Erori Renault Kangoo

În unele cazuri, proprietarii de automobile pot folosi un scaner special, OBD-II ELM327 cu acces fără fir la sistemul de la bord, precum și descărcați și instalați software-ul special pentru a trimite date la un dispozitiv mobil. Acest dispozitiv este un multi-brand. Dar dacă doriți să diagnosticați mașinile pot fi folosite orice altă societate - de la un profesionist și ușor de.

Conform standardului, OBD-II are anumite moduri de funcționare și, în consecință, codurile de eroare. Bord implicit PC-ul stochează informații despre ele. Datele pot fi șterse, dacă este conectat la terminalul prin intermediul unui adaptor cu fir sau fără fir.

Conector de diagnosticare Renault Kangoo și scanere

Pentru incepatori, nu s-au confruntat cu defalcarea lui Renault Kangoo, ar trebui să știe unde conectorul de diagnosticare în vehicule din diferite generații. După cum știți, au existat două.

Dacă selectați adaptorul, atunci mașina poate merge la una dintre opțiunile multi-brand. În comerț există, de asemenea, scaner cu fir numit Renault poate clip și nu inferior în funcționalitate la alte dispozitive.

Moduri de operare și coduri OBD-II

conector OBD-II poate fi configurată în conformitate cu două standarde. Modelele anterioare de mașini axat pe standardul SAE J1979, mai modern - pe J2190. Există moduri definite de standardul, sunt cele care pot fi specificate de către producător. Mai mult decât atât, unele dintre standardele, producătorul nu poate menține.

Cum să descifreze codul de defalcare auto?

Toate codurile de eroare standard sunt împărțite în două seturi: pe OBD-pronunță II (PC-uri la bord a raportat Multitronics) și neprogovarivaemye care este marca Renault Kangoo, mai precis pentru marca Renault. Multitronics - se află la bord computer de bord care automatizează complet comunicarea cu mașina. Se conecteaza la conectorul OBD-II.

Producator, în cazuri rare, împarte codurile de eroare de pe modelul de mașină. În același timp, ține cont de faptul că orice modificare nouă poate include un set îmbunătățit de coduri. La Renault există listă specială de reparații care conțin aceste informații.

Blurts la bord PC erori sunt disponibile la modul de activare. Aici sunt codurile suplimentare utilizate de către compania franceză Renault:

• 3500. compromite integritatea cablajului, care este responsabil pentru blocarea motorului atunci când încearcă să deturneze.
• 3501. date suficiente pentru a menține climatul dorit (eșecul comunicării cu sistemul).
• 3502. Electronics nu poate citi datele din controlul vitezei de croazieră (perturbat BVA).
• 3503. Pierderea sistemului de semnal de derapaj (întreruperi ABS).
• 3504. compromis citirea datelor și controlul performanței agentului frigorific.
• 3505. Semnalul indică o încălcare a unei alimentări cu energie.
• 3506. mosoare Defect aprinderii electronice care controlează prima și a patra cilindrii motorului (scurtcircuitat la m (masa)).
• 3507. mosoare Defect aprinderii electronice care controlează al doilea și al treilea cilindrii motorului (scurtcircuitat la m).
• 3508. Violarea modulului transformatorului de primul și al patrulea cilindri.
• 3509. Violarea al doilea modul de transformare și cilindri al treilea.
• 3511. Probleme cu servomotoare releu (electronica la scurtcircuit m).
• 3515. Problema cu o supapă de purjare care controlează adsorbantului și controlată datorită acțiunii electromagnetice (închis plus lilieci).
• 3517. indicatoare luminoase Electronics sistem de diagnosticare integrat.
• 3518. Electronics lumina de semnalizare atunci când depășirea admisă t agentul de răcire (scurtcircuitat la plus lilieci).
• 3519. Electronics lumina de semnalizare atunci când depășirea admisă t agentul de răcire (scurtcircuit la m).
• 3520. semnalizare luminoasă Electronics, atunci când depășește admisă t lichidului de răcire (circuit deschis).
• 3521. circuite de semnal indicator de prag t de fluid admis pentru răcirea motorului.
• 3522. reglaj electronic de control al erorilor de mers în gol (în cazul în care diagnosticul este revelat faptul că ea este „închis pe un plus de lilieci»).
• 3523. Încălcarea cablajului care duce la comutatorul electronic (scurtată).

• 3524. Violarea cablajului care duce la comutatorul electronic (închis la 12V plus).
• 3525. Violarea cablajului care duce la comutatorul electronic (închis m).
• 3526. Problema pedalei electronice de cabluri.

• 3527. Încălcarea unității de control al climei (deschis).
• 3528. Violarea modulului de control al climei (închis la 12V plus).
• 3529. Violarea modulului de control al climei (închis m).
• 3530. Încălcarea modulului de control al climei (defecțiune în circuitul).

(Blurts) Codurile standard pot fi găsite pe site-ul oficial Multitroniks. în cazul în care, după cum puteți vedea posibilitățile de acest aparat.