fotografii Dodge Viper, prețul în România, caietul de sarcini

Dodge Viper, ce viata este ca proscrisi

El a apărut într-un timp foarte dificil pentru masina americana. Acesta a fost sfarsitul anilor '80, cand a lansat cele mai teribile Mustang din istorie, femeile purtau coafura idioata, in timp ce barbatii au ales intre Aries Dodge si Plymouth Voyager. Cele mai puternice motoare la acel moment au fost doi litri de benzină lămpi cu ulei dube chetyrehtsilidrovye și camionete. Era de mașini musculare este de peste, iar epoca de Dodge Viper nu a început încă. Și în 1989, la Detroit arată nepractică, un imens motor cu zece cilindri, prins în design corpul îngust este foarte distinctiv, iar numele masinii nu a fost cel mai romantic la momentul respectiv - Viper.

Puternic și temperamentale Dodge Viper

Situația grotescă constă în faptul că primul lot de echipament 01:28 (așa cum a fost numit în onoarea de stabilire a înregistra piese Laguna Seca, livrat anul trecut) a vândut în doar patruzeci de minute după începerea vânzărilor.

Salonul cele mai recente versiuni Viper este mai modern

Viper a fost un adversar periculos chiar și pentru Porsche, chiar Chevy Corvette și Audi R8. Periculos, deoarece era complet diferit, sălbatic și irepresibil. La fel ca și stăpânii săi. prețul mașinii la domiciliu - de la 91 de mii de dolari. La Moscova, puteți cumpăra un / y stoc shny Dodge Viper folosit pentru $ 120-130000 oraș aproximativ o sută de mii. Există cazuri în provincie, tuning locale, prețurile în ruble pe ele fluctuează între 8 și 12 milioane de euro. Acesta este de obicei mașinile din prima generație, iar acestea sunt prea scumpe. În cazul în care proprietarii lor actualise 645 cai putere la tractiune spate ramane un mister, dar judecând după răspunsurile lor, acestea nu sunt un pic rău pentru banii cheltuiți.

Ultima actualizare a modelului de bază nu afectează puternic modificările de proiectare ale corpului au fost pentru cele mai multe tehnici parțiale, opțiuni, opțiunile de finisaje interioare. motor V10 stoc ușor reconfigurate și viața transportoare finală, el dă 654 forțe în locul fostei 649 cu un cuplu stabil de 814 Nm. Consumul de combustibil rămâne aceeași.

Prin Dodge Viper pista in baza de modificari vor arde aproximativ 12,5 litri de benzină rezultate de test drive și caracteristicile tehnice - 11,8 litri / 100 km. Viteza maximă a versiunii finale - 306 kilometri pe oră.

Acum câțiva ani, masina a fost redenumit Viper SRT, dar seria finală încă a revenit la vechiul nume al mașinii. Cu toate acestea, el va merge în jos în istorie ca Viper SRT Dodge. CPT - o filială a Chrysler, care este implicat în reglarea postkonveyernym și construcția de versiuni speciale ale mașini de producție.

sistem multimedia foto Dodge Viper SRT

În plus față de caracteristicile de bază, este posibil să se cumpere mai multe sportpaketov diferite:

GAZ cabină 51 camion este mult mai spatios si mai ergonomic decât al doilea Viper si primele generatii. Cu toate acestea, după pornirea motorului conducătorul auto nu va fi atât de umfla părul de pe brațe. La Dodge Viper este un sunet foarte specific, care a intrat deja în istorie. emularea clonată Sistemul său de multe de sunet de evacuare în mașinile moderne. Poate că dimensiunea cabinei lasă o impresie falsă, dar el pare a fi un pic pe fundalul hotei imens, o lățime de doi metri, clearance-ul de aterizare ghemuit și minimă, care depinde de diametrul roților. Dar secolul XXI a venit în salon. Cele mai recente versiuni ale inginerilor auto tweaked ergonomie, panouri de oțel personalizate de calitate si materiale pentru finisaje ultima versiune folosind cele mai bune.

Sub capota de 650 de cai de la Detroit

Una dintre principalele probleme, în funcție de comentarii proprietarilor, care se referă la gestionarea monstru - eșecul roților din spate, în cutiile de osie. Nu este surprinzător, pentru că este deja la 1200 rot / min, se transmite la rolele din spate de 600 Nm de împingere. Puțin subestimat ambreiaj de locuri de muncă, bucse de roată sunt rupte în orice unealtă. De altfel, chiar și al doilea Dodge Viper poate accelera până la 190 km / h și sarcina principală a conducătorului auto este în condiții normale de control al alimentării cu combustibil. Important în gestionarea acestei mașini - pentru a menține contactul cu suprafața roților motoare. Crede-mă, nu e la fel de ușor cum pare. Nu contează în cazul în care, în cadranul tahometru este mâna, forța de tracțiune un pic nu va. Vor fi mulți, prea mulți, atât pentru șofer obișnuit. 8.4 litri aspirat cu o capacitate de 650 de forțe capabile să șteargă amintirea a tot ceea ce știi despre motoare puternice. Cu atât mai mult - nu puternic. Trebuie să fie atent. motor aspirat este foarte flexibil, vă permite să se deplaseze în jurul valorii de confortabil chiar și în oraș, chiar și pe drum, chiar si in treapta a sasea.

