Funcționare Ajustați supapele Toyota 4a-fe, 5a-fe, 7a-fe
ajustări ale supapelor ale funcționării motorului Toyota 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
Motoare Toyota 4A-FE Toyota Carina E masina, Toyota Corolla, Toyota Crown (AE92, AE95, AT171 si AT180)
- Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii, menținându-le doar pentru sfaturi de cauciuc. Manipularea necorespunzătoare a firelor poate duce la rupturi de cabluri interne.
- Scoateți capota motorului de protecție și deconectați cablurile electrice de la capacul chiulasei.
- Deconectați supapa furtunul PCV de ventilare a carterului.
- Scoateți piulița capacului 3, îndepărtați capacul bucșe de cauciuc și chiulasei cu garnitura.
Motoare Toyota 4A-FE (AE101, AT190), 5A-FE și mașina 7A-FE Toyota Carina E, Toyota Corolla, Toyota Crown, Caraibe, Sprinter
- Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii, menținându-le doar pentru sfaturi de cauciuc. Manipularea necorespunzătoare a firelor poate duce la rupturi de cabluri interne.
- Generator conector deconectare, sârmă generatorului conector de urgență senzor de presiune a uleiului, două cablarea clemă.
- Scoaterea cele două șuruburi, îndepărtați capota de protecție a motorului și deconectați cablurile electrice de la capacul chiulasei.
- 2 Deconectați furtun PCV de pe capacul chiulasei.
- Scoateți cele 4 piulițe cu cap și îndepărtați șaibe de etanșare, capac și garnitura capacului.
Motoare Toyota 4A-FE Toyota Carina E masina, Toyota Corolla, Toyota Crown (AE92, AE95, AT171 si AT180)
Asigurați-vă că tappets supapă primul cilindru sunt libere, iar tacheți de supapă 4-cilindru - fixată.
Dacă această condiție nu este îndeplinită, rotiți arborele cotit în sens orar 1 revoluție (3600) și re-aliniați canelura de pe un scripete cu eticheta corespunzătoare.
Motoare 4A-FE (AE101 și AT190), 5A-FE și auto 7A-FE Toyota Carina E, Toyota Corolla, Toyota Crown, Caraibe, Sprinter
Asigurați-vă că gaura din unitatea de scripete arborelui cu came a coincis cu semnul de pe capacul lagărului.
- Folosind sonda pentru a măsura diferența dintre tachetului supapei și occipital cu came al arborelui cu came.
- înregistrează valorile diferenței care depășește limitele specificate în caietul de sarcini; Aceste valori vor fi utilizate pentru selectarea valorii solicitate distanțier.
Clearance-ul nominal termic supapă (motor rece).
ICE 4A-FE, 5A-FE și 7A-FE - 0,15-0,25 mm
ICE 4A-FE (AE101 și AT190) - 0,20-0,30mm
5A-FE și 7A-FE - 0,25- 0,35 mm
ICE 4A-FE (AE92 AE95, AT171 si AT180.) - 0,20-0,30mm
Rotirea arborelui cotit 1 turn (3600) și din nou aliniați o canelură pe fulia cu eticheta corespunzătoare și verificați supapele în golurile.
4A-FE DVS (AE92, AE95, AT171 si AT180)
Reglarea jocului supapelor termice.
Înlocuiți distanțierul:
- Rotiți arborele cotit, astfel încât proeminența de supapă cu came, în care diferența este reglementată, este orientată în sus și nu atinge elementul de împingere.
- Cu un instrument adecvat, faceți clic pe tachetul supapei și post înseamnă între arborele cu came și pistonul supapei; apoi îndepărtați dispozitivul.
- Scoateți elementul de fixare folosind o șurubelniță mică și un magnet.
- Dimensiuni (grosime) shim, oferind un decalaj în conformitate cu specificațiile și alege shim.
- Instalați o nouă șaibă de presiune, a pus mașina de spălat pe dispozitivul de supapă tachet, faceți clic pe elementul de împingere și scoateți dispozitivul
- Re-verifica clearance-ul.
Motoare Toyota 4A-FE (AE101 și AT190), 5A-FE și mașinile 7A-FE Toyota Corolla, Corona, Toyota Carina E, Toyota Sprinter, Caldina
Ajustați clearance-ul supapei termice
- În aceste motoare, pentru a regla clearance-ul supapei termice necesită arbori cu came demontare.
- Deoarece jocul axial al arborelui cu came este mic, atunci când arborele de demontare aceasta se păstrează într-o poziție orizontală, în caz contrar posibila deteriorare a arborelui cu came de spălare de presiune scaun în chiulasă, ceea ce poate provoca bruiaj sau deteriorarea arborelui cu came.
Cerințe similare trebuie respectate la instalarea arborilor cu came.
- Metode de reglare a decalajului supapelor de admisie și de evacuare sunt ușor diferite unele de altele.
Reglați fantele de aprindere ale supapelor de admisie. Demontați arborele cu came de admisie.
- Rotiți arborele cotit al motorului fuliei DVs Toyota 4A-FE (AE101 și AT190), 5A-FE și 7A-FE, astfel încât orificiul din angrenajul auxiliar (angrenajul auxiliar pe care este montat pe un pinion de antrenare a arborelui cu came), a apărut în partea superioară; acest lucru permite camele 1 și cilindrii în mod egal pe a 3 apăsați împingătoarele supapelor corespunzătoare.
- Scoateți cele 2 șuruburi și îndepărtați capacul lagărului arborelui cu came 1.
