feroviar de combustibil (de verificare a presiunii) - clubul amatorilor de furgonete si microbuze

Înapoi sus

feroviar de combustibil (de verificare a presiunii) - clubul amatorilor de furgonete si microbuze

Lozaps: atunci când îndepărtați în vid. furtunul a crescut la 3,4 lin, și totul.
. după oprirea motoarelor presiunea scade la zero în aproximativ un minut.

Lozaps. este necesar să se verifice presiunea pompei de combustibil, nu de presiune suficientă în sistem. Care este starea filtrului de combustibil fin?
Verificați și curățați ei înșiși injectoare. Presiunea poate fi sângerat prin aceasta. (Dacă puternic murdar)
Și, desigur, pentru a verifica regulatorul de combustibil. În ceea ce el este sigilat. och.pohozhe că este iarba și nu permite pompei pentru a forța și de a menține presiunea în sistemul de combustibil.

Înapoi sus

Că am păcat pe controller. Deci, ca filtrul este înlocuit (a suferit sub capotă, pentru înlocuirea ușoară a Milen och bine am stat esle oricine este interesat poate face otchetik) supapei de injecție a fost curățat 1000 km. Nu am trecut. Garnituri înlocuite, în general, a făcut totul corect! Iată cum să verificați autoritatea de reglementare în sine sau într-o carte sau pe un forum de informații nu a fost găsit. Poate cineva spune-mi eficiente?

Înapoi sus

feroviar de combustibil (de verificare a presiunii) - clubul amatorilor de furgonete si microbuze

Încercați să prindeți (cauciuc) furtun de retur. În cazul în care creșterea presiunii va fi mai mult de 5-6 atm. a zhiv.Nechego pompei cred că este necesar să se schimbe controlerul.
În cazul în care presiunea este mai mică decât instrucțiunile recomandate - schimbați pompa.

Înapoi sus

Sunt de acord cu tine, Sol. Asigurați-vă că pentru a încerca, doar a avut o idee pentru a măsura presiunea la ieșirea filtrului. Cred că imaginea va fi tras cu siguranta! După test, voi dezabona.