Fenix, sau o istorie de biciclete personalizate

Ești tânăr, pasionat de motociclete, plin de energie și dorința de a face ceva cu propriile lor mâini și, desigur, visul unui Harley-Davidson.
Dar aceste vise pe vis și, dacă este realizat, nu este prea ușor și nu foarte repede.
Este în astfel de momente vin idei interesante și nebun și punerea lor în aplicare dă rezultatele cele mai neașteptate.

În caz contrar, modul în care victoria due de bun simț acest fruct, afacerile personalizate de master, nu poate fi numit.

Se agită acest cocktail de la sovietic, maghiar, american, chineză, și alte auto-artă și, prin urmare, nu creează otravă. și chiar destul de decente „băutură“ cu pretenții la gustul nu este lipsit de facilități, nu toată lumea reușește.

Dar ce sa întâmplat în cele din urmă, demonstrează în mod clar că este foarte posibil, iar combinația competentă nu este combinația a devenit un eveniment major al proiectului «FENIX».

Detalii proiect.
* Motor - ZAZ-968 (V4, demaror electric)
* CAT-Dnepr MT10-36, modernizat

* Frame Dnepr MT10-36, pendul modificat din spate fierbi sub masina roata anvelope motocicleta 170/80 / R15
* Rezervor (jumătate din stânga) -H-D WLA, the-dreapta la stânga copiat din fibre de sticlă (sub electrician)
De admisie * - H-D (cu filtru cutie, carburator, colectorul de admisie (modernizate))
* Grinzi si furculita - de casă
* Aripa din față, sistemul de frânare, roata din față (anvelopă 130/90 / R16) - H-D Electra Glide

* pete faruri, oglinda, lumina, balustrade de siguranță (cizme) - H-D Electra Glide

* Ambreiaj levier și frână - H-D
* Față-departe, spate de frână cu pedală H-D
* Volan, șa, desagi, sistem de evacuare - a făcut auto-
* Spate krylo- sudate două aripi motocicleta Pannonia
* Cardan Privod-