Farul din Alexandria clădire poveste, o descriere (fotografii)

Doar una dintre cele șapte minuni ale lumii antice au avut un scop practic - Farul din Alexandria. El a servit mai multe funcții: permite navelor fără prea multe probleme pentru a merge la port, și punctul de observație, situat în partea superioară a structurilor unice a făcut posibilă monitorizarea întinderi de apă și în timp util a anunțului inamicului.

Localnicii au susținut că lumina farului din Alexandria a ars nava inamică înainte ca acestea să se apropie de țărm, iar în cazul în care reușesc să meargă la coasta, statuia lui Poseidon, situat pe cupola de design uimitor, publica strigăt de avertizare strident.

locație

La un moment în care înălțimea clădirilor este, de obicei, nu mai mult de trei etaje, farul aproximativ o sută de metri de mare, nu a putut prinde imaginația atât localnici și vizitatori deopotrivă. Mai ales la momentul finalizării, a fost cea mai înaltă clădire a lumii antice si sunt cele mai extrem de lungi de timp.

Farul din Alexandria a fost situat pe coasta de est a insulei mici de Pharos, situat în apropiere de Alexandria - port maritim principal din Egipt, construit Aleksandrom Makedonskim în 332 î.Hr.

Un loc pentru construcția orașului marelui lider militar a ales foarte atent: a fost inițial planificat pentru a construi un port din regiune, ceea ce ar constitui un important centru comercial.

A fost extrem de important, astfel încât să fie la intersecția celor două trasee de apă și pământ a trei continente - Africa, Europa și Asia. Din același motiv nu a trebuit să construiască cel puțin două porturi: unul pentru navele care sosesc de la Marea Mediterană, iar celălalt - pentru navigat pe Nil.

Prin urmare, Alexandria a fost construit nu în Delta Nilului, și un pic la o parte, douăzeci de mile spre sud. Atunci când alegeți o locație pentru oraș, Alexander a luat în considerare amplasarea viitoarelor porturi, o atenție deosebită este acordată promovării și protecției lor: era foarte important să se facă totul pentru a se asigura că apa Nilului nu este sacrificat nisip și mâl (în special pentru acest lucru a fost construit mai târziu drum pietruit care leagă continentul lor cu insula).

După moartea lui Aleksandra Makedonskogo după un timp orașul a fost sub conducerea lui Ptolemeu I Soter - și, ca urmare a bunei guvernări a devenit un oraș port de succes și prosperă, precum și construirea unuia dintre cele șapte minuni ale lumii se multiplica foarte mult averea lui.

destin

Farul din Alexandria a făcut posibil ca navele să înoate fără probleme în port, evitând cu succes recifele, bancuri de nisip și alte obstacole Bay. Din acest motiv, după construirea unuia dintre cele șapte minuni ale volumului comerțului mondial a crescut dramatic.

Farul, de asemenea, a servit ca un ghid suplimentar pentru marinari: peisaj coasta egipteană destul de diversă - cea mai mare parte zonele joase și câmpii singur. Prin urmare, luminile de semnal de la intrarea în port a fost doar ceea ce am nevoie.

Cu acest rol cu succes la dreapta și de construcție mai mică, astfel încât Farul din Alexandria, ingineri deviat o altă funcție importantă - rolul punctului de observație: ataca inamicii de la mare este, de obicei, pentru că țara pe uscat bine protejate pustiu.

Obține acest punct de vedere, la farul a trebuit să fie mai mult, și pentru că în apropierea orașului nu a existat nici creșteri naturale, în cazul în care se poate face.

construcție

O astfel de construcție pe scară largă necesare resurse enorme, și nu numai financiar și de muncă, dar, de asemenea, inteligent. Ptolemeu am rezolvat această problemă destul de repede: doar în momentul în care a cucerit Siria, înrobit pe evrei și le-a retras în Egipt (unele dintre ele mobilizat ulterior pentru construirea farului).

Acesta a fost în acest moment (299 î.Hr.), a făcut un armistițiu cu Demetrius I Macedoneanul, conducător al Macedoniei (tatăl său era Antigonus, Ptolemeu cel mai mare dușman, care a murit în 301 î.Hr.. E).

Astfel, un armistițiu, o mare cantitate de forță de muncă și de alte circumstanțe favorabile, i-au dat posibilitatea de a începe construcția unui miracol grandios al lumii (deși data exactă a începerii construcției nu a fost încă stabilit, cercetatorii cred că sa întâmplat undeva între 285/299 anilor. BC).

