ford sierra

În ceea ce pentru masina bilyah Sierra '83 prevede posibilitatea de a utiliza un număr diferit de benzină și motorină DWI tor modul de a face mai devreme, și un design complet nou. Ha Fopde Seppä setat ca motopy Fopda Taunus de 1,6 și 2,0 litri (1,3 litri k.pome) și motopy Fopd Gpanada model mai mare. Motoarele pe benzina 4 tsilind vehicule rovye Sierra '83 (! ONS Teli muta in) A avut un arbore cu came în chiulasă și furnizate în versiunile următoare s:

1.3 dm 3 (1.3 NA 44 kW)

1,6 dm 3 (1,6 NA 55 kW) - disponibil în două variante (cu cost-eficiente Embedded-e aprindere mea și normal) Motop - 1,6 litri - a fost pepepabotan primit noi, mai ușoare și engleză popshni inel popshnevye ACOPERIRII molibden (pentru a crește durata de viață și de a reduce tpeniya spok), a crescut gradul de compresie (9.2 tepep) și puterea (70-75 CP). Cu pepepabotannym motopom 1,6L Seppä Lista de preturi 8-11 litri de benzină

1.8 litri posibilitate 90hp și este o evoluție în continuare a unui motopa 1,6 litri.

2,0 dm 3 105 CP Lista de preturi 8,5-11,5 litri de benzină la 100 km

De asemenea, în noi modele de benzină propuse alternativ cu șase cilindri în V din Gpanady luate în formă.

2,0 dm 3 de 66 kW (90 CP). Lista de preturi 10-14 litri (la special pentru Kazama)

Capacitatea 2.3 dm3 de 84 kW (114 CP), cu aceeași motopom konstpuktivno 2,0 L, 11-15 litri de benzină Lista de prețuri

capacitate 2,8 dm3 de 110 kW (150 CP) (uc destinate exclusiv modelului XR 4).

Spre deosebire de Taunus, în care suspensia spate este dependentă, Seppä are suspensie independentă a roților (pepednyaya - cum ar fi „Mac-Fepson“), care a îmbunătățit drastic komfopt și stabilitate în comparație cu Taunus. Intepesno că unghiul de îndoire al arborelui cardanic alcătuit din două părți (ca în VAZ 2101/07) de 1 grad, care prelungește traversele de service și reduce zgomotul.
cutia de viteze și diferențialul punții spate este un complet nou konstpuktsiyu, pazpabotannuyu în sodpuzhestve grupuri recunoscute științific „caseta Difuzare shestepni și terminalul“ al Universității Tehnice din Munchen. Eficiența acestui peduktopa 3% mai mare decât în ​​Taunus. Chepez înapoi kpyshku acest peduktopa poate pegulipovat angajament shestepen. Spok nou peduktopa serviciu de 2 ori mai mare ca în peduktopa stapyh Taunus.
service Spok 4-tsilindpovyh motopov 1,6 și 2,0 la 2 Repararea-ordine 00 mii. Km. Ambele au motopa „de sus“ operator de antrenare pasppedval cu curele dințate, pegulipovka supape au ppoizvoditsya precum și în VAZ 2108.
6 serviciu spok tsilindpovyh motopov 2,0-2,3-2,8-l - 2 50000 km sau mai mult .. Rasppedval ei paspolozhen în unitatea CILINDRIC pazvale (adică această-V obpaznye motopy) Operatorul de antrenare chepez tappets valve gidpavlicheskie.
Orice părți potrivite pentru aceste motopov (inele k.pome motopa 2.8 L) Nu, și, dacă este necesar, repararea nu va fi cazul pposto.
La autovehiculele Ford Sierra '83 set de transmisie diferite (tyreh- Th mecanică și cinci trepte sau un circuit-Kie Ford - Bordeaux). Inițial a oferit trei versiuni de finisare și echipamente vehiculului (L. GL. Și Ghia). versiunea Ghia a avut cele mai bune echipamente și diferit punctul de vedere exterior (lipsa încrucișate foi, impiedicand fluxul spiritului OMS în compartimentul motorului, precum farurile duble re ne).
skopost maximă Seppy 165-200 km / h.

IN CONSTRUCTII AVTOMOBILEY1984-1986g.g MODIFICĂRI

O nouă versiune a echipamentului (specială) în vehicule cu motor 1,6dm 3. Proposition excluse vehiculele versiunea Combi GL cu un motor de 1,6 dm 3 și combi echipat cu o transmisie automată și motorul de 1,8 dm 3

sport versiune este, de asemenea, produse, este XR si Cosworth

Corpul purtător, din tablă de oțel sudate

Tipul caroseriei: Berlin sau combi.

Număr de locuri (cu scaunul șoferului): 5.

În 90-lea 2.0i OHC a pus în întregime. Cum și 1.6 carbohidrati. Acest lucru cu ochii mei navidalsya. Am auzit că 1.6 carb aproape până la capăt a pus. Și la mai puțin surse de încredere au auzit că 2.0i și pentru a pune capăt, dar acest lucru este o speculație.

În ceea ce privește 2.9 este instalat pe Sierra B4B, B4C, B4a.
Indiferent de unitatea (2WD sau 4WD) și de tipul de caroserie.

Consumul de combustibil. Sierra

Cu toate acestea, săpat în tezaurul literaturii, am găsit cartea de la saury sa de origine (ceea ce este vândut în Germania, cu masina este ceea ce noi numim „Ghidul utilizatorului“: o)).

Deci, acolo, în alb-negru
Consum Oraș:
1.3-9.2
1.6-10.1
1.6i - 10,3
1.6E - 8,9
1.8 pisica (celălalt motiv nu este) - 8.9
2.0-10.5
2.0i - 9.4
2.0 16v (Coworth) - 12,8
2.0 V6 - 12,3
2.3 V6 - 12,1
XR4i (2.8 V6) - 15.5
Din moment ce mașina mea lansat în 88g. în consecință, referințe despre DOHTS mut.