Frensis Dreyk „Iron pirat», Pronto hasta

Primul englez care ocolul globului (1577-1580).

Copilăria și adolescența

Viitorul „Iron Pirate“ Regina Elisabeta, primul circumnavigator limba engleză a fost născut, probabil, în 1540, în orașul în limba engleză a Kroundeyl (ing. Crowndale), județul Devonshire (ing. Devonshire).

Francisc a fost primul născut într-un agricultor de familie. Atunci când unul după altul s-au născut 11 copii, tatăl său, Edmund Dreyk (născut. Edmund Drake), pentru a alimenta o familie mare, ea a devenit un predicator din mediul rural. În 1549 familia, predându țara lor de închiriat, sa mutat la sud-estul Angliei, în județul Kent (ing. Kent). Această mișcare a avut un impact enorm asupra soarta băiatului. În 13 ani, Francis, un vis din copilarie de călătorii pe mare distanță, faima si avere, a devenit un băiat de cabină pe o navă comercială (șlep) a unchiului său, care muncesc din greu, persistente și tânăr cumpătat atât de mândru că el a lăsat moștenire nava după moartea nepotului său. Astfel, după moartea unchiului său, în vârstă de 16 ani, Francis a devenit un căpitan plin de propria navă.

Viața este plină de aventuri

În 1567 Drake a mers la primul voiaj major pentru Indiile de Vest la comanda navei, ca parte a expediției rabotorgovoy vărul său, Sir Dzhona Hokinsa (ing. John Hawkins). În timpul acestei expediții, în apropiere

Frensis Dreyk „Iron pirat», Pronto hasta
Golful Mexic nave britanice au fost atacate de către spanioli, și de cele mai multe nave au fost scufundate. A supraviețuit doar două navigatie - Drake si Hawkins. Britanicii au cerut ca regele spaniol, așa că le-a plătit pentru navele pierdute. Regele, desigur, a refuzat, apoi Drake „a declarat război“ la coroana spaniolă.

În 1572 Sailor a mers pentru a re-propria abordare a posesiunile spaniole din Indiile de Vest, în care a capturat orașul Nombre de Dios (spaniolă. Nombre de Dios), pe istmul Panama. apoi - mai multe nave în apropiere de port, în apropierea orașului venezuelean Cartagena (spaniol Cartagena.).

Scopul oficial al navigatie a fost descoperirea de noi terenuri, dar, de fapt, Drake era să jefuiască navele spaniole, adăugând la cuferele de aur spaniol Angliei.

Francis a mers la sud la strâmtoarea Magellan (App. Estrecho de Magallanes), care escadrila a avut succes, dar producția a căzut în furtună, măturat navele escadrilei. O navă a fost distrus pe stânci, celălalt aruncat înapoi în strâmtoarea, iar căpitanul a decis să se întoarcă în Anglia.

Frensis Dreyk „Iron pirat», Pronto hasta

Nava amiral a „Pelican“, doar unul din „proces“ a navelor la Oceanul Pacific, în cazul în care pentru excelenta navigabilitatea a fost redenumit „Golden Hind“ (eng. Hind de Aur). După furtună, el a ancorat în insule necunoscute anterior, numindu-le „elisabetana“.

Involuntar Drake a făcut o descoperire geografică importantă: sa dovedit că Tierra del Fuego (spaniolă:. Tierra del Fuego) nu face parte din continentul sudic necunoscut, ci doar o insulă mare, care se întâmplă în largul mării. Ulterior, o strâmtoare între Tierra del Fuego și Antarctica numit după el.

călătoria sa în continuare a constat din jaf în largul coastelor din Chile și Peru. pentru care viceregele Peru a trimis 2 nave pentru a captura pirat. El a demisionat din urmărirea în partea de nord-vest, jefuit prin intermediul instanței cu bijuterii și prizonieri de capturare. Numărul exact de nave, victime ale unui pirat, acum nu poate fi determinată, dar este cunoscut faptul că producția a fost fabulos. Mai ales potul cel mare mare de așteptare pentru „câine de mare“ în Valparaiso (spaniolă Valparaiso.) - Pirații au confiscat o navă în picioare în port, încărcat cu aur și mărfuri prețioase și depozitate într-un stoc mare de praf de aur. Dar cel mai important - pe barca spaniol sa dovedit a fi topurile secrete care detaliază coasta de vest a Americii de Sud.

