Faceți o suspensie se arbora - kilowatt - Club off-road turism

Faceți o suspensie se arbora

În cele din urmă ajuns în jurul valorii de a scrie un raport privind fabricarea troliului structurii suspendate.

Deoarece acest proces este întârziată, am încercat design-ului, dezvăluie unele deficiențe, să le corecteze. În general, vă oferim experiența de fabricație și de funcționare a sistemului de ridicare exterior pe baza troliului Chinei Electric Winch 6000.

Cum a început totul.

Totul a început cu faptul că a fi în China,-in-lege mi-a dat o producție locală troliu. Fixate (dar pe un alt nu poate fi numit), ea la Moscova, am început să mă gândesc ce să facă cu ea. Pentru instalare permanentă este oarecum slab, cu toate că unitatea de amplificare rezolvă această problemă, dar posibilitatea de lebede doar transmite-mi un pic confuz. Sa decis să reclasifice deficiențe troliului în calitățile sale pozitive. Aceasta este, de dimensiuni mici și o greutate relativ redusă necesare pentru a utiliza în beneficiul propriu (și, așa cum sa dovedit în timpul operațiunii, nu numai pentru sine). Deci, aveți nevoie pentru a face un sistem amovibil. Așa că, atunci când au luat un troliu de trunchi, și poate fi cuplat să se întindă. Din cauza lipsei de putere în UAZ mea proiectează a la piața americană, sa decis să facă cablajul.

Pentru a începe, am demontat (a se vedea. Pentru a dezmembra troliul electric Winch Raport). Apoi, el a inceput sa caute materiale pentru fabricare. Lățimea canalului de 210 mm a fost luată ca bază pentru site. Pentru a atașa o platformă la masina, sa decis să utilizeze un fir metalic ca lanțul de ridicare pentru a cumpăra de pe piața deschisă în cantități mici, este nerealist, iar cele care sunt pe piață sunt realizate din lut din China. Din prag tăiat lungimea dorită a piesei, marca și taie configurația peretelui frontal, un perete posterior substanțial complet tăiat departe, lăsând doar o proeminență mică ca rigidizări. Găuriți toate găurile și ață bucăți de cablu metalic lungimea dorită în găurile de montare. fixare prin cablu cu cleme speciale.

Fixarea la Auto structura ansamblu este realizată de mici Shaklee

Paint întreaga structură

Dar apoi începe doar nuanțe care au apărut în cursul funcționării. La prima utilizare am fost în stare să rupă coarda. Și nu aș spune că sarcinile au fost unii, nu doar tovarăși chinezi noastre critice încă shalturili. Recunostinta pentru căutarea cauzelor o pauza de cablu Vreau să-și exprime Lena demodate, versiunea sa a fost confirmată. Motivul pentru care a fost în role greșite, prin care se trage coarda. Pe fotografia de mai sus videoclipuri de înaltă calitate normală, și mai jos de familie, care au fost complete. Uită-te atent, inserțiile de plastic din mama sunt foarte mari și sa dovedit, astfel încât părțile metalice ale rolelor nu se suprapun. Din acest motiv, în colțurile cablului căzut în plastic și metal și musca fire mai foarte repede rupt. Ca o consecință a cablului rupt.

Aici este o fotografie de calitate mai bună și un pic mai aproape

Deci, înainte de a pune role, verificați-le. În cazul în care acestea sunt similare cu cele din fotografia de mai sus, le puteți arunca în condiții de siguranță și să caute pe alții. Mai mult decât atât, te va salva de la achiziționarea unui nou cablu, puteți ieși din ambuscadă, și în același timp din jur să rămână nevătămat.

Să ne întoarcem la structura de asamblare. Consfințește dreptul de pete de pe site.

Acum, un lucru mai mult. In acest troliu are un punct slab - un bolț de fixare a cablului de pe tambur. Atunci când înfășurarea cablului sub sarcină taie. Prin urmare, pentru a inspecta aceasta, el nu are de mult să stea în jurul valorii. În mod ideal, pentru a alege o șurubelniță cu cap rotunjit șurub Phillips. Acest șurub filet M6. Și un alt lucru de reținut: șurubul trebuie să fie la același nivel cu cealaltă parte a tamburului, în caz contrar votknetsya în carcasa motorului și începe să-l utilizați pentru a rupe.

