Folosind o cutie de transfer Kia sporteydzh
La luat în considerare în acest mașini manual cutia de transfer nu este echipat cu un diferential central, motiv pentru care, în scopul de a preveni uzura rapidă a ansamblului de viteze, ar trebui să evite inclusiv toate roți modurile de acționare (4H și 4L) pe drumuri uscate cu acoperire bună! Utilizați modul de tracțiune integrală numai în cazuri de necesitate reală - amintiți-vă că funcționarea vehiculului conectat cu tractiune fata este asociată cu o creștere a consumului de combustibil, a crescut de fond a vibrațiilor și a zgomotului și gradul de accelerare a uzurii pneurilor! Viteză în modul 4H nu trebuie să depășească 90 kilometri pe oră!
caz de transfer proiectat pentru distribuția cuplului între puntea față și spate.
Maneta moduri comutator cutie de transfer este plasat în partea inferioară a consolei centrale în spatele schimbătorului de viteze (manuală) / selector (AT). La modelele cu transmisie manuala Pârghie pentru a selecta una din cele patru moduri de cutii: 2H, 4H, (N) și 4L, la modelele AT cu - una din trei: 2H, 4H și 4L.
Când este activat, cu tracțiune integrală (4L sau 4H), urmați de comutare completă - introducerea incompletă a angrenează este asociată cu riscul de a pierde controlul masinii!
La echipat cu modele de vid comută între difuzare liberă 2H și 4H pot fi produse în mod direct în timpul mișcării vehiculului de viteză mică (40 km / h), nevoia de stoarcere prindere pe modelele de transmisie manuală deconectat.
ar trebui să se oprească complet Pentru a activa mișcare 4L, stoarce picior / parcare stoarce de frână mâner (modelul de transmisie manuală) / deplasați maneta selectorului de viteze în poziția «N» (modelul AT), apoi se trece ușor caseta de distribuție maneta în poziția 4L (modelul AT ) / primă poziție N, poziția apoi 4L (modelul de transmisie manuala).
regulamente numire schimbare pârghie caz de transfer în modul
Când dezactivați cazul de transfer incomplet toate roțile se pot roti liber - nu uitați să lichideze frâna de parcare!
N - numai la modelele cu transmisie manuală. În poziția neutră caz de transfer conduce ambele poduri off. Built-in lampa de control din panoul de bord (a se vedea. Secțiunea O combinație de dispozitive, instrumente de măsură, lămpi de control și lumini) sunt dezactivate.
În acest mod, toate roțile se învârt liber - nu uitați să lichideze frâna de parcare!
2H - Valiză de transfer în modul. Unitatea se efectuează numai pe roțile punții spate. Indicatorul luminos este oprit.
4H - unitate de roți se efectuează pe ambele poduri. Indicatorul luminos este aprins. Modul este destinat pentru conducerea pe drumuri cu o suprafață alunecoasă sau vrac (zăpadă, noroi, nisip), precum și pierderea aderenței la roțile în timpul deplasării în modul 2H.
Viteză în modul 4H nu trebuie să depășească 90 kilometri pe oră!
4L - Toate lider patru roți, caz de transfer cutie de viteze trecut la translația. Indicatorul luminos este aprins. Oferă tracțiune maximă și tracțiune maximă. Se recomandă, dacă este necesar, pentru a obține prin intermediul porțiunii acoperite cu zăpadă adâncă / noroi / nisip, precum și remorci în special abrupte în rampă / pantă și tyazhelogruzhenyh de remorcare. Modul nu este proiectat pentru o utilizare îndelungată.