orașe spaniole și sate de pe coasta nu se așteptau un atac, iar britanicii nu au fost pregătite pentru apărare. Mutarea de-a lungul coastei, pirații capturat fiecare oras, umplerea calele de aur. Nu departe de istmul Panama au putut să urce la bordul unei nave de mari dimensiuni spaniol „Karafuego“, care sa dovedit a fi mai mult de 1,6 tone de aur și o cantitate mare de lingouri de argint. În Acapulco, portul mexican (App. Acapulco) Drake a capturat un galion încărcat cu mirodenii și mătase chineză.

Frensis Dreyk „Iron pirat», Pronto hasta

Harta mișcarea flotilă Drake (1572-1580)

Circumnavigație Drake a adus în Anglia, nu numai o comoară pentru uriașa sumă de 600 de mii de lire sterline (acest lucru este de 2 ori mai mare decât valoarea venitului anual al regatului), dar, de asemenea, tuberculi de cartofi -. Pentru aceasta a fost descendenții deosebit de recunoscător.

Frensis Dreyk „Iron pirat», Pronto hasta
Este necesar să menționăm că campania sa a provocat un scandal internațional major, ca stat oficial de război în această perioadă a fost între Spania și Anglia. Regele spaniol a cerut chiar ca regina Angliei pedepsit Drake pentru piraterie, repararea prejudiciului și-a cerut scuze. Desigur, pentru a nu pedepsi pe nimeni, nici compensa Elisabeta nu a fost de gând să, dimpotrivă, acum Frensis Dreyk odihnit pe lauri. El a primit postul de primar al Plymouth, el a devenit un inspector al Comisiei Regale navale, care de stat a flotei controlate, iar în 1584 a fost ales în Camera Comunelor. Deoarece cavalerilor obligat să aibă castelul său, Sir Francis a cumpărat proprietatea în Buklende (Ing. Buckland Abbey, Devon).

Cu toate acestea, celebrul aventurier viata sunt împovărate de teren. Când la mijlocul anilor '80. relațiile dintre cele două țări sa deteriorat, Drake a oferit serviciile sale reginei, și a fost dispus să formeze o flotă să atace pe Spania.

În 1587 Drake a făcut îndrăzneala sa extraordinară de atac pe cel mai important port spaniol Cadiz (spaniolă Cadiz.): Cu 4 nave de război, el a izbucnit în port, s-au înecat și a ars 30 de nave spaniole. Francis însuși a pus-o, el abil „singed barba regelui spaniol.“ Dar, pe drumul de intoarcere de pe coasta portugheză Buccaneer au distrus aproximativ 100 de nave inamice. Cu toate acestea, cea mai bogată pradă livrate nava Corsair portugheza, navigatie din India, cu o încărcătură de mirodenii, care a fost atât de valoroasă încât fiecare flotă marinar credea deja destinul său „aranjat“.

În 1588, Sir Francis, printre altele, amiralii engleză a învins spaniol „Armada“. În 1589 el a poruncit forțele combinate ale flotei ( „engleză Armada“), sub comanda lui au fost mai mult de 150 de nave de război.

Frensis Dreyk „Iron pirat», Pronto hasta

"Engleză Armada" Drake

Corsair a încercat să capteze portugheză Lisabona, dar, din cauza lipsei de motoare de asediu, a suferit o înfrângere zdrobitoare. Se pare că de această dată norocul lăsat Drake, să ia orașul, el nu a putut, până la 16 mii. Omul a supraviețuit doar 6,000. În plus, campania militară a costat Trezoreria britanica de 50 de mii. Lire sterline, care zgârcit regina tolereze nu a reușit și „pirat de fier“, și-a pierdut favoarea sa.

viaţa personală

În 1569 Frensis Dreyk căsătorit cu o fată pe nume Mary Newman (nascut. Mary Newman), este cunoscut faptul că prima căsătorie a fost fără copii, iar Maria a murit 12 ani mai târziu.