Prezența unui baraj construit mai devreme și se conectează insula pe continent, simplifică foarte mult sarcina.

aspectul inițial

Clădire Farul din Alexandria a fost acuzat maestru Sostratus de Knidos. Ptolemeu a dorit ca pe clădire doar numele lui a fost înscris, spunând că acesta a fost cel care a creat această minune a lumii magnific.

Dar Sostratus a fost atât de mândru de munca sa, că mai întâi a bătut pe piatră numele său, apoi se pune pe un strat foarte gros de ipsos, pe care a fost scris numele domnitorului egiptean. De-a lungul timpului, tencuiala se prăbușește, iar lumea a văzut semnătura arhitectului.

detalii exacte despre cum arăta ca unul dintre cele șapte minuni ale lumii, nu a fost păstrat, dar unele date este încă disponibile:

Farul de pe toate laturile a fost înconjurat de ziduri groase, iar în caz de asediu în temnițele lui au fost depozitate rezervele de hrană și apă;
Inaltime zgârie-nori vechi au variat de la 120 la 180 de metri;
Farul a fost construit în forma turnului și a avut trei etaje;
Zidurile clădirilor vechi au fost construite din blocuri de marmură și se fixează cu o soluție cu un adaos mic de plumb.
Structura Fundam a avut aproape pătrat - 1,8 x 1,9 m, iar in calcar sau granit a fost folosit ca material de construcție;
Ground far Alexandria a avut o înălțime de circa 60 m, lungimea laterală a fost de aproximativ 30 m. Extern- semăna cu un castel sau blocare turnuri instalate la colturi. Acoperiș primul nivel a fost decorat plat statui Triton și servește ca bază pentru etajul următor. Aici, camere de locuit și de utilitate au fost localizate, au trăit în soldați și muncitori, precum și stoca diferite unelte.
Înălțimea de la etajul al doilea este de 40 de metri, are o formă octogonală și a fost confruntat cu plăci de marmură;
Al treilea nivel au o structură cilindrică statui decorate, îndeplinind rolul de palete. Acesta a fost stabilit de opt coloane care au sprijinit cupola;
Pe cupola, întorcându-se spre mare, a existat un bronz (într-o altă versiune - aur) statuia lui Poseidon, a cărui înălțime a depășit șapte metri;
Sub Poseidon a fost o platformă pe care a ars un far ce indică drumul spre port pe timp de noapte, în timp ce în ziua în care a funcțiilor executate pe o coloană uriașă de fum;
Pentru focul ar putea fi văzut de la o distanță mare, în apropiere a fost stabilit un întreg sistem de oglinzi metal lustruit, reflectând și amplificarea lumina focului, care, potrivit contemporanilor, a fost vizibil chiar și la o distanță de 60 km;

Există mai multe versiuni ale modului în care combustibilul este ridicat deasupra farului. Aderenți primă teorie se crede că între a doua și a treia niveluri a fost dispus ax, în care a fost instalat mecanismul de ridicare cu care combustibilul în creștere în sus pentru un incendiu.

În ceea ce privește al doilea, aceasta înseamnă că site-ul, care a fost arderea de baliză, ar putea fi atins printr-o scară în spirală de-a lungul pereților clădirilor, cu scări acest lucru a fost atât de mică adâncime încât partea superioară a clădirii ar putea urca cu ușurință măgari încărcat trăgând un combustibil deasupra farului .

Farul din Alexandria a servit oamenilor pentru o lungă perioadă de timp - aproximativ o mie de ani. Astfel, el a avut mai mult de o dinastie de conducători egipteni, au văzut legionarii romani. Soarta lui nu este influențată în special de către oricine regulile din Alexandria, toate grija de acea clădire unică neschimbat, atâta timp cât posibil - Restaurat distruse din cauza cutremurelor frecvente detalii ale clădirii, să actualizeze fațada, care afectează în mod negativ vântul și apa de mare sărată.

Timpul a facut treaba: un far oprit de lucru în 365, când unul dintre cele mai puternice cutremur mediteranean a declanșat un tsunami, inundații parte a orașului, iar numărul de egipteni morți, potrivit cronicarului, a depășit 50 de mii de oameni ..

După acest eveniment, farul este redus în mod semnificativ în dimensiuni, dar se opreau pentru o lungă perioadă de timp - până în secolul al XIV-lea, când un alt cutremur puternic nu este șters de pe fața pământului (o sută de ani mai târziu, cetatea Sultan Qaitbay a fost construit pe bazele sale, care pot fi văzute și în zilele noastre).

La mijlocul anilor '90. rămășițele farul din Alexandria au fost găsite în partea de jos a golfului, cu ajutorul sateliților, și chiar și după un timp, oamenii de știință folosind modelarea pe calculator, a reușit să mai mult sau mai puțin a restabili imaginea clădirii unice.