Este posibil să se deplaseze fără a barei de protecție - există o penalizare pentru că

Pierde bara de protecție poate fi pentru o varietate de motive și, într-adevăr, este de la acest rezultat legislativ al întrebării noastre va depinde. Este un lucru atunci când sunt de conducere fără bara de protecție din cauza unui accident, și pur și simplu nu au sau este în curs de reparație sau de vopsire. Este destul de un alt lucru, atunci când, din orice motive, doresc să scape de el ... pentru totdeauna. Ei bine, nu-mi place această bucată de plastic, și ieși din ea în mod constant pentru reparații, nu vreau!

Să vedem ce spune legea în ambele cazuri: dacă este posibil să se meargă fără barele de protecție - față și spate, și dacă a pus pentru conducere fără ea bine?

În primul rând, să începem cu una dintre cele mai frecvente motive ale inspectorilor de poliție de trafic care urmează să funcționeze ca atunci când încercați să interzică unitate fără a barei de protecție - punctul 7.5 Lista de defecte în care este interzisă operația (această notă la PDD):

7.5. Nu există nici un desen specificat al dispozitivului de protecție spate, șorțuri de murdărie și apărătoare.

Astfel, ofițerii de poliție de trafic sunt atrași de aceste drivere convingătoare ale articolului 500 ruble fine în temeiul articolului 12.5.1 din Codul administrativ (care, cu toate acestea, implică mai mult și pur și simplu impunerea de avertismente către conducătorul auto), care tocmai se referă la întreaga listă. Cu toate acestea, astfel de inspectori sau extrem de viclean, sau cunoștințele lor nu corespunde postului său. „Dispozitivul de protecție spate“ nu este o bară de protecție; definition spate dispozitiv de protecție este dată în reglementările tehnice TS:

Și de aceea acest element al regulilor de circulație se aplică numai pentru camioane și departe de bara de protecție.

Noi va ridica pentru ceva chiar mai interesant: Am nevoie să plătească amenzile la declarația privind contul mașinii?
Mai mult, există un alt - ultimul element din aceeași listă:

7.18. Construcția unui vehicul modificat fără permisiunea Inspecției de Stat de Siguranță Rutieră a Ministerului Afacerilor Interne din România sau altor autorități, definite de Guvernul România.

Dar există un lucru mai mult - de echitatie într-o mașină fără a barei de protecție - mai ales fără un front - adesea asociat cu conducerea fără un stat. Camerele de la locurile desemnate (de obicei, pe bara de protecție față de mașini moderne este prevăzută pentru site-ul de construcție și, uneori, - pe bara de protecție din spate), și asta e ceea ce vorbește despre Codul administrativ în acest sens:

Conducerea unui vehicul fără plăcuțe de înmatriculare de stat, precum și conducerea unui vehicul fără instalat la locul desemnat de plăcuțe de înmatriculare de stat, sau conducerea unui vehicul cu semne de înregistrare de stat, modificate sau echipate cu dispozitive sau materiale care împiedică identificarea plăcuțelor de înmatriculare de stat, sau care să le permită să modifice sau ascunde, - pasibilă de o amendă administrativă în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de una până la trei luni.

După cum puteți vedea, aceasta este o încălcare foarte gravă, cu nici o responsabilitate mai puțin grave furnizate. Cu toate acestea, dacă sunteți sigur de a fi legat de termenii reglementărilor tehnice pentru instalarea plăcii de licență (de exemplu, reglementările tehnice reglementează „furnizate“ locuri pentru camera de instalare), adică, nu au intenția de a modifica sau de a ascunde în această cameră, în absența față sau bara de protecție spate, și DPS inspector nu va vorbi direct despre ceea ce de conducere fără bara de protecție, pentru că nu-ți place, atunci bine și privarea de drepturi nu vor fi.

Iată un fragment din regulile camerei de instalare a regulamentelor tehnice:

6. oferă posibilitatea de a identifica vehiculele pe plăcuța de înmatriculare de stat.

6.2. Locul de starea de instalare a plăcuței de înmatriculare trebuie să fie o suprafață plană verticală și trebuie să fie amplasate astfel încât zagorazhivanie excluse de stat plăcuța de înmatriculare a structurii vehiculului. În acest caz, plăcuțele de înmatriculare de stat nu trebuie să reducă unghiurile din față și consola spate a vehiculului, închideți dispozitivele de iluminare și de semnalizare luminoasă externe, efectuarea de vehicul pentru dimensiunea laterală.

6.3. Placă de înmatriculare de stat din față, de obicei, trebuie să fie montate pe axa vehiculului de simetrie. Puteți instala semnul de înregistrare de stat față în stânga axei de simetrie al vehiculului în direcția de deplasare a vehiculului.

6.4. Se pune montarea plăcuței de înmatriculare din spate a statului trebuie să asigure următoarele condiții:

6.4.1. plăcuței de înmatriculare de stat trebuie să fie instalat pe axa de simetrie a vehiculului sau în stânga-l în direcția de deplasare a vehiculului.

6.4.2. semn de înregistrare de stat ar trebui să fie instalat perpendicular pe planul longitudinal de simetrie al vehiculului și este perpendicular pe planul de referință al vehiculului. Cu toate acestea, în cazul în care proiectarea vehiculului nu permite să se stabilească marca de înregistrare de stat perpendiculară pe planul de referință al vehiculului, apoi plăcuțele de înmatriculare de stat, înălțimea marginii superioare a care nu mai mult de 1200 mm de la suprafața de sprijin, o creștere a abaterii permisă de planul vertical până la 30 °, dacă suprafața pe care stabilește plăcuța de înmatriculare de stat, orientată în sus și 15 °, în cazul în care această suprafață este orientată în jos.

6.4.4. marca de înregistrare de stat ar trebui să fie vizibilă în spațiul delimitat de patru planuri care apar unghiuri de formă cel puțin: până - 15 °, în jos - 0_15 °, la stânga și la dreapta - 30 °.

6.4.5. Trebuie să fie posibil să citiți înapoi starea plăcuței de înmatriculare de la o distanță de cel puțin 20 m în întuneric cu privire la starea lămpilor de iluminare sale obișnuite prevăzute structura vehiculului în acest scop. Această cerință nu se aplică inscripțiile „RUS“ și „Tranzit“, precum și starea de pavilion România imaginii.

6.5. Pentru fixarea plăcilor de înmatriculare de stat se aplică buloane sau șuruburi cu cap, având o placă de câmp sau galvanizare culoare deschisa. De asemenea, se permite montarea plăcuțelor de înmatriculare de stat cu ajutorul cadrelor. Șuruburi, șuruburi, rama nu trebuie să obstrucționeze disponibile pe scrisorile de înmatriculare de stat, numere, tăiate inscripția „RUS“, precum și starea de pavilion România imaginii.

Nu este permis să închidă plăcuța de înmatriculare sticlă organică de stat sau alte materiale.

Este interzisă fora la placa de înmatriculare de stat de găuri suplimentare pentru fixându-l pe vehicul sau pentru orice alt scop. În cazul unei discrepanțe între coordonatele găuri de montare plăcuța de înmatriculare de stat cu coordonatele deschiderilor scaunului vehiculului trebuie să fie furnizate pentru componentele de tranziție, asigurând punerea în aplicare a paragrafelor 6.2 - 6.4 din prezenta cerere.