Fundația pentru garaj cu mâinile

Construi o facilitate de garaj, la fel ca oricare alta, începe cu fundație. El distribuie sarcina pe clădire și construcție se protejează de mișcările sezoniere ale solului și a apelor subterane.

În climatul nostru, structura de capital, fără structură portantă - nu mai mult de un improvizat, care va dura câțiva ani. Dacă doriți să construiască ceva durabil, să ia această parte cu mare grijă.

Se determină tipul de sol

Alegerea o fundație pentru garaj potrivi cel mai bine, este necesar să se ia în considerare:

  • tipul de sol dedesubtul structurii;
  • nivelul apelor subterane și adâncimea de congelare;
  • cât de mult va cântări garaj.

În primul rând aveți nevoie pentru a determina tipul de sol. În latitudinile noastre, argilă comună, argiloase, nisip lut, nisip și turbă. În cazul în care fondurile pentru studii geologice profesionale nu examinează pământul de sub structura viitorului și poate fi el însuși. Este de ajuns să sape o groapă și să examineze straturile îndepărtate.

Cel mai simplu mod, în cazul în care zona de nisip. Acest material poros - apa se duce în jos, fără să se oprească. Nisip nu este răcită și comprimat de încărcare suprapuse. În cazul în care clădirea este ușor, tab-ul are loc la o adâncime de 40 la 70 cm, indiferent de nivelul sau adâncimea de îngheț a apei. Aceasta a ridica orice structură de capital.

sol Pietriș îngheață adâncime relativ mică - o jumătate de metru. Există, de asemenea, pune temelia. Ele sunt, de asemenea, convenabil: lumina, nu poate fi de compresie și nu se răspândesc bine drenat.

Heaving a solului în timpul iernii pentru a crește volumul, apoi se stabilească inegal. Din acest motiv, peretele se poate fisura și deforma. Pe solurile argiloase (argilă, lut și nisip argilos), semn de carte începe de la o adâncime care este mai mare decât nivelul de congelare.

Același lucru se face în cazul în care amestecul suprafață de nisip și argilă. Există o filă la o adâncime de 2 m. Nivelul de îngheț în argilos nisipos și argilos 1,5-2 m adâncime. Ele sunt bine dispersa apa.

Construi nimic pe turba nu este recomandată. Când umed, se formează o nisipuri mișcătoare. Dacă mutați site-ul de construcție nu este posibil, turba este necesar pentru a elimina și înlocui o perna de nisip udat cu 20 cm de apă. Și nisipul este nevoie de compactat și grosier.

Rock și sol grosier la latitudini medii sunt rare. Din fericire, solul nu este prosyadet nu refrigerate, și pentru construirea pe ea doar o zonă bine nivelat. Dar va lua o mulțime de efort.

Adâncimea medie de congelare a solului

Adâncime de congelare (SE) este calculat ca media rezultatelor observațiilor pe termen lung. Aflați mai poate fi în cărți de referință sau companie de construcții. Fiecare latitudine este diferit. La Moscova, este de 140 cm (vezi tabelul).

Fundația pentru garaj cu mâinile

Fundația pentru garaj cu mâinile

Modul greșit de a pune bazele (de la stânga): fundația a pus deasupra nivelului de îngheț a solului, flotabilitate vezicule, ridicându-l la înălțimea unui.
Modul corect (spre dreapta): fundația a pus sub nivelul de îngheț a solului, nu se află sub o presiune de la sol înghețat.

A - presiunea la sol fundație; B - rezistența solului; B - forțe arhimedice de umflare a solului; F - forțele laterale tangențiale; GWL - nivelul apei subterane; UPG - nivelul de înghețare a solului

Importante și nivelul apelor subterane:

  • în cazul în care înălțimea apei subterane este mai mică decât GP, fila fiind la HP, plus 0,1 m;
  • în cazul în care diferența dintre nivelul apei subterane în timpul iernii și SE mai mică de 2 m, marcajul face la SE, dar partea care este mai mică de 0,5 m, poate înlocui sac de nisip (sau pietriș);
  • Dacă solul este uscat, iar distanța față de apele subterane depășește iarnă SE mai mare de 2 m, marcajul este realizat la o adâncime de cel puțin 0,5 m.

