Filtrele de schimb din variator (GMT) Honda

Filtrele de schimb din variator (GMT) Honda

Masina de 1.Vyveshivaem pe un suport stabil. Demontarea roților din față, fluidul de protecție fuziona cu variator. Dezlega cremaliera și coborâți maneta colțar de fixare pe corp. șuruburile Priotpuskaem variator la motor. Scoateți clemele de la antere, în loc o abordare conduce la variatorul.

Top - pentru a scoate bateria, îndepărtați vozduhan. Opriți motorul pernei superioară piulița priotpuskaem. Desfacei toate conexiunile cu atenție, astfel încât să nu se rupă. În locurile suportului de imagine și conectorul ascunse - de pe partea din spate. Scoateți cu grijă operațiunea de comutare modul de acționare variator.

Ne scoate sonda, conectați gaura:

2.Snimaem acoperă auditarea și pornirea motorului, deșurubați șuruburile de convertor de cuplu.

Deconectați cablurile pentru a evita deteriorarea garniturii de ulei în timpul îndepărtării. Fii atent cu roțile de pe drive-urile, în special în partea stângă, a se vedea modul în care acestea sunt instalate. vyschelkivaem cu atenție ochelari pentru conducere o șurubelniță greu de cap pentru a nu deteriora garniturile.

Se va turna orice reziduuri lichide în prealabil, se prepară o cârpă curată pentru a inabusi gaura. Deconectați duza din lichidul de răcire a radiatorului, deșurubați toate bolțurile de fixare variator, sub rezerva două perne de fund. Te sfătuiesc să omită șurubul central de pe perna de jos.

Ne scoate. Atenție: Convertor otkruchenny poate cădea!

bloc de control supapă 3.Otkruchivaem, îndepărtați. CVT - într-o poziție orizontală. Acest lucru este important, deoarece canalele sau extenderi de canale mici în ea, care nu au eșuat. Noi scoate canalele și blocat în capacul. Rastoarna variatorul pe partea stângă. Desfaceți toate șuruburile de pe perimetrul. Foarte îndepărtați cu atenție capacul:

4.Please înlocuiți filtrul - nu este o problemă, mai ales plastic. Lucrarea are două: prima - filtrul menține inelul de siguranță (ușor de îndepărtat), al doilea - o gumă de etanșare (trebuie purtat pe partea mai mică în diametru, astfel încât să nu se întindă). De asemenea, este de dorit să se elimine placa și pentru a curăța magneții de suprafață.

Filtrul de plastic se bazează pe două șuruburi:

5.Sobiraem în ordine inversă. tampoane noi nu am comandat. Mai vechi bine șters, degresate și plantat pe un strat subțire de material de etanșare de înaltă calitate. La instalarea drive-urile au o caracteristică: sticla are caneluri de ghidare pentru roți. După instalarea variator, în unitatea de colectare, în primul rând a pus pe sticla, iar apoi tot ansamblul introdus ușor în variatorul.

Fotografia pentru convingerea că, pentru a schimba filtrul nu este necesar:

Deplasare la procedurile de apă! Honda la chiuveta!

Cum de a schimba un pneu pe scuter roata din spate Honda