mașină sport și temperamentale Memorabile

Nu se poate spune despre setările de suspendare. În versiunea de bază este destul de greu, dar bilshteynovskie amortizoare reglabile vă permit să reglați suspensia conform cerințelor de suprafața drumului. Versiunea GTS vă permite să setați o manevrabilitate și stabilitate urmări în același timp, rigiditatea este absolut sport. Cu toate acestea, prin simpla apăsare a unui buton, puteți schimba totul. Apoi, rigiditatea și mașina sa oprit printr-o inghite relativ confortabil nereguli mici. În controlul standard, Viper de tracțiune poate fi oprit, dar este în valoare de a face numai în cazul în care conducătorul auto este sută la sută încrezător în abilitățile sale. În alte sporturi auto va încerca să-l șanț la fiecare pas, infigeti doza ar trebui să fie, în acest caz, bijuterii. Acest lucru nu este de a spune că o mașină cu astfel de dimensiuni, greutate și putere incontrolabilă. El este foarte concentrat și rulitsya mult mai adecvat decât același Corvette. Viper stick doar la trotuar și această scurgere mare merit de cauciuc Pirelli Zero Corsa, dar nu garantează că puntea din spate nu se va rupe într-un derapaj în cazul în care un proiect de bust la un moment dat, chiar și pe uscat și plat ca un drum săgeată.

Este păcat. Îngrijirea vehiculului de pe scena mondială - aceasta este o pierdere gravă. Mai ales în ultima generație, când Viper a reușit să aducă nivelul de ergonomie și confort la cele mai bune mașini din clasa, iar zece motor aspirat de 650 de cai putere a început să se uite aproape standard de. Poate că ultima generație și nu cel mai bun exemplu al unei mașini sport din lume, dar ceea ce este cea mai buna masina sport american, fără îndoială, nr. Originalitatea, carisma, putere, de manipulare superbe și instantaneu stilul de recunoscut - este că Viper va lăsa în urmă pentru totdeauna. El este propriul său stil și propria sa pictogramă, niciodată nu a încercat să fie un Porsche sau Lotus, și pentru că el este iubit și apreciat în întreaga lume.

Toți au înțeles de mult că mașina - nu este doar un mijloc pentru mișcare, și rata statutului în societate. Cu mașina, puteți determina cu ușurință ce clasă de proprietarul său. Acest lucru este valabil atât pentru omul de rând.

Cum de a alege o masina, alege o masina.

Cum de a alege o masina de închiriere de mașini - un serviciu foarte popular. De multe ori nevoie de oameni care au ajuns într-un alt oraș pentru afaceri, fără mașină personală; cei care doresc să facă o impresie favorabilă, cu ajutorul unei mașini scumpe și.

Privire de ansamblu a celor mai populare modele crossover și compararea acestora

Cele mai furate marca de automobile din Sankt-Petersburg

furt de masina este confruntarea eterna dintre proprietarii de automobile și hoți. Cu toate acestea, după cum sa menționat în poliție, în fiecare an, cererea pentru mașini furate variază considerabil. Chiar și acum 20 ani cea mai mare parte a furturilor de mașini au reprezentat pentru producția industriei de automobile interne și.

Cum de a alege o mașină la mâna a doua, o mașină folosită pentru a alege.

Cum de a alege mașinile folosite care doresc sa cumpere masina destul de mult, dar nu toată lumea are posibilitatea de a achiziționa o mașină de brand nou în camera de zi, care este motivul pentru care ar trebui să acorde o atenție la mașinile folosite. Alegerea lor - nu este o chestiune simplă, și.

Având în vedere că primul dispozitiv de abur în mișcare Kagnotona, creat în 1769, de automobile a sărit înainte. O varietate de mărci și modele izbitoare în prezent. Echipamente tehnice și de proiectare pentru a se potrivi nevoilor oricarui client. Fi cumparat unul.

Ele sunt rezultatul modelării genetice, acestea sunt sintetice, cum ar fi pahare de unică folosință, ele sunt practic inutile ca un pechinez, dar dragostea lor și să aștepte. Cei care doresc un câine de luptă, Bull Terrier da naștere la tine, care au nevoie de un subțire și atletic, da.

Rating-ul dintre mașinile cele mai furate de la Moscova rămâne aproape neschimbat de mai mulți ani. În fiecare zi, în capitala deturnat aproximativ 35 de mașini, iar 26 dintre ele sunt mașini străine. Cele mai multe timbre furate Potrivit „Prime de asigurare“ portalul cel mai mult.

Stele masini de lux

Celebrități mașini trebuie să respecte statutul lor stele. Hai ceva modest și ei pur și simplu nu pot fi partajate. vehiculul lor trebuie să se conformeze popularitatea lor. Cu cât este mai populare o persoană este, cu atât mai rafinat masina ar trebui să fie. Stele, popular în lume.