Care sunt bazele

Care este fundamentul pentru garaj de a alege - depinde de site-ul si finantele. Alegerea este format din patru elemente:

Fiecare tip are avantajele și dezavantajele sale. Imediat pentru a clarifica faptul că această clasificare în funcție de tipul.

Fundația pentru garaj cu mâinile
Panglica - această bandă este pe perimetrul obiectului, precum și pentru pereți portanți.

Cel mai adesea garaje sunt construite în acest sens. Avea nevoie, dacă aveți o pivniță sau o gaură de vizualizare. Conceput pentru clădiri aprofundate cu pereți grele și grinzi masive (discurs despre un zid de piatră sau beton). Se pune în șanț și să facă încastrate sau melkozaglublennym. Costul este relativ scăzut. Alegeți acceptabil în termeni de bani și costurile forței de muncă materiale - și să facă o fundație pentru garaj cu mâinile.

În cazul în care construcția unei mici cărămizi, cave sau lemn, și sub sol de echilibru, este suficient de adâncime în intervalul de 50-70 cm. În caz contrar, construcția ar trebui să înceapă de la 20-30 cm sub GP.

Baza poate fi făcută monolit. Apoi, întregul volum este umplut cu mortar de ciment, cu adaos de nisip și pietre. Caseta Turnarea format din cofraje detașabile sau permanente. Acestea din urmă, după solidificare rămâne în vigoare, îndeplinind în plus funcția de izolare termică.

fundație demontabilă colectate de la unitățile de fabrică. Ei fixați cu ciment direct în șanț. Dar se scurge - apa ar putea infiltra în interior. Este nevoie de o impermeabilizare bună.

Cum sa faci o fundatie pentru garaj:

  1. Sape un șanț. Dacă înălțimea peretelui șanțului suport 50-60 cm adâncime vede 70-80 cm (în funcție de sol). În partea de jos este prevăzută înălțimea de 10 centimetri moloz și la fel de mult nisip. Toate bine compactat. În timpul aspectul site-ului trebuie să fie atent și de a folosi cablurile și casetele. Greșelile pot fi neînsemnate, dar mai târziu, ele devin critice. Există o precizie importantă.
  2. Set de cofraje. Pentru a pune impermeabilizare, uneori, recomanda cofraj din polietilenă în interior. Suporturile sunt aranjate într-o poziție verticală, la fiecare 0,4 m, lateral fixat la acesta. cofrarea detașabil este fabricat din placaj sau placi. Evita diferențele între plăci, în caz contrar betonul va curge.
  3. Sapa de beton rebar poziționat - mărește rezistența. Grila va da o distribuție uniformă a sarcinii. Bare de oțel cu o grosime de 8-10 mm, este plasată paralel cu fundul gropii și legați unul de celălalt printr-o 40-50 cm. De la locurile de andocare ridica tije și tricot, de asemenea cadru.
  4. Pentru dușumelei este mai bine să se utilizeze rezistent la apă și ciment rezistent la apă, în două clase - M300 și M400. Stratul următor este turnat după uscat anterior. Turnarea se efectuează în parte, înălțimea de 20-30 cm.

Fundația port cu care se confruntă materiale - îmbunătățirea impermeabilizare. Puteți lua un material pentru acoperișuri. În mod tradițional acționează ca un izolator termic polistiren. Toate tencuite cu un strat subțire de ciment și din nou impermeabilizare și izolate. Spațiul dintre peretele exterior și șanțul excavat anterior umplut cu pământ, în care permisibil nisip și pietre.

În cazul în care solurile nisipoase uscate, ca bază utilizat, uneori, cărămidă (nu var - umezeala distrus repede).

Pentru a salva ciment și oțel de armare, cofrare uneori umplut cu alte obiecte. piatră de carieră potrivite de moloz.

Reprezintă o grămadă antrenat în sol, care sunt conectate la placa superioară-grillage. Lățimea este calculată pe baza greutății structurii. Plită din beton armat sau beton. Conceput pentru garaj pe un teren instabil.

