frâne noi

Bună ziua tuturor! Ca de obicei cu masina pentru o lungă perioadă nimic timp a, respectiv, și nu scrie nimic în BZ.
Scriind despre frânele. Nimic neobișnuit acolo pentru a le înlocui, că toată lumea știe, dar există un lucru, din cauza care, în principiu, sa născut pe această soluție de înregistrare.
Frânele trebuie să conducă schimbarea restante. Nu numai că, m-au încă în picioare acasă, cu atât mai mult și ubilis destul, ceea ce sa reflectat într-o direcție bătaie a inimii, la frânare, la viteze mari și nu plăcut scrâsnirea surd, cu oprire aproape completă. Firește schimbat în tandem cu plăcuțele de frână. Selectați toate producătorului Otto Zimmerman, firma nu este cunoscută pentru mine înainte, la fel ca germanii, doar timpul va spune.
Și, în final, cel mai interesant din cauza a ceea ce sa născut această înregistrare. Datorită faptului că niciodată înainte nu a schimbat discuri essesno zaguglit și motorul de căutare inteligent mi-a dat o grămadă de înregistrări (inclusiv o temă foarte inteligent pentru site-mașină), în cazul în care aproape toate firul roșu trasat nevoia pentru afânarea nuci de camera de disc și a descris procesul de antrenare ejecție pe verso, cu un Hubs podbivaniem paralel depinde de partea lor. Ei bine, eu nu versat în special în materie, desigur, încredere colegii mai experimentați, deșurubați piulița, și a luat un ciocan mic, cu o folie de cauciuc și a început să bată metodic înapoi discul în jurul perimetrului balamalei din partea lor. După unele eforturi, discul a căzut la picioarele ... și apoi îmi dau seama că simțul practic într-o clipă și fructe cu coajă afânarea balamalei, nu a existat!))) Da, desigur balama a intrat în a crea iluzia de o ieșire pe disc, ci doar o iluzie. Discul se așează pe marginea exterioară a butucului piuliței și nu este absolut nimic de-a face cu!
Deci, totul a fost înlocuit, la cinci kilometri frânare auzit zgomot, și de îndată ce priterlis disc de frână simțit o mare plăcere de activitatea desfășurată și a procesului de frânare a mașinii. Liniștit, lin, fără labagii. În paralel, filtrul de combustibil a fost înlocuit.
Pentru informații: discul de frână numărul Otto Zimmerman 250134420, prețul de 2413.00 de ruble bucata.
saboți de frână kit numărul Otto Zimmerman 23279.185.1 preț 1772.92 de ruble.
Multumim tuturor celor care citesc, toate drumurile bune și netede.

Anterior Ei bine, în cele din urmă, și primăvara a venit! În continuare, comutator și mașină de spălat

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Ne pare rău pentru întrebarea prost, dar asta e atunci când te uiți la discurile de frână existențiale este prețul pentru una sau două discuri. acestea sunt vândute?)