Epava navei „Bulgaria“

Nava sa scufundat pe râul Volga pe drumul de la Bolgar la Kazan, cele mai multe dintre pasageri au fost uciși ...

Etajate navă „Bulgaria“, construită în 1955 în Cehoslovacia, sa scufundat duminică pe Volga în timpul unei furtuni de 3 kilometri de coasta, raportă RIA Novosti. Nava ar trebui să aibă orașul Bolgar la Kazan. Toate erau la bord, potrivit diverselor estimări, de la 196 la 199 de persoane.

Președintele Tatarstan Rustam Minnikhanov, care a sosit în satul Kuibyshev gârlă în cazul în care sediul operaționale ale operațiunii de salvare, a declarat că 79 de persoane salvate, 14 răniți au fost spitalizați, opt au fost evacuate în curând. Au fost livrate anterior reabilitate în Kazan la bordul navei „Arabella“.

Cu toate acestea, majoritatea oamenilor au fost uciși. Aproximativ 110 de cadavre au fost găsite în camerele interioare ale navei scufundate, inclusiv cel puțin 30 de copii, a raportat „Interfax“, serviciul de presă al serviciului de căutare și salvare Udmurtia, al cărui personal, de asemenea, lucra la site-ul.

„Avem doar un fel de mărturie că nava a venit cu o rolă la tribord, iar când a fost efectuarea manevrei, pentru că în cazul în care canalul a schimbat direcția, este doar un val lateral măturat, iar pe linia de plutire a fost de aproximativ opt minute“, - a spus el luni Șeful centrului regional de urgență Volga, Igor Panshin.

Salvat spunand ca „Bulgaria“ sa scufundat foarte repede, în doar câteva minute. Nava cu motor toc înalt peste și sa scufundat, chiar nu a avut timp pentru a trage barