Fotografii de la repararea dinostartera scuter furnică, Tula, Alisa-motoare

Pentru perfecțiune ca devaysu dinostarteru, de asemenea, în măsura în care vasele noastre de plante pentru segmentul premium. Dar, dacă cel puțin o dată pe sezon pentru a petrece serviciile competente ale nodului colector, aparataj, baterie, pentru toate defectele sale inerente, dinostarter capabil să dureze un timp foarte lung, de până la 30 000 km, și chiar mai mult.

Defecțiunile de bază

• Mecanice, din cauza uzurii normale, înfășurări de ardere, distrugerea grupurilor de contact
  
• Structurale caracteristici de design care rezultă
• Eroare controler de releu, care duce la eșec dinostartera

Problema cea mai neplacuta este cu mecanica: arderea înfășurării circuitului interturn scurt, deteriorarea sau distrugerea colectorului. Problemele mecanice rămase, cum ar fi colector uzura sau atarna perii murdărie deschise sau oxidarea bornelor și firele sunt îndepărtate destul de ușor.

instrumente

diagnosticare

Primul semn că dinostaretere sau releu-regulator de ceva ars, korotnulo sau distruse - acest lucru este atunci când, pentru nici acest lucru în mijlocul drumului pe care aprinde lampa indicatoare de încărcare a bateriei.

Dacă se întâmplă acest lucru, primul lucru ce trebuie să faceți - este de a examina firele care vin de la dinostartera la releul regulator, verificați siguranța, scoateți capacul de pe controlerul releului și de a determina cel puțin vizual integritatea componentelor sale, scoateți rotorul pentru a vedea că, cu perii și colector și în cazul în care este găsit ceva suspect acolo - cere ajutor la un electrician foarte competent.

Al doilea este un semn sigur că dinostarterom comandă completă, dar doar timpul servi lui - când la turații de mers în gol și mici ale motorului, taxa lampa de control pornește de la prima ușor pomigivat, apoi începe să ardă mai constant și după un timp începe să ardă în căldura plină de aproximativ gama de turații a motorului.

În primul și cel de-al doilea caz, fără a dinostartera dezasamblare despre starea lui este puțin pentru a fi găsit, așa că, dacă orice plângeri cu privire la activitatea sa la rândul său mânecile și să înceapă pregătirea instrument.

Eliminăm tot ceea ce împiedică eliminarea rotorului, țineți brațul rotorului ventilatorului Depărtați-o piuliță

O gazdă bună ar trebui să fie sub piuliță și șaibă cultivator. În săraci și fructe cu coajă, care nu va ...

Scoatem rotorul de pe arborele cotit. Rotorul poate fi îndepărtat ca o fabrică de stripare și un home-made - nici o diferenta.

Mai întâi de toate inspecta colector rotorului și perii. Colectorul nu trebuie să aibă cât și uzura leziuni. De exemplu, aici este pur și simplu colector murdar și după ce ne-am otmoem din nou dinostarter de lucru.

Și acest colector unele cerb rupt în jos grătare. Un astfel de rotor ar fi dificil de a ajuta, și mai ușor să-l arunci. Pentru cușcă acest lucru nu sa întâmplat - încercați să tăiați șuruburile de cuplare sub magnetita și lungimea corespunzătoare a ventilatorului, mai degrabă decât să sculpteze tot ceea ce este la îndemână ...

Acest colector de ceva zadrala, korotnulo lamele împreună și dinostarter a murit. Dacă găsiți un bun strungar, el poate strapunge bătăuși și performanța rotorului este restabilită.

Există situații când rotorul este scăzut sau lovit pe înfășurărilor. Înțelegeți că înfășurările de putere deteriorarea fiabilității sistemului de alimentare cu energie a scuterul nu este adăugată, astfel încât contactul cu aceste dispozitive foarte atent și de a folosi stripteuzele, și nu pentru a trage în jos ca un tractor cu un ciocan.

Pe acest rotor cineva bucura de vsandolil înfășurărilor

colector de curățare

Ia-o șurubelniță mică și am curățat murdăria între grătare. Curățați colectorul trebuie să fie foarte atenți să nu zgâriați grătare

După curățare, colectorul este purjat cu aer comprimat, benzina mea pur și șterge cu o cârpă uscată. Colectorul este cel mai bine să se spele perie: o perie umeziți în benzină curată și namyvaet-l pentru a elimina complet murdăria. Când benzină se evaporă ia complet o bucată de orice cârpă fără scame ușor umezită ei în benzină și se amestecă bine cu cel mai mare efort posibil pentru a freca colector perfect curate.

Verificarea înfășurările rotorului

Traduceți un tester de continuitate și circuite modul de testare defalcare lichidare un set sondă pe carcasa rotorului, a doua atingere toate lamele alternativ. Dacă unele șipci tester emite un semnal sonor și va afișa o mulțime de numere - bobina sparte și un rotor ar trebui să fie înlocuit.

Verificați înfășurările statorului

Ne îndepărtăm șuruburile ale statorului, obstukivaem-l în jurul valorii de un ciocan de lemn, scoateți motorul, rotiți-l la firele ei înșiși, traduce în modul tester de continuitate, conectați sondele tester la cele două borne mai din dreapta ale înfășurărilor, în cazul în care testerul emite un semnal sonor - nici o ruptura a înfășurărilor.

Noi facem același lucru cu cele două fire rămase: traduce în modul tester de continuitate, conectați sondele tester la capetele firelor, în cazul în care testerul emite un semnal sonor - nici o stâncă de lichidare.

După verificarea înfășurărilor pentru o întrerupere - să efectueze verificări suplimentare privind defalcarea în funcție de lichidare a statorului: Traducerile tester în modul de continuitate, o sondă, la rândul său atinge firele, al doilea - prin simpla atingere a carcasei statorului. Dacă testerul nu bipuri - înfășurările nu sunt perforate. În cazul în care emite un semnal sonor de pe ecran sau a numerelor rula - perforate de lichidare la sol.

Verificați perii

Se rastoarna periile statorului pentru a le verifica periile de uzură: suprafață de lucru perie un pic mai subtire decat principal, în cazul în care perii suprafața de lucru a purtat off - o schimbare de la o perie nouă.

După verificarea periilor de uzură - sub control rândul său, ca perii merge în cuiburi, atunci când perie atârnă - un fișier pentru a le pisa până când se mută în orbite, fără blocaje.

După ce toate piesele efectuate dinostartera stabilite în loc, reglați contactul și se bucură de o performanță excelentă electrică a scuterul.