Fabrica de autobuz, video, desene - modul de a face o fabrica de cherestea de autobuz

Locuitorii din zonele suburbane se confruntă adesea cu nevoia de a utiliza dispozitive diferite de lemn, care sunt utilizate în scopuri casnice, în complot. Astăzi, piața de instrumente manuale și staționare de construcție există o gamă largă de dispozitive pentru tratarea lemnului, dar acestea sunt destul de scumpe. Cele mai populare dintre ele sunt Gatere. In acest articol vom discuta despre modul de a face fabrica de cherestea de autobuz.

Numirea autobuz fabrica de cherestea

Orice lucrări de construcții sau de întreținere a clădirilor sunt însoțite de costuri enorme financiare care sunt asociate cu prelucrarea lemnului, de exemplu, cherestea, placi de taiere, recoltare de fabricare de structuri, grinzi și mobilier.

Sarcina principală a autobuz fabrica de casă este o înaltă calitate, busteni Ferăstraie longitudinale de orice tip de lemn pentru tăiat iarba și tăiați plăci, benzi de furnir, catarg, cherestea și bușteni mici. Fabrica de autobuz este proiectat pentru fabricarea loturilor mici de prelucrare cherestea semifabricate neformatate pentru fabricarea de cherestea cu dimensiuni personalizate.

Gater benzină de autobuz nu are nevoie de o suprafață mare și poate fi montat cu ușurință pe un teren la suprafață limitată. Există dispozitive staționare care funcționează de la rețea, și autonomă, care funcționează pe benzină. Ultima opțiune este foarte convenabil pentru a merge la pădure și recoltarea lemnului dorit în loc.

Lungimea maximă a piesei de prelucrat, care pot fi prelucrate la fabrica de cherestea autobuz cu mâinile sale, ajunge la șapte metri. Atunci când această secțiune gol nu depășește 40 cm.

Viteza medie a plăcii de tăiere, cu o lungime de 3 m de busteni de pin cu un diametru de 25 cm, va fi o anvelopă fabrica de casă aproximativ 7 minute.

Tipuri de autobuz Gatere

În mod independent, puteți crea două tipuri de mașini de anvelope:

  • cu mișcarea unității în raport de lucru a pieselor
  • cu longitudinal metoda de hrănire log.

Categoric spun că unele fabrica de cherestea mai rău, și ceea ce e mai bine, nu poți, pentru că ambele tipuri de Gatere au propriile lor argumente pro și contra. De exemplu, în timpul deplasării unității de lucru de-a lungul piesei de prelucrat persoana poate monitoriza eforturile continue de a asigura o deplasare mai lină și tăierea lemnului la viteză mare. Și în cazul alimentării piesei către mecanismul de taiere taiere de control mult mai dificil. Cea mai mică creștere a forței de împingere a lemnului provoacă o creștere bruscă a sarcinii pe pneu și a lanțului. Prin care lanțul se poate bloca sau supraîncălzirea motorului. Cu toate acestea, această opțiune nu a Fabrica de cherestea fire suplimentare, pentru deplasarea unității principale.

Fabrica de autobuz, video, desene - modul de a face o fabrica de cherestea de autobuz
Desigur, alegerea finală a tipului de dispozitiv depinde de nevoile individuale ale fiecărei persoane. Cu toate acestea, indiferent de tipul selectat de valoare fabrica de cherestea atenție specială acordată creării unui cadru de înaltă calitate, care prevede reducerea vibrațiilor. canale de metal sau piese sunt cea mai bună bază pe care să stea fabrica de anvelope. Desenele de astfel de dispozitive sunt prezente din abundență pe internet. Este necesar doar pentru a determina tipul de mașină, și puteți crea.

Fabrica de autobuz cu propriile sale mâini

  • desen schematic detaliat
  • canal sau metal feroviar
  • branșamente de diferite diametre
  • un motor electric
  • autobuzul și antrenare a pinionului ferăstrăului cu lanț
  • aparatul de sudură și electrozi
  • burghiu din Bulgaria și electrice
  • ciocan, bandă măsură și creta.

Fabrica de autobuz, video, desene - modul de a face o fabrica de cherestea de autobuz
Pentru a fabrica o fabrica de autobuz poate utiliza componente ale drujba obișnuite. Porțiunea de lucru include un autobuz, o unitate de energie electrică și sistem de ambreiaj, care sunt dispuse într-o carcasă separată.

În primul rând aveți nevoie pentru a crea un cadru în forma unui dreptunghi. În centrul bazei anvelopei se află. Având în vedere faptul că, cadrul va fi supus unor sarcini mari, este necesar să se atașeze în siguranță, cele două părți. Leading asterisk adesea are o deschidere care este destinat pentru elementele de fixare pe axa aliaj metalic ductil. Axa evită deplasarea anvelopei într-un plan orizontal.

Pentru a preveni deviația verticală trebuie să fie maxim dens la magistrala de pe axa de pe ambele părți pentru a atașa două lagăre. Apoi, trebuie să poarte manșonul, de strângere rulmenți, atunci axa este sudat pe o față a cadrului.

Pe partea opusă pentru a găzdui un motor electric și un sistem de control al tensiunii lanțului. Există chiar și veni cu nu au nevoie de nimic, utilizați doar părți din fabrică ferăstrăului cu lanț. Cilindrul este montat pe arborele unității de energie electrică și este fixat prin intermediul canelurilor longitudinale.

Etapa finală de asamblare poate fi numit de centrare și fixare sigură în carcasă. O atenție deosebită în timpul punerii în aplicare a lucrărilor cu mâinile lor trebuie să fie acordată instalării motorului, care în timpul tăierii va vibra puternic. Din acest motiv, aveți nevoie pentru a oferi un cadru de bază rigidă.

Acum, că știi cum să facă autobuzul fabrica cu mâinile lor. Această unitate asigură punerea în aplicare a lemnului de tăiere de înaltă calitate. Principalele caracteristici ale gaterului anvelope: acuratețea, dimensiunea compactă, preț scăzut, structura simpla, greutate de încredere, lumină, ergonomie în timpul funcționării, ușurința de transport.