Facem un motor de inductie fortata masina „Lada Priora“, care pistoanele sunt cele mai potrivite pentru aceasta

Imediat trebuie spus că pentru un număr mare de autovehicule în ceea ce privește cele mai populare de aplicare a acesteia vor fi folosite pistoane forjate, precum și complete de design auto nu ia în considerare turnate. Dar aici, după cum nota de experți că, în autovehicule, care sunt reconstruite la capacitate medie sau moderat ridicat de modul său de funcționare. Ei bine, în acest caz, puterea motorului va produce de mare putere, în comparație cu motorul de pistoane forjate de automobile. Ce este ascuns acest motiv? Desigur, în primul rând, este demn de remarcat faptul că acesta a fost turnat pistoane sunt caracterizate printr-un grad destul de scăzut de lucru lor de uzură caneluri speciale, care sunt destinate segmenții pistonului. In plus, ele au o conductivitate termică relativ scăzută.

Mai mult decât atât, este de remarcat faptul că astfel de inele sunt în măsură să-și păstreze căldura minimă în camere de ardere speciale. În al doilea rând, este demn de remarcat faptul că acestea sunt special concepute astfel încât să asigure un grad minim de lacune în necesare pentru această deschidere a cilindrului de lucru. Și, în sfârșit, în al treilea rând, este demn de remarcat faptul că pistoanele sunt în greutatea lor este mult mai ușor decât pistoane forjate pentru vehiculul dumneavoastră. Și este același motiv, această opțiune este pistoanele de lucru va costa mai puțin decât suma de bani care este de necontestat link-ul pozitiv.

Facem un motor de inductie fortata masina „Lada Priora“, care pistoanele sunt cele mai potrivite pentru aceasta
Facem un motor de inductie fortata masina „Lada Priora“, care pistoanele sunt cele mai potrivite pentru aceasta

In ultimii ani, experții au dezvoltat pistoanele turnate universale, care ar putea veni în designul lor pentru a fi utilizate în motoarele de acțiune accelerată. Este de remarcat faptul că există mai multe calități pozitive astfel de pistoane. Este demn de remarcat faptul că veți obține un dispozitiv destul de liniștit pentru autovehiculul dumneavoastră. Bat piston, care este în general cauzată de fluctuația nivelelor de motor cu piston, în cele din urmă se plictisesc, devine similar cu o găleți de metal convenționale oscilațiile. Și doar o cantitate redusă de clearance-ul este destul de capabil de a reduce dramatic nivelul de vibrații ale pistonului de lucru și zgomotul de fond.

Destul de un număr mare de proprietari de vehicule vin la faptul că ei încearcă să aleagă opțiunile motorului atmosferice, care sunt capabile să funcționeze fără proceduri de suflare. În afara sistemului motorului este destinat să lucreze cu procesul de lucru care eliberează cantitatea maximă de aer în intervalul de exemplare, care variază de la patru și o jumătate până la cinci mii de rotații pe minut. Și din acest motiv, sistemul convențional de jante din aliaj va funcționa bine. În plus, trebuie remarcat faptul că nivelurile de temperatură și de stres, care sunt extrem de niveluri ridicate de cifra sa de afaceri și nivelul de putere, necesită utilizarea directă a pistoane forjate pentru un anumit vehicul.

Facem un motor de inductie fortata masina „Lada Priora“, care pistoanele sunt cele mai potrivite pentru aceasta
Facem un motor de inductie fortata masina „Lada Priora“, care pistoanele sunt cele mai potrivite pentru aceasta

În acest caz, în cazul în care nivelul de putere și toate celelalte structuri ale motoarelor de mașini noastre au nevoie de a utiliza rețeaua falsifica piston, atunci trebuie să existe în timp util pentru a pune în aplicare clearance-ul de funcționare necesară a întregului nostru sistem în mașină. Dar, în scopul de a crea nivelul scăzut de decalaj de lucru este necesar pentru a utiliza pistonul doar un alt producător, care este destinat în mod specific pentru astfel de cazuri. Dar aici este demn de reținut faptul că un număr destul de mare de pistoane forjate funcționează pentru a oferi atât un grad ridicat de conductivitate termică a întregii zone de lucru, adică, adică în cazul în care ar trebui să utilizați coeficient înalt de dilatare termică a sistemului, care, în unele cazuri, este pur și simplu de neînlocuit.

Trebuie amintit că acele pistoane care ședinței de rău, în locul lui, iar motorul „rece“ afectează grav procesul de consumul de ulei de motor, precum și afectează eficiența consumului de combustibil al întregului flux de lucru. In plus, pentru același motiv și crește nivelul de toxicitate a gazelor de eșapament produse de mijloacele de transport. Prin urmare, este necesar, deoarece este posibil abordare mai serioasă a procesului pistonului de alegere pentru vehiculul dumneavoastră. De regulă, experții recomandăm alegerea pistonului, astfel încât să poată satisface toate nevoile și cerințele autovehiculului dumneavoastră. De asemenea, ar trebui să fie în mod obligatoriu urmărite și lacunele de eficiență ale pistonului dumneavoastră auto ales. Ei bine, pentru a deveni mai clar, merită atenție faptului că stabilitatea termică mai mare a mașinii din aliaj, cu atât mai puțin pistonul mașinii va fi extins în cursul căldurii directe. De asemenea, trebuie remarcat faptul că acesta este mai mic decât nivelul diferenței de piston, cu atât mai bine pentru întregul flux de lucru al autovehiculului.

Vă recomandăm lectură:
  • Ochii pe Lada Priora
  • Restaurarea barei de protecție Lada Priora
  • Piatra de protecție Chip pentru masina Lada Priora interne
  • Tuning Auto VAZ Priora
  • Tuning "negru" Vaz 2170 Priora
  • "Nulevik" + 100 iepe în hatchback Lada Priora
  • Izolarea zgomotului Praguri Lada Priora
  • Izolare fonica Lada Priora

Distribuiți prietenilor: