Este posibil pentru a instala lanul de porumb turbinei în 2121 și modul în care se va adăuga moshnosti

Buna ziua. Slavik ma întrebat dacă este posibil să se semene pune turbo. Repet - este posibil. instalarea turbinei în sine implică înlocuirea pistonului, schimbarea receptoarelor de ungere, răcire, conversie, perenasiroyka „creiere“ și așa mai departe. în detrimentul reducerii resursei nimeni nu va argumenta. , Motorul turbo - este doar o schimbare a tuturor proceselor din motor. altele reduc căldura, șoc și așa mai departe, dar nu uita de presiune de supraalimentare # 33 ;. # 33; # 33; dacă sunteți în vazik dunesh 0.5 bar cu 17 Garrett - nu voi spune că se scurtează durata de viață de două ori. vaze văzut kotorgo suflau 400 CP iată, el a fost mai mult decât o resursă pentru a fi de 100 de ore. înapoi la subiect - problema morală este dacă este posibil să se semene pune turbo? încă o dată am răspuns afirmativ.
rola de ramură

a uitat să adăugați - câți cai ai scos cu lanuri de porumb - dacă sunt lăsate atmosferice? și stimula? bine, veți obține 130ls (de exemplu) - și cele pe care le va reveni la vârf în intervalul 4800 - 5000 rpm. iar restul timpului? și, turbo va avea același 140 pornind de 2500 la 5000 (un alt exemplu) și momentul în care prea baseman - că câmpurile pentru jeep-ul nu este lipsit de importanță. și aici este răspunsul în sine cerut - pentru câmpurile pentru jeep - opțiunea turbo luchshy. (Turbo trapping)
rola de ramură

iar banii - ai galop vparit-le să aducă la TER lan de porumb aceleași forțe ca și turbo? și ceea ce faci. încă polezesh în piston # 33; # 33; # 33;))))))))))))))
rola de ramură

mod de a vstupaytk grupul meu „DRAGSTERS“ există ceva pentru a vedea (mai ales pe turbina)
rola de ramură

Pe scurt, mai ușor de găsit și de a pune turbrdizel =))) curent au pomuchatsya cu instalarea sub capotă și atașați-l la caseta =)))
rola de ramură

Apropo, se spune că este necesar să se înregistreze în SAI, și apoi, dacă se uita pe furiș DPSnikov sub capotă și nu are permisiunea de a parcare bine.
rola de ramură

Ei bine, voi dau.
1. Pune turbina poate fi oriunde.
2. Motor de 2121 - în esență, aceeași 2106 - carburator a 60-e ai secolului trecut. În general, în carburator pentru a pune turbina - o sarcină mai degrabă fără speranță. Mai ales pe un astfel de motor vechi. Desigur, puteți modifica injectorul, dar este încă o mulțime de aluat spre nicăieri.
3. La instalarea unei zone maximă a cuplului turbinei este deplasată la cifra de afaceri mai mare, deoarece pe fundul turbinei nu dezvoltă o presiune suficientă. Și acest lucru nu este gud pentru vehicul off-road.
4. În funcție de creșterea presiunii de supraalimentare, nu numai sarcina pe componentele motorului, ci și la transmisie. Și pentru orice altceva, de asemenea. Obținem o reducere a resursei nu numai de unități, dar, de asemenea, întregul vehicul.
5. șasiu Niva nifiga nu a fost proiectat pentru conducere la viteze mari. Și aerodinamica la foarte proastă. Nu pentru mașină de mare viteză.
Și acum totul cu atenție și re-citit, și spune - dacă este necesar? În cele din urmă - a pus motorul împreună cu cutia de un fir de mașini străine - obține și mai fiabile și mai ieftin. Și cel mai bun - vinde lan de porumb și să cumpere ceva mai potrivite pentru conducere rapidă.
rola de ramură

Kott Alexander Nikolaev
Transmiterea Mesteca la fel de mult ca și cai putere oferindu-balena de la Dias-turbo. Și balena este plasat pe injectorul nu au auzit despre Karben.
rola de ramură

