stres adevărat.

Apropo, lucrez în Penitenciarul Serviciul Federal, care ma determinat să aflu toate detaliile direct de la cei implicați în furturi. Atunci când verificarea o colonie penală, am întrebat personalul: „Există o persoană în instituția dumneavoastră, ispășește o pedeapsă pentru că a furat o mașină?“. El a primit răspunsul: „Avem aici un singur caracter, doar sub o altă ședință. Potrivit informațiilor operaționale, el a furat în Sankt Petersburg mai mult de o duzină de mașini. Acum o lună zaglyuchila de alarmă în serviciul nostru Lada Grant, a blocat ușile și cheile au fost lăsate în interiorul mașinii. Cum de a deschide, nu bate acelasi pahar? apel japonez (de exemplu porecla pușcăriaș avtougonschika), astfel încât el a deschis Grant timp de 20 de secunde. Noi nu înțelegem cum a făcut-o ".

furt de mașini în primele interviuri persoana

Am dat seama că acest lucru este cel care am nevoie. După 10 minute în fața mea era nimic remarcabil om de mediu construi, sub formă de 35-37 ani. Mai mult ca un programator decât un criminal. I-am explicat el, nu am fost de gând să-l întrebare, și a vrut să vorbească cu el inima la inima. El posomnevavshis câteva minute, a fost de acord să vorbească cu mine. Și astfel avem un interviu cu el.

-Pentru că ai fost dat porecla „japoneza“? Tu aspect slavă.

- Sunt pe japoneză specialistul mașini străine, cu toate că „germanii“ vlegkuyu se deschide. În general, indiferent de „cal“.

- Nu, desigur. Aceasta depinde de cantitatea și calitatea protivougonok.

cazurile în care -A fost o încercare de a deturna un eșec?

- A fost de câteva ori. Pe Kruzak 200th stătea de blocare capota, capota lunga a fost îndoit, și timpul - bani. A trebuit să renunț. Dar, după o lună încă mai am retras. Al doilea caz - un Camry, există un taxi speriat aproape frânată.

-În ambele cazuri marca Toyota. Cum alegeți o victimă?

- Cine a redirecționa depinde de comenzi. Cele mai multe comenzi pentru Toyota și Mazda. Deși în ultimii ani și Lancers, cu accent în mare stimă.

- Diferite se întâmplă. In cazul in stanga Cayenne sau X6, aceasta este ordinea personală. camere, si plimbari cu Întreruptă într-o altă regiune a persoanei pe ea, și probleme nu știe. În cazul în care accentul luat, este pentru piese de schimb, găsiți auto, în general, nu este o opțiune. Clienții - piese. Meseriasi Există în Sankt Petersburg un birou foarte mare de vânzare de piese de schimb numai în câteva magazine. Deci, aici sunt principalii clienti.

furt de mașini în primele interviuri persoana

puterii sovietice: toate masinile cu un motor V8 de URSS

Expresia „mașină americană cu V8,“ sună la fel de logic ca „supă cu gogoși.“ Expresia „mașină sovietică cu V8,“ încă mai sună la fel de ciudat ca „înghețată și șuncă.“ Între timp, înghețată și slănină, și ...

furt de mașini în primele interviuri persoana

Dintr-o practic la estetica: cristal de design revoluție ŠKODA

furt de mașini în primele interviuri persoana

Oh, îngheț, îngheț: istoria instalației de aer condiționat auto

Am vorbit deja despre modul în care „soba“, într-un vehicul. Acest proces a fost lung și dificil, dar odată cu apariția căldurii în mașină nu a pus capăt eforturi pentru a face mai confortabil. Pentru că știm cu toții că efeminat ...