  1. Munca începe cu marcarea și pregătirea gropi sub mormane. Forma este diferită, în funcție de materialele și tehnicile de fabricație. gaura de foraj forate la o adâncime de congelare. piloți pas - un an și jumătate sau doi metri.
  2. Teancuri muiată ciocănire înșurubarea în funcție de sol. Ei omit țevi din azbociment sau cadre. Ei au înfășurat material pentru acoperișuri - este protecția împotriva apei.
  3. Toate grămezile din baza de legare armat. Deci, pentru a crește puterea. Turnat beton de brand M400 și cu atenție tamped.

De asemenea, se colectează cofrajului, armat grillage, legându-l cu consolidarea grămezile, și a fost turnat straturi de mortar de beton.

Înainte de a începe lucrul, trebuie să se ia în considerare în viitor rata de contracție în intervalul de la distanța de 1-3 cm, între piloți adiacente - .. Cel puțin 2 m Nerespectarea cu riscul ca clădirea finit va soluționa apoi inegal - și creația ta este oblică.

Fundamentul descris mai sus pentru garaj implica foraj si percutie, iar acest lucru necesită echipament special.

Acest tip de sprijin sugerează că proiectul este convenit în prealabil. Puneți-le sub clădiri „ușoare“, cu pereti din lemn sau panouri. Polonezii pus la unghiuri și în locuri în care pereții de informații, în pilele grele și chiar și în toate locurile în care sarcina concentrată. Distanța între 1,5-2 m. Pentru a spori puterea de poli de armare prin 250-300 mm. Consolidarea realizate folosind sârmă de oțel sau plasă de sârmă. Ei înșiși piloni pot fi realizate din caramida, beton, lemn sau piatră. Betonul este turnat în straturi. vibratoare Manual îndepărtat de aer și de a face amestecul omogen.

Fundamentul protecției împotriva foi de umiditate de material pentru acoperișuri. Pentru un garaj nu a primit zăpadă și ploaie, între stâlpii construi zid de cărămidă - Zabirko, cu găuri de ventilare.

Fundația pentru garaj cu mâinile
În cazul în care un garaj sau de sol umed pierde, nu există nici un folos să sape din rocă solidă. Apoi, alege o fundație sub forma unei plăci armat monolit. Pur și simplu pune o melkozaglublenny bază solidă. Adâncimea nu mai mult de 0,5 metri. Complexitatea solului nu afectează stabilitatea. deplasarea solului nu produce tulpini interne. Pe radier pentru a construi cladiri bune realizate din lemn sau metal. Placa de asemenea, servește ca un sex „dur“.

Se va lua o mulțime de beton. Dacă vom face fundația pentru garaj sub forma unei plăci, este necesar să se pregătească pentru cheltuielile destul de mari.

  1. În primul rând, avem nevoie pentru a nivela suprafața și marchează contururile monolitului. Groapa de fundație este puțin adâncă, dar pentru a scăpa de excesul de apă, este necesar să se sape șanțuri pentru drenaj. Ei apoi voalate pânză geotextil și acoperite cu pietriș și nisip.
  2. impermeabilizare așezată (puteți folosi folie de plastic) și izolație termică - polistiren extrudat.
  3. Set pad perimetru cofraje cu flanșe mici ca grosimea este de 30 de centimetri în interiorul peretelui este căptușit cu polietilenă.
  4. . Plasează ranforsare cu diametrul ochiurilor de 12-14 mm, cu o dimensiune a celulei de grilă de 20x20 cm, poate fi pus în două straturi - crește rezistența.
  5. Se umple de beton de brand M300 și de mai sus. Creșterea straturi până când veți obține grosimea dorită. Nu va necesita construirea unui mixer, o pompă și un vibrator pentru eliminarea bulelor de aer din soluție.

Soba să se usuce, dar dacă se va usca prea repede, se poate sparge. Pentru a evita crăparea, ar trebui să fie udat cu apă curată. Pentru a incetini uscarea pot fi acoperite cu polietilenă.

Dacă construiți o fundație pentru garaj cu propriile mâini, va trebui să lucreze nu numai fizic, ci și pentru a contoriza numărul și costul materialelor de construcție. Articolele secțiune pentru a răspunde la întrebări referitoare la acest subiect.

Criteriile de selecție a fundației: