Forum audi 1-200 - Vezi subiect - instalare (ștergere) senzor abs
Nu am nici un senzor de pe dreapta față (în curs) roata. pariu există trucuri? N-am făcut asta. și chiar a cumpărat un kit de reparare suportov spate, adică degetele napryavlyayuschie, compania ST1140 numărul TRW, dar degetele cu diametrul mai mare decât a mea, iar catalogul sunt pe etrierul din spate, sau am luat-o greșit?
nu Honduras țară cu numele
Serge M. a scris (a): Nu am nici un senzor de pe dreapta față (în curs) roata. pariu există trucuri? N-am făcut asta. și chiar a cumpărat un kit de reparare suportov spate, adică degetele napryavlyayuschie, compania ST1140 numărul TRW, dar degetele cu diametrul mai mare decât a mea, iar catalogul sunt pe etrierul din spate, sau am luat-o greșit?
Dacă nu mă înșel, este pur și simplu introdus. fara probleme. Dar, dacă este absent, trebuie să fie bun pentru a goli gaura din rack.
Despre rem.komplekta:
/viewtopic.php?f=18t=1422start=20
Ultimele două posturi. Tocmai am primit
Da, va sosi cu putere!
situație de rahat, dar cel puțin ele nu sunt la fel de scumpe. Am curățat, dar pur si simplu nu a putut introduce un ciocan pentru a bate adevărul printr-o bucată de lemn, dar lampa de avertizare ABS și aprins
nu Honduras țară cu numele
Verificați-le pe toate de desene animate. Aici undeva Tiomka a fost.
Da, va sosi cu putere!
Da, va sosi cu putere!
Tema găsit cec mâine. ce nuanțele există, probabil, încă
nu Honduras țară cu numele
Serge M. a scris (a): o temă găsit cec mâine. ce nuanțele există, probabil, încă
solicită toți senzorii, uneori putrezeste sârmă direct în interiorul izolației
cel mai rău - în cazul în care un senzor mort în roata să devină atașat. Masina de gaurit foarte greu la mine ca ceva câteva ore petrecute într-un singur
A4 B6 avant turbo Quattro AMB
nu a reușit să sune, adică. a. nu a putut înțelege locația terminalului în conectorul calculatorului ABS, nu există nici o denumire de unde să conta. dar am găsit un alt, deconectați conectorul ABS sub capotă toate contactele din murdăria și oxidarea, curățate și vedeshkoy, uscate și conectate. contactul este cuplat în primul rând, ABS aprinde lampa de avertizare și se stinge după câteva secunde, pe calculatorul arde Brems Licht (Nu știu ce este), în căutarea pentru unele pe computer este afișat OK. Am crezut că totul se face. dar am trecut printr-o sută de metri din nou aprins lampa și plăcuțele de frână de eroare ABS clipitoare (frână). ce înseamnă? El nu vede pieptenele? Dacă totul este în regulă primul mijloc de senzori și sistemul de operare?
nu Honduras țară cu numele
Serge M. a scris (a): pornesc motorul primul ABS se aprinde lampa de avertizare în sus și se stinge după câteva secunde
Ciudat. Ea trebuie să se stingă după înfășurarea motorului.
Serge M. a scris (a): pe computer arde Brems Licht (Nu știu ce este)
Aceasta înseamnă „verifica funcționare a luminii de frână.“ Trebuie să se aplice frânele. În cazul în care luminile de frână sunt reparate și mai vina nici o pictogramă se va aprinde „OK“.
Serge M. a scris (a): Am crezut că a fost făcut.
Serge M. a scris (a): dacă la început înseamnă că totul este OK și senzorii sistemului de operare?
ABS și SBR nu au nimic de-a face unul cu celălalt.
Serge M. a scris (a): Ce înseamnă? El nu vede pieptenele?
Și tu (faguri) curățate de murdărie? Mai precis, al 4-lea pieptene?
Am rework radiatorul în carburator.
السلام إلى منزلك
AUDI ™ 100/44 sedan, WH, Keihin II, 84 începând 5MKPP - o dată a fost.
AUDI ™ 100/44 sedan, MC1, KA-Jet, 88 începând 5MKPP - vândut
# 564
pieptene, nu sincer, pentru că el a văzut că lampa de avertizare ABS se stinge gândit că a făcut totul. atunci nu deja a început să se întoarcă la garaj
nu Honduras țară cu numele
Aceste reparații degete. Sub ele ar trebui să fie în acolade uzate găuri disloca.
SP 9896 - aceasta este casa noastră.
ieri a încercat să curețe pieptene, dar eu n-am făcut asta, și sa dovedit că este necesar să demontați totul, trage CV articulatii, etc, nu. Senzorul ABS a reușit ceva mai mult, iar acum lumina este oprit. și apoi nu știam cum să ajung la acest pieptene ca să vadă diferența dintre pieptene și senzorul
nu Honduras țară cu numele
Serge M. a scris (a): ieri a încercat să curețe pieptene, dar eu n-am făcut asta, și sa dovedit că este necesar să demontați totul, trage CV articulatii, etc, nu. Senzorul ABS a reușit ceva mai mult, iar acum lumina este oprit. și apoi nu știam cum să ajung la acest pieptene ca să vadă diferența dintre pieptene și senzorul
piepteni din spate sunt curățate prin demontarea discului de frână. A articulații CV granat față.
Senzorii pot fi verificate în conectorii de sub capotă și sub canapea spate. Ce rezistență ar trebui să fie nu știu, dar citirile trebuie să fie aproximativ la fel.
Viktor_19 a scris (a): Degetele acestor reparații. Sub ele ar trebui să fie în acolade uzate găuri disloca.
SP 9896 - aceasta este casa noastră.
Aceste degete 10mm, 8.4mm și vechi! Am înțeles renovari 8.7 - 8.8, chiar 9mm, dar cu siguranță nu 10! Și extinderea suportul sub top zece acolo de pereți sau Șișa nu vor rămâne
Da, va sosi cu putere!
Cine știe dacă senzorul de abordare ABS cu Lada ce? Sau de mai târziu audi.Nayti cu Restilizări nerealiste.
s.200 a scris (a): Cine știe dacă senzorul ABS adecvat cu Zhiguli sau oricare dintre audi.Nayti mai târziu, cu Restilizări nerealiste.
Încercați un 45-ki.
Pe abs zhigah se întâmplă? Cu siguranță nu funcționează corect
Da, va sosi cu putere!
yHo a scris (a): rezistența senzorului trebuie să fie de aproximativ 1,0 ohmi.
1.1 -1.2 obișnuită.
Met de-a lungul lungimii diferind cu senzori de 12 mm, acestea sunt mai scurte, cauzand sistem alarme false fără erori și off în întregime.
A4 B6 avant turbo Quattro AMB
Astăzi, pe analiza a găsit doi senzori ABS fata de la un S4.Odin ambele Restayling.Soprotivlenie 890 ohmi rezistență în oboih.Na mea 1.26 sistem kOm.Kak se va comporta în cazul în care pentru a instala senzori cu rezistență mai mică?