Sunt de acord cu revendicarea 1.
n2. despre instalarea turbinei pe carburator, de asemenea, sunt de acord. nu-l setați. deși est.na pritsendenty mă simt prost.
n3. acces la presiunea de lucru - un punct de discuție. totul depinde de turbina. de la dimensiunea sa. puteți obține un timp bun, și de la 2500 la.
n4. Sunt de acord polnostyu.no nu uita marja de siguranță pe unități și agregate. Dacă ați trage cu o mașină de 400 CP, care are în stoc 90 - Desigur. și dacă adăugăm 40-50% vyderzhit.u crede-mă la prima a stat vase cu motor Zaporojeț aproximativ 10-105 microsecunde, cu o cutie de Zaza. El sa prăbușit aproape imediat. A trebuit să pun vazovskuyu cutie.
N5. aproximativ de mare viteză în problema câmp nu a fost - brainer că razdatke și deci nu este pentru gonok.a mult despre conversație aerodinamica acolo .. deși există o zicală - aerodinamica a fost cel care nu știe cum să construiască motoare moschny.
Rezumat: în detrimentul necesare sau nu - o retorică întrebare. Vă asigur că cu siguranță oferi mai ieftin și mai rapid să semene și să uitați turbodiesel. Prin modul în care au experiență instalarea UAZ Hunter cu motor diesel cutie de Isuzu avtomat.NO # 33; # 33; # 33; dacă te duci înapoi la ultima declarație - „pentru a cumpăra fire mai potrivite pentru conducere rapidă“ o chestiune privată. dar imaginați-vă că sunt în picioare la început. . Înainte chiar în 402 de metri ai Subaru WRX, activați verde - te înec declanșa pe podea - și în cazaci banda adiacentă - pe care tocmai l-ați lacrimi # 33, # 33, # 33; și prinde din urmă cu tine nu se poate. Acum, acest lucru este răspunsul la întrebarea de ce este undeva pentru a pune # 33; # 33; așa că am decis să fac o zazik nu a cumpărat sau SUPRA cer ca toți ceilalți.
rola de ramură

Denis, cu ocazia nu voi argumenta presiunea de funcționare, dar în practică este de obicei un motor turbo, este mai mic volum, suficient de vysokooborotisty obținut. In timp ce da, depinde de caracteristicile particulare ale turbinelor.
Despre „Zaporojeț face WRX“. În cazul în care obiectivul ar trebui să „facă masina toate ofigeli“, atunci da, du-te apoi la oricare dintre iraționalitatea cursului. Și, dacă aveți doar o mașină rapidă pentru un iubit-o la plimbare pentru distracție și nu cred că doar despre Chenit poate muri într-o mașină, aș fi preferat ceva mai mult viteza inițială. Niva - pentru drumuri proaste, care vor merge la 80, atunci când legkovushechniki târăști 40. Fiecare mașină este creat pentru un scop specific și nu ar trebui să se angajeze într-un concept de mașină de schimbare. In timp ce da, el kaayus 21 Nyvka cu motorul 1.6 și periodic (când pilish pe autostrada 90 în banda din dreapta) doresc un dvigla mai puternic. Dar deranjul turbina, dalta sau mai bine sau pentru a modifica de conducere.
rola de ramură

pentru câmpurile în mod normal, lipsesc în motorul de 1.8 litri 2130 dacă îl modificați. cap și cu piston 140 cai pot fi îndepărtate fără turbina, și să mănânce doar capul este pe cale de a finaliza 100loshadok va, si este destul de durabil cu motor afară, 100 de mii de vor fi fără inele de înlocuire și capace. dispersa sute va fi mai mică de 15 secunde exact, iar viteza maximă mai mare de 160-170. Consumul de pe autostrada 9 în oraș în cazul în care injectorul 10
rola de ramură

și în cazul în care acest motor sufla 1.5 bar - puteți alimenta 350-400 eliminate. Desigur, nu este poezdiet lung.
rola de ramură