Fixați troliul pe site-ul

Unitate de comandă troliu de top înțepeni

Acum, eu vorbesc un pic despre electrician. fire stabilite, desigur, Turn off, deoarece acestea sunt scurte. Cumpara un cablu de cel puțin 16 de pătrate (fire native doar 16), sfaturi pentru ei și 2 conector special pentru troliu T-max. Va fi necesar pentru producerea cablului 3: în primul rând, de la troliu la conectorul, al doilea conector de la baterie până la a treia, extensia.

Primul cablu - doua lungime fir de 1,7 m, pe o parte a papuc la celălalt capăt al T-max.

Al doilea cablu - două fire de 0,4-0,5 m lungime, o parte a conectorului T-max, pe celelalte sfaturi.

Al treilea cablu - extensie, din spate, sau pentru a conecta troliul - două fire lungimea de 5 m pe ambele capete ale conectorului T-max.

Conectori pereche T-max, adică complet două jumătăți sunt identice, în cadrul fiecărei contacte metalice formate pe un vârf al unui fir, acestea sunt eliminate din plastic. Polaritatea semnat la conectorul, trebuie observat că atunci, plus la minus bara transversală. Sfaturi pe sârmă poate fi comprimat (la aproximativ T-maxovskie nu sunt sigur), dar eu prefer să lipire. Lipit necesar arzător am folosit pentru a picurătorul 220g Collet, vândut pe astfel de magazine stroyrynka și turistice. Tehnica de lipit urmează: ancorarea vârful în poziție verticală, se introduce firul în acesta și se încălzește toate unelta de taiere. Când temperatura atinge dorită, luați lipire în bobina (da, prea va trebui să cumpere), depanare de 30-40 de centimetri, iar tija rezultată este introdus în vârful. Lipi începe să se topească și să umple întregul spațiu al vârfului, în același timp, penetrant prin toroanelor de sârmă. Aici trebuie să fie extrem de atent, deoarece la un moment dat de lipire va începe să curgă de la vârful. Am reușit încă să răstoarne umplut cu capac cositor topit pe picior, nu un sentiment plăcut. Ne așteptăm până acest lucru sa răcit în jos și să colecteze toate piesele împreună.

mic cablu este atașat la bateria postoyanku. Aici este soclul conectat cu troliul atașat

Acum este posibil să stea noastră întreagă structură rezultată la mașină ...

... și încercați quinoa

Care sunt avantajele unui astfel de sistem - suntem, de fapt, dispozitiv de tracțiune independentă. Atunci când călătoresc în mai multe mașini troliu poate fi utilizat pe oricare dintre ele, ai nevoie doar pentru a rearanja conectorul bateriei. Această schemă am încercat să raid Momente importante la Viazma, imaginat doar să fixați troliul la Mitsubishi Montero

Dacă călătoriți de companie existente, are sens să facă în fiecare mufe auto pentru a conecta troliul sub capotă. În plus, această structură poate fi utilizată chiar și fără o mașină, principalul lucru care a fost bateria și să o aplice în diferite situații din viața de zi cu zi, în țară, etc.

Contra: greutate evidentă, dar este destul de mare. Structura rezultată are o greutate de circa 30 kg. Nu, evident, imposibil să se deplaseze în troliului conectat. În acest sens, pregătirea pentru a face upgrade de proiectare: intenționează să facă ieșiri de mare curent sub piața americană în fața și în spatele UAZ și rafina site-ul pentru introducerea în pătrate. Acest lucru va rezolva parțial problema transportului și posibilitatea de a muta aproape în întregime cu troliul.

Ca un rezumat al utilizării troliului doresc să spun acest lucru: dacă vă place să părăsească învelișul tare, dar nu aveți un motiv sau altul troliu staționar, o astfel de structură este pur și simplu obligat să se stabilească în mașină. Se economisește timp prețios și energie. În conformitate cu forța de tragere a troliului suficient pentru a iesi din SUV-ul noroi. Acest lucru nu se aplică fanilor la plimbare prin mlaștini, ca de sticlă încastrate din mașină, ea pur și simplu nu trage, dar stând pe un pod Montero, și nu este nici măcar pe poduri, ci pur și simplu se agață de cadrul Wetlands Dodge Durango a scos fără probleme. Iar atunci când consideră că Montero ca o ancoră pentru pod a fost un jurnal, troliul sa dovedit a fi doar o sută.

Puteți urma orice răspunsurile la această intrare prin RSS.
Puteți lăsa un răspuns, Ping este încă închis.