Ford mondeo iv - un sedan calitativ și restyled E-Class

Cu 4850 mm - lungime 1886 mm - 1500 mm și o lățime - înălțime, Ford Mondeo IV este considerat o mașină de mare, având în vedere clearance-ul de 130 mm. Aceste cifre sunt în primul rând, vorbim despre un interior foarte spatios, avand o mulțime de spațiu. În acest sens, sedan - este o mașină tipic, mare din Statele Unite ale Americii.

Prin restyling, unele circuite externe mașini au schimbat, dar note „umflat“, a rămas în locurile lor. Calcularea modificări în comparație cu versiunile anterioare, trebuie remarcat faptul că, pentru cea mai mare parte au atins partea din față a vehiculului. Inginerii au dat capota o formă rotunjită, crescând astfel circumferința sa, și peste lămpile de ceață au fost instalate de înaltă calitate cu LED-uri, înlocuind funcționalitatea luminile de zi de funcționare. nu a rămas fără lumini laterale îmbunătățite și cu LED-uri și lumini din spate, la rândul lor, devin mai mari. Ea merită o atenție specială și o noua grila, cu dimensiuni noi, mari, ceea ce face ca aspectul întregii masina mai sportiv și voluminoasă. Pentru a realiza acest efect, pasajele roților, de asemenea, face mai mult exagerat.

În ceea ce privește raportul de schimbare între interior și exterior, avantajul încă de pe prima parte. Dar aceste schimbări sunt: ​​linii fluide notabile au avut o consolă centrală, de asemenea, au o înaltă calitate instrumente de finisare, cu noi performanțe grafice. Clienții ca o opțiune separată este acum disponibilă, și tapițerie din piele. A existat o bază bună funcționare electronică a mașinii - un sistem de monitorizare a unghiului mort de calitate, sistem de urmărire pentru oboseala șoferului, precum și cunoștințe de calculator de bord, evaluate la scara de cinci puncte.

plăcut interior pentru ochi, bucurându-se de insertii metalice magnifice, moale Marcatorul albastru -, în general, o simplitate și confort. Indiscutabilă calitate este pozitiv, încărcat moderat consola centrală, un aranjament de dispozitive, care vă permite să conduceți mașina, fără alte formalități, și în legătură cu roata multifuncțională - este doar un basm. Întregul interior Ford Mondeo IV este echipat cu un buzunare convenabil și practice pentru obiecte personale și obiecte.

Cu certitudine absolută putem spune că Ford restilizată a fost doar un beneficiu. După standardele actuale de meci și să concureze cu modele noi trebuie să constant, și nici o modificare nu se va realiza acest lucru.

Zona de echipamente tehnice, noul Ford Mondeo IV la cel mai înalt nivel de renovare. Acum, în mașină - noul TDCi motor pe benzină cu un volum de doi litri și două sute de cai putere silenok. Dar există, de asemenea, fratele mai mic al benzinei - capacitatea cilindrică a motorului de 1,6 litri la o sută douăzeci de cai putere. Posibilitatea de a instala și cel mai puternic - în două sute patruzeci de cai putere.

Costuri și echipamente

Restilizări sedan E-Class, Ford Mondeo IV este reprezentat în cinci modele diferite: Ambiente, Ambiente Plus, Trend, Titanium, aniversare 20. Oferirea un total de treisprezece versiuni diferite cu diferiți parametri tehnici, în care unul dintre motorul 6 este plasat și unul dintre automatul 3 cutii de viteze. Această opțiune include, de asemenea, clasa business și configurații de tip Jubilee. Valoarea de piață a automobilelor începe de la 1,199,000 de ruble, și se termină la nivelul de 1.759 milioane de ruble.

Facilități Ford, la un nivel de bază include: airbag-uri pentru șofer și pasager, ABS și ESP, blocând încuietori pe ușile din spate, perdele laterale la ferestre. Ca confort, mașina este prevăzută cu - un calculator bun de bord, aer conditionat, servodirectie cu posibilitatea de reglare pe înălțime și să ajungă, tonnirovanye sticla, bricheta. Desigur, cabina poate lua în considerare doar a treia tetieră spate, geamuri electrice fata si centru de pliere cotiera. Este demn de remarcat faptul că, în prezența de alarmă și include pachetul audio, și prezentate într-o opțiune separată - vopsea și aliaj „16“ roți. Va contribui la vizibilitatea: senzor de lumină, încălzirea oglinzilor, oglinzi electrice, și ca un bonus lumini de ceață. Se poate afirma că atât baza - un echipament automat slab, cauza este costul ridicat la salon complet cu diverse materiale.

Versiunea maximă, nu cu mult diferit de bază, și este echipat cu: de înaltă calitate pentru zonele oarbe de control, de croazieră și de control al climei, sistem de asistență de parcare față și spate, pornirea motorului prin intermediul sistemului buton de intrare fără cheie. Acum, echipat cu o vizibilitate: Xenon și faruri bi-xenon, senzor de ploaie, de spalare a farurilor, oglinzi sistem elektroskladyvaniya, sistem de încălzire a parbrizului, faruri de ceata. Salonul este echipat cu - tapiterie elegant din piele, scaune reglabile electric, încălzite, ventilate pe fata si scaunele din spate, din față și din spate electrolifts, împodobite piele maneta schimbătorului de viteze. Nu fără Bluetooth său, Hi-Fi și audio de înaltă calitate.

Peste datele de preț dezvăluite sunt prezentate mai jos:

Pro și contra de auto

Mașina este făcută și combină caracteristicile cele mai cunoscute ale SUA în industria constructoare de mașini - un sedan spațios mare și confortabilă. Acesta este atuul. Dar nu este posibil să treacă o serie de motoare de calitate, dintre care unii sunt unități diesel. Alegerea între trei transmisii -, de asemenea, un motiv de mândrie.

Echipamentele din versiunea de bază aduce întreaga mașină. Dar, garda la sol de 130 mm, care calul elocvent de fier este proiectat exclusiv pentru drumuri netede, cu acoperire slabă - uneori reduce permeabilitatea.

Aici, doar un feedback pozitiv și de performanță. Având în vedere dimensiunile mașinii, consumul de combustibil rămâne relativ la nivel înalt, dar trebuie remarcat faptul că aceste măsurători au fost efectuate cu ajutorul unui combustibil de înaltă calitate. Dându-și seama că combustibilul intern are o calitate scăzută, debitul poate fi mărit.

Clearance-ul Ford Mondeo IV

După cum sa menționat mai sus, garda la sol de 130 mm pentru România - acest lucru este prea puțin, în contrast cu același SUA. Prin urmare, conducerea pe suprafețe denivelate poate provoca o mulțime de probleme.