Foarfeci de benzina - consiliere cu privire la repararea

Foarfeci de benzina - consiliere cu privire la repararea

Cauze și reparații

Vreau să împărtășesc experiența mea restaurarea ornamentul puterea necesară, cu un motor pe benzină.

În timpul funcționării, atunci când tunde iarba chiar și la creșteri mici de sarcină (iarbă mai înaltă și mai groase) picături de viteză și eficiența muncii nu mai era cea care a fost anterior.

Anterior, trimmer nu a observat astfel de obstacole. Cu un clic ascuțit pe „declanșare“ fără încărcare de viteză crește încet, ca și în cazul în care fără tragere de inimă.

Am luat Ghidul utilizatorului de pe tundere, găsit în ea secțiunea „Rezolvarea problemelor“. Am ales tabelul de eroare corespunzător, care este descrisă în felul următor: „Motorul este accelerată sau slab amortizată“.

Printre posibilele motive - poluare a filtrului de aer, filtrul de combustibil înfundarea orificiului de scurgere a rezervorului de combustibil, bujie, carburator, înfundarea sistemului de răcire, sau înfundarea pasajului de evacuare a tobei de eșapament.

După cum sa dovedit, lista de motive posibile pentru o vastă - unde începe?

În primul rând se uite vizual filtru de aer, orificiu de scurgere, radiator de aer, totul sa dovedit normal.

Apoi, el a decis să vadă sfârșitul listei, adică, verificați sistemul de evacuare - orificiul de evacuare și toba de eșapament.

Pentru acest sfat lumânare îndepărtat prin deșurubarea șurubului 3 și toba de eșapament din plastic capacul de protecție îndepărtat (nearătate în Ghidul № 15). Apoi desurubarea cele două șuruburi lungi, îndepărtate cu grijă amortizorul de zgomot, astfel încât să nu deteriora cele două tampoane care sunt prezente acolo.

Premonition nu ma înșelat. canal cilindru motor de evacuare (din cilindru prin care gazele de evacuare merge) a fost de 30 la suta - 40 înfundate cu depozite de carbon.

Deci, ce a fost cauza tulburării de tuns munca mea!

Foarfeci de benzina - consiliere cu privire la repararea

Se pare că acest canal de evacuare

Cu atenție, astfel încât să nu deteriora suprafața pistonului și pentru a preveni căderea în cilindrul de produse străine (cu alte cuvinte, același lac) Am curățat complet trecerea de evacuare a unui depozit, a suflat ușor canal cu o pompă.

Ca instrument folosit un cuțit (dar numai la marginea canalului) și adâncimea canalului de spatula de lemn și plastic de dimensiuni adecvate.

Amortizorul de zgomot a fost destul de curat, în interior și în afară.

După ce ansamblul are tuns, ușor încălzit și a încercat să cosească - motorul a început ca o capacitate nouă a crescut în mod semnificativ, iarba pur și simplu nu a cosi și se taie (linia de pescuit 3 mm).

Este frumos că aparatul a început să funcționeze perfect, și de două ori mai mulțumit de faptul că el a fost capabil să găsească problema și să o rezolvi.

Este posibil ca această problemă poate apărea și în alte modele trimmere, deoarece proiectarea toate au aproximativ similare și toate trimere au orificiul de evacuare și toba de eșapament.

De asemenea, este interesant pentru a verifica:

  • Foarfeci de benzina - consiliere cu privire la repararea
    Privire de ansamblu de echipamente pentru cosit și Tunderea gazonului
  • Foarfeci de benzina - consiliere cu privire la repararea
    Sfaturi pentru pornire manuală benzină snowthrower
  • Foarfeci de benzina - consiliere cu privire la repararea
    Cum se utilizează snowthrower electrice