- Atașați o roată dințată auxiliară a unui arbore cu came la pinionul cu ajutorul șurubului de fixare.
- eliberați și Uniform scoateți șuruburile 8 un capac de lagăr al arborelui cu came în mai multe treceri; apoi îndepărtați capacele lagărelor și arborelui cu came. Scoateți elementul de fixare folosind o șurubelniță mică. Dimensiuni (grosime) shim, oferind un decalaj în conformitate cu caietul de sarcini.
- Micrometru măsura grosimea elementului de fixare eliminat.
- Se determină grosimea noului distanțierul, care asigură clearance-ul necesar supapei termice. Alegeți elementul de fixare, în care grosimea cea mai strânsă se apropie de valoarea. 16 au dimensiuni pene de fixare (grosimi) de 2.55 mm la 3.30 mm prin 0,05 mm.
Instalați o nouă șaibă de presiune pe tachetul supapei. Set de arbore cu came supape de admisie a motorului Toyota 4A-DVS FE (AE101 și AT190), 5A-FE și 7A-FE.
- Rotiți fulia arborelui cotit și montați arborelui cu came de evacuare într-o poziție astfel încât pinul dowel era deasupra capului cilindrului tăiat.
- Aplicați unsoare nu suprafață rezistentă a arborelui cu came.
- Conectați roata dințată a arborelui cu came de admisie cu o roată dințată a arborelui cu came de evacuare, aliniind
calendarul marchează pe ambele roți dințate. Este necesar să se facă distincția între mărcile de sincronizare pe mărcile TDC și să nu utilizeze acesta din urmă, în acest caz.
- După aceasta, vă rugăm să creați un rulmenți arborelui cu came în pat, păstrarea angrenajului. O astfel de dispoziție permite camele arborelui cu came din primul și al treilea cilindri apăsați uniform liftieri supapelor respective.
- Înlocuiți capacul lagărului arborelui cu came cu patru.
- Se aplică un strat subțire de ulei de motor la firul și sub cap a arborelui cu came bolțuri capacul lagărului.
- Montați și strângeți uniform șuruburile 8 are ca obiect rulmenți în mai multe treceri în ordine.
- Scoateți șurubul de fixare.
- Puneți la loc capacul 1 care poartă o etichetă ( „Arrow“) înainte. În cazul în care rulmentul capacul 1 nu se ajunge în locul, apoi utilizați o șurubelniță pentru a deplasa arborele cu came în urmă.
- Aplicați un strat subțire de ulei de motor filetelor și pentru capacul lagărului arborelui cu came capul șurubului.
- Montați cele 2 șuruburile acoperă uniform lagărul frontal în mai multe treceri. Cuplu de strângere 13 Nm.
Verificați supapele în spațiile libere ale motorului Toyota 4A-FE (AE101 și AT190), 5A-FE și 7A-FE. Reglați fantele de aprindere din supapele de evacuare. Scoateți lamelelor.
- Rotiți arborele cotit, astfel încât proeminența cu came de supapă reglabilă a fost orientată în sus.
- Se pune locașul supapei tachet spre partea din față a vehiculului.
- Utilizând instrumentul, faceți clic pe tija de împingere și montați dispozitivul între arborele cu came și un împingător. Apoi scoateți dispozitivul.
- Scoateți șaiba de presiune cu o șurubelniță mică și o bară magnetică.
Dimensiuni (grosime) shim, oferind un decalaj în conformitate cu caietul de sarcini.
- Micrometru măsura grosimea elementului de fixare eliminat.
Conform formulei pentru determinarea grosimii noii distanțierul, care asigura clearance-ul necesar ventil termic:
- Alegeți elementul de fixare, în care grosimea cea mai apropiată potrivire cu valoarea calculată.
- Instalați nouă pană de fixare.
- Așezați șaiba pe tachetul supapei.
- Dispozitiv, faceți clic pe elementul de împingere și scoateți dispozitivul.
Verificați jocul supapei termice.
Motoare Toyota 4A-FE (AE92, AE95, AT171 si AT180) automobile Toyota Corolla, Corona, Toyota Carina E
- Scoateți materialul de etanșare vechi.
- Aplicați stratul proaspăt de material de etanșare în loc.
- Instalați capacul chiulasei cu garnitura. Instalați grommets din cauciuc și strângeți piulița capacului 3. Cuplul de strângere a șuruburilor 7,8 Nm.
- Conectați supapa furtunului PCV de ventilație a carterului.
- Instalați și conectați cablajul motorului și capacul de protecție.
- Conectați firele de înaltă tensiune la bujii.
Motoare Toyota 4A-FE (AE101, AT190), 5A-FE 7A-FE Toyota Corolla masini, Corona, Toyota Carina E, Toyota Sprinter, Caldina
- Scoateți materialul de etanșare vechi.
- Aplicați stratul proaspăt de material de etanșare în loc.
- Așezați garnitura sub capacul chiulasei.
- Instalați capacul chiulasei și fixați-l cu 4 piulite instalate pe șaibele de etanșare pentru Cuplu de strângere pentru șuruburi de 5,9 Nm.
- 2 Conectați furtunul mecanism cu supapă PCV la capacul.
- Instalați cablajul motorului și capacul său de protecție, fixarea acestora cu două șuruburi.
- Conectați aceste fire și terminale: un generator de sârmă conector Generator, un senzor de presiune ulei conector de urgență, două clemă.
- Conectați firele de înaltă tensiune la bujii.