fire Stripped de pe butucul roții din spate

tovarăși Bună ziua, am arătat în cele din urmă mai puțin negativă, și m-am dus la garaj pentru a schimba cauciucurile, totul nu este altceva decât roata din spate - am început așa cum am înțeles, era un ciudat o gaură șurub, și tot ce am este o roată greșit = ) (ori prins șurubul 1, a doua oară, în general, de unghii 12cm de logare într-un cauciuc loc. și iese din cealaltă).
Ciudat, în sensul că era necesar să sho PPC co-Ba strânge șurubul, altfel ușor înclinată. Și aceasta într-o zi minunată de ieri, îmi place totul a fost bine aliniat, dar în cele din urmă chiar și atunci când înghițituri - și ușor de mers HRES zakruchivatsya - mama peremat am spus - firele rupt

Acum, cred că modul de a face, pentru a schimba hub-ul nu este de vânătoare - este scump, un 500R în jurul butucului, dar încă așa cum am înțeles că este necesar să se schimbe rulmentul (scade undeva) + lucrare.

2a opțiune pentru a fir cu diametrul de mai mult în noi orice astfel de serviciu nu este implicat, deși ca și cea a acestui: / rasverlit plimbare de la robinet.

Opțiunea a treia este acum citit că unele sunt pur și simplu mai mult timp printr-un robinet pe firul, sau atingând mai adânc omise sau omise, care se presupune a proteja firul și un pic de aprofundare sale a șurubului, în principiu, aș fi fericit să facă acest lucru, dar întrebarea este ce fel de un robinet mai adânc la pasul filetului odikovom, în cazul în care firul este mai profundă și un pic mai mult decât ar trebui să fie pas

În general, sfătui să fie mai puțin costisitoare și rapid, în cazul în care un robinet, atunci cine știe cum să ia robinet, pe care-l sculptat, adâncimea pas.

Vă mulțumim tuturor anticipat!

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Printr-un nou hub a luat, nu am baie

Deci, ce-ai făcut atunci?

În mod alternativ, puteți pune la cale încă fire dezizolate, de foraj și taie unul nou, dar gemorno. Cel mai bun mod de a pune cred că pastilelor și unde firul rupt sau o compilație rece, sau apuca de sudura convențională în interiorul PIN-ul la hub-ul

Mă tem de metal la temperaturi ridicate vor elibera și pierde proprietățile ...

Așa cum se spune că nu se rupe totul pentru tuning) acum apoi totul pe listă!
-Polt cumpăra de la cap cilindru 2108, făcând știfturi pe volan în cazul în care frustrat, pune-l (rupte) pe sudare rece!
- pe celelalte roți poate pe materialul de etanșare de culoare roșie.
- toate acestea te va costa mai puțin de 500 de ruble! și uite ce-a dezbrăcat fire)
Mai multe detalii în BZ mea despre Grant. Există tema pastilelor.

O piuliță care ia aceste știfturi? Ele sunt pentru turnare și matrițe pentru diferite?

fructe cu coajă de la Niva, dealno suport încât etanșează pentru turnare, poate nimic pe „exotice“ pentru a găsi ce tip de crom sau de culoarea caroseriei, dar datele mele de obiective de investiții nu sunt urmărite. Pentru Gaik din câmpurile sunt testate în timp)

Mulțumesc. Să încercăm. O sudare la rece cum să se stabilească? Puteți picta detaliu?

sudura este atașat numai pentru a rupe pastilelor și cazul nevkoem nu se sprijină doar pentru a murdări punctul de contact la ac de par un strat de 1 mm și sunt înșurubate - puse ușor roata nazhivul, iar apoi strângeți roata este bună și este o zi nu merge nicăieri, DAR! zi nu poate merge ca sudura de etanșare trebuie să apuca!

Puneți un nou șurub, marcați ca firul și trageți cu toată masa de filare. Și călătorii nu dispar, nu vă faceți griji)

Alternativ, puteți pune PIN-ul. Du-te de transvazare și PIN-ul roșu pe firul de blocare.

fratele ei 9 a fost aceeași probleme, după șuruburile chinez de turnare, valorificând mers cum ar fi normal a fost. Calea de la robinet este ca în altă parte

Dacă nu ce opțiuni nu ajuta la care se poate lua într-adevăr o plimbare pe robinet mai mult, montatori pot găsi întotdeauna