Ford Scorpio

1 - scara de stabilire a momentului de aprindere,

2 - un scripete Tagged

Setarea timpului de aprindere este setat foarte precis de fabricare a vehiculului. Ajustare este necesară după îndepărtarea distribuitorului de aprindere sau cureaua de transmisie dințată.

Înainte de a testa următoarele condiții trebuie îndeplinite:

- motorul trebuie să fie încălzit;
- la motoarele cu carburator, un tub cu vid trebuie deconectat de la colectorul și orificiile galeriei astupat dop;
- viteza de mers în gol trebuie să fie mai mică de 900 rot / min;
- Deconectați și izola sârmă octan-corectorului.

1. Curățați mărcile de împerechere. La motoarele scara OHC setarea timpului de aprindere (1) amplasat pe fulia arborelui cotit, și un indicator (2) de pe capacul trebuie să fie aliniat cu un marcaj corespunzător pe scripetele.

Se aplică două tipuri alternative de scripeți cu etichete diferite. În motorul V6 are o crestătură de pe rola, și o scală de stabilire a momentului de aprindere este pe capac.

3. Conectați stroboscopul cu înaltă tensiune cilindru conductor 1 și în continuare, în conformitate cu manualul de instrucțiuni.

4. Porniți motorul în modul inactiv și direct lumina de la stroboscopul pe etichetă. Etichetele trebuie să fie instalate și combinate cu un pointer la unghiul dorit de instalare de aprindere.

5. Pentru a regla timpul de aprindere pentru a opri motorul, slăbiți șurubul distribuitor de aprindere, la rotirea distribuitorului și strângeți șurubul. Pentru momentul de aprindere pentru a porni supapei în sens antiorar și invers. Porniți motorul și verificați din nou reglarea momentului de aprindere.

Aprindere de sincronizare este realizată blocul CEE ESC II sau IV, și nici o ajustare suplimentară este posibilă.