Este corectă - instalare - aprindere - Enciclopedia mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1
Este corectă - instalare - aprindere
Corectitudinea instalării aprinderii poate fi verificată când vehiculul este în mișcare, este necesar să se încălzească motorul și se deplasează în priză directă cu viteză redusă (GAS-53-12 - 25 km / h Zil-130 - la 30 km / h) pentru a apăsa puternic pe eșecul pedala de accelerație. În cazul în care contactul este o fază de început, loviri puternice, iar dacă mai târziu, nu va bate. [1]
Corectitudinea dopurilor de instalare este verificată când vehiculul este rulat. [2]
Corectitudinea dopurilor de instalare se verifică după cum urmează. [3]
Corectitudinea dopurilor de instalare este verificată atunci când vehiculul este în mișcare și este reglată prin intermediul octan-corectorului. Pro-sockeye fi vândute numai într-un motor cald (temperatura lichidului de răcire trebuie să fie de 80 - 90 ° C) pe o porțiune plană de drum cu un strat bun. Pentru test necesită deplasarea în priză directă cu viteza de 18 - 20 km / h brusc presat la eșec combustibil pedalei și păstrați-l în această poziție până când crește viteza vehiculului la 40-56 km / h ascultând funcționarea motorului care ar trebui să fie însoțită de o slabă bate rapid de dispariție. [4]
Practic dop de instalare corectă poate fi verificată în timpul conducerii. La motoarele de automobile moderne, cu grad mai mare de sincronizare cu aprindere prin compresie este adesea limitată la detonare. Prin urmare, pentru a testa instalarea de aprindere în timpul deplasării cu o viteză medie pe un drum plat la eșec și împinge dramatic pe pedala de accelerație. Absența detonarea indică setarea prea târziu timpul de aprindere. detonare puternic nu numai la accelerare de la o deschidere a clapetei de accelerație bruscă, și în alte moduri, cum se întâmplă în cazul prea mult în avans de aprindere. Dacă se utilizează vysokotkanovoe detonare combustibil nu poate fi auzit instalat corect și ridicarea de aprindere judecat de vehicul. [5]
Verificarea instalației de aprindere se face la un autobuz de conducere pe o porțiune orizontală a drumului, la o viteză de 3-40 km / h. Motorul trebuie incalzit temperatura apei de răcire între 80 - 90 ° C [6]
Asigurați-vă că instalarea corectă a aprinderii. De ce următoarele. [7]
Înainte de a verifica instalația trebuie să fie verificată diferența de aprindere între contactele întrerupător. În cazul în care nu respectă standardele, acesta trebuie să fie ajustate. [8]
Pentru a verifica instalarea de aprindere este necesar să se aprindă o lampă în interval de 3 - 5 lumânările între pârghia și greutatea. Aprinderea și menținând degetul sonda transporta încet prin arborele cotit două rotații. La momentul coincidenței sondei cu o degajare pe bec spirală roată jantă trebuie să se încălzească dacă momentul întreruperii, potrivit cu precizie a poziției arborelui. Dacă lumina apare înainte de a sonda a intrat în adâncitura, instalarea se face înainte, și este necesar să-l producă din nou. [9]
Prin urmare, atunci când întreținerea mașinilor de serviciu este necesar pentru a verifica corectitudinea instalării de aprindere. [10]
Noul motor de aprindere este de obicei ajustat, astfel încât trebuie doar pentru a verifica instalarea de aprindere. Dacă testul se constată instalarea incorectă a aprinderii, atunci trebuie reglat după cum urmează. [11]
Pentru a schimba calendarul de aprindere, în funcție de tipul de combustibil și pentru a clarifica instalarea de aprindere este pe drumul cel bun octanică-corectorului. Folosind combustibil cu cifră octanică ridicată, unghiul de avans de aprindere trebuie mărită, iar utilizarea de combustibil cu cifră octanică inferioară - scădere. [12]
Distribuitor fix scăzut (poate fi rotit brațe de torsiune) trebuie să fie în siguranță, fixați șurubul și strângeți piulițele octanică-corectorului anterior verifica dopurile de instalare și, dacă este necesar, setați aprinderea. [13]
Înainte de a verifica reglarea a stării de funcționare a motorului, sistemul de putere și a bujiilor, magnitudinea eclator între electrozii și contactele întrerupătorului, și instalarea corectă a aprinderii. Punerea în funcțiune și încălzi motorul. Este utilizat pentru a regla șurubul opritor 1 (Fig. 15, I), în pârghia de accelerație și reglați amestecul vintyJ2 calitate. [15]
Pagina: 1 2