Fluorul ca agent oxidant - chimist de referință 21
Până de curând, se credea că fluorul elementar ca un propulsori comburantului fi aplicat cu greu. Acest aviz este creat pe o serie de motive. [C.62]
Fluorul este elementul chimic cel mai reactiv. Potențialul ridicat de fluor ca oxidant a atras de mult atenția cercetătorilor [6]. [C.668]
Utilizarea fluor ca oxidant se recomandă în cazul elementelor și hidrocarburi. [C.226]
Prin utilizarea de fluor ca o calitate ardere comburant este semnificativ îmbunătățită, deoarece compușii acestor metale cu fluor prin combustie rămâne în fază gazoasă. În mod semnificativ crescut și flatulență. Astfel, arderea 1 kg de bor în atmosferă de fluor gazos produs 2070 litri. [C.196]
Fluorul ca oxidant în combinație cu cele mai multe elemente cu excepția carbon, capabile de a da combustibil cu o mai bună decât în cazul combustibililor cu oxigen ca oxidant. Fluorurile au un punct de fierbere mai scăzut. decât oxizii, fluorurile și unele dintre gazele în condiții obișnuite. Prin urmare, căldura deasupra capului de ardere evaporare sunt reduse și o mare parte din energia degajată este transformată în lucru mecanic. În același timp, trebuie remarcat faptul că, în ciuda fluorul parametrilor de mare putere ca oxidant [c.215]
Să ne gândim în detaliu un număr de fluoroxidizers. Fluoro, compus cu oxigen, azot și halogeni sunt oxidanți energetici, care depășesc toate celelalte oxidanți. În literatura de specialitate, acestea sunt considerate drept combustibili potențiali Oxidanți raketpyh [31. Deoarece amestecul de combustibil hidrocarbonat dă fluor. având avantaje față de combustibilii de energie pe bază de oxigen. Cu toate acestea, utilizarea de fluor ca oxidant este complicat de toxicitatea ridicată a fluorului și a produselor sale de combustie. că bancul de încercare trebuie să fie Olav-livat s. [C.112]
fluor de performanță energetică ca oxidant este foarte mare. și utilizarea de fluor este foarte promițătoare din acest punct de vedere. Fluor cu hidrogen drept combustibil furnizează puls specific axial în intervalul de 4520-4660 m / s (460-475 s), la o = 0,95, t. E. Foarte aproape de condiții stoichiometrice (ho = 19,0). În acest caz, fluorul este luat aproape 18 ori mai mare decât hidrogen și atunci când se consideră că densitatea de fluor de aproximativ 1,6, densitatea combustibilului semnificativ peste referință kislorodvodorodnogo. [C.200]
Nu este un accident avyurov romane science fiction atrag motoarele cu reacție. lucrează la fluor. Dar posibilitatea de a folosi fluor ca oxidant în motor racheta se spune că nu numai science-fiction. Foarte departe de ficțiune firmă din SUA din America de Nord a dezvoltat proiectul de motor pe hidrogen lichid și fluor. [C.156]
Un kilogram de arderea cărbunelui de grad înalt asigură 32,551 kJ aceeași masă de combustibil. formată din hidrogen (combustibil) și oxigen sau fluor (oxidant) este capabil să asigure o energie egală cu, respectiv, 13 451 și 16 528 kJ. Comparând aceste cifre, cititorul ar putea crede că discuția noastră de combustibil de oxigen. despre beneficiile fluor ca oxidant, în general, nu face sens. Dar aceasta este o shenie greșită rezultă din faptul că, în condiții obișnuite terestre nu iau în considerare fluxul de oxidant. parametru de cărbune economic de energie termică -Expenses, și, desigur, nici oxigenul din aer. În condițiile de zbor spațiu astfel încât să nu poată fi luate în considerare. În plus, trebuie avut în vedere un astfel de parametru important. deoarece viteza de ardere. Este imposibil să ne imaginăm aproape instantaneu la o masă mare de cărbune ars, dar este o condiție absolut necesară pentru crearea unui impuls specific ridicat. oferind mai multe tone de separare nave spațiale de la suprafața Pământului și eliberarea sa din chingile gravitației. La urma urmei, acesta este motivul pentru care eroii lui Jules Verne în călătoria sa spre Lună prefera cărbune puternic exploziv. timp exploziei [c.166]
Utilizarea fluor pentru un propulsor îngreunat reactivitatea ridicată, un punct de fierbere și de transport complex scăzut. Dezavantajele fluorului ca oxidant combustibil. Acesta ar trebui să includă, de asemenea, toxicitatea sa. Chiar și în concentrații mici (0,008 M2 a) aceasta afectează tractul respirator. fluorura de lichide și gazoase afectează pielea, cauzând dureroasă vindecare, prelungită de arsuri. Pentru a proteja împotriva fluor sau filtre auto se aplică. [C.25]
A se vedea pagina unde termenul Fluoro menționat ca oxidant. [C.62] [C.38] [c.76] [c.220] [c.414] Metode experimentale în Inorganic Chemistry (1965) - [c.300]