frâne Sangerarea gaz-3110

1. Curățați murdăria și praful de supapa de eliberare a aerului pe roata, care va fi scos din aer.

2. Verificați și adăugați lichid de frână din rezervor la un nivel maxim.

3. Scoateți capacul de protecție de la supapa de eliberare a aerului și uzura capului supapei un furtun de cauciuc pentru a se scurge lichidul.

4. Scufundați capătul furtunului într-un recipient de sticlă curat, umplut parțial cu lichid de frână.

5. deprima rapid pedala de frână de 4-5 ori (cu intervalul dintre robinete 1-2), și apoi, lăsând cheia apăsată pedală la ½ - ¾ circulația supapei de evacuare a aerului. În acest caz, lichidul care curge din furtunul va fi bule de aer vizibile.

Odată ce fluxul de lichide dintr-un furtun se va opri, infasurate supapa de eliberare a aerului și eliberați pedala de frână.

6. Repetați pasul 5 până la până se oprește complet barbotare din efluent. Astfel, este necesar să se monitorizeze nivelul lichidului de frână într-un rezervor și adăugați lichid de frână în rezervor, împiedicând coborârea aceasta sub «min».

7. Scoateți furtunul, ștergeți capătul robinetului și a pus pe șapca.

8. Bleed, dacă este necesar, frânele altor roți.

În cazul în care lucrarea a fost realizată cu o singură roată de frână, suficient pentru a pompa numai cilindrul roții.

Dacă sângerarea sistemul de frânare efectuat destul de bine, atunci când apăsați pedala la sfârșitul cursului său va fi simțit crescut pedala de „moale“.

Această operație se realizează împreună cu echipamentul de siguranță, deoarece lichidul de frână este toxic.

Prioritatea când se pompează întregul sistem:

- roata dreapta spate;

- roata din stânga spate;

- roata din dreapta față;

- partea din față roata din stânga.

Pentru a umple din nou sau de înlocuire utilizați numai lichid de frână nou.

Nu reutilizați lichidul de frână drenat când se pompează.

În cazul în care activitatea se desfășoară pe ascensor, apoi în fața pompare contur spate podozhmite stem regulator de presiune. Scoateți supapa cu capacul din spate de pompare cilindru roata din dreapta, și pune un furtun transparent, capătul liber imersarea într-un recipient umplut parțial cu un lichid de frână. Împingeți pedala de frână de 4-5 ori.

Stai, Depărtați-cheie 10-1 / 3-1 / 2 transformă supapa de evacuare a aerului. Lichidul care curge din furtunul va fi bule de aer vizibile. După pedală „va merge“ toate calea de urmat, forțând o porțiune a lichidului din sistem în recipient, înfășurați supapa și numai apoi eliberați pedala. Se repetă de pompare, atâta timp cât nu se opri complet producția de bule de aer din furtun. După îndepărtarea furtunului, a pus pe capac.