În 1585 sa căsătorit pentru a doua oară o fată dintr-o familie bogată și nobilă, Elizabeth Sydenham (ing. Elizabeth Sydenham). Cuplul sa mutat în noua lor imobiliare «Buckland Abbey», astăzi există un mare monument „pirat regal“. Ca și în prima căsătorie, copii, celebrul navigatorului nu a fost toată averea mai târziu a trecut la nepotul său, numit, de asemenea, Francis.

  • În Anglia, cinstesc memoria amiralului Francis Drake. Plymouth este un monument pentru el, a stabilit Muzeul numele său și nava recreat „Golden Hind“, pe care a făcut un tur în jurul lumii, astăzi este un turist
    Frensis Dreyk „Iron pirat», Pronto hasta
    atracție.
  • Numele celebrului pirat și aventurier imortalizat în geografie: strâmtoarea dintre Tierra del Fuego și Antarctica, care leagă Oceanul Atlantic și Oceanul Pacific, este cunoscut sub numele de Pasajul Drake (spaniolă Paso de Drake.).
  • Graven în piatră în 1853 de artistul Andre Fridrihom (acesta. Andre Friedrich), în orașul german Offenburg (l. Offenburg), celebrul Corsair ținea o floare de cartofi. Inscripția de pe piedestal anunță: „Sir Francis, răspândirea de cartofi în Europa. Milioane de fermieri din lume să binecuvânteze memoria lui nemuritoare. Acesta este un dar prețios al lui Dumnezeu, ajuta pe cei săraci, facilitând nevoia lor amară. " În 1939, monumentul a fost distrus de naziști.
  • Marele „Iron Pirate“ apare în 1973 timbrul britanic
  • În 1988, nominală de 50 $ a fost emisă în onoarea lui.
fapte interesante
  • Trecând oceanul pe navele cu vele a fost o chestiune de abilitate, noroc și de mare curaj, asa ca FD în timpul vieții sale cărți scrise și balade au fost compuse.
  • Conform mărturiei contemporanilor FD „A fost omul imperioasă și irascibili, cu o natură furios“ lacomi, răzbunător și extrem de superstițioasă. Cu toate acestea, mulți istorici susțin că nu este doar de dragul de comori și onoare a făcut celebru călătorie riscantă Corsair că a fost atras de însăși posibilitatea de a merge acolo, în cazul în care nu a existat nici măcar britanicilor. Oricum, marinari Age of Discovery datorez multe actualizări importante hartă a lumii acestei persoane.
  • În același timp, modul de FD în comunicarea cu coloniștii difereau generozitate indubitabilă: el nu a folosit niciodată săgeți otrăvite în timpul luptei și torturat prizonieri, așa cum a făcut spaniolii, și întotdeauna în primul rând pentru a intra în negocieri. El a fost recompensat pentru trimișii lui de serviciu, ostatici tratați în mod invariabil politicos, dar civili ar putea să se bazeze pe conservarea vieții și a siguranței.
  • Koroleva Elizaveta, anticipând un profit frumos în campania din 1577 a prezentat FD cadouri generoase: „Dumnezeu protejează și ghidurile vă lăsați întotdeauna“: dulciuri si condimente delicioase, mare brodate pălărie și smarald eșarfă de mătase pe care au fost brodate cu cuvinte de aur. Francis cabină a fost mobilată cu o mare lux. Feluri de mâncare pe care le-a folosit a fost aruncat din argint pur. În timpul meselor Navigator audiere indulceste muzicieni de joc, iar scaunul lui a fost întotdeauna pagina.

Frensis Dreyk „Iron pirat», Pronto hasta

După o campanie de succes în 1580, în Plymouth căpitanul a așteptat o recepție. Koroleva Elizaveta a ajuns personal la „Golden Hind“ și chiar pe punte a făcut Francis Drake a fost înnobilat. El a meritat acest premiu, pentru că „Iron pirat“, a sosit cu producția, este de aproape 2 ori mai mult decât venitul anual al trezoreriei britanice!

Frensis Dreyk „Iron pirat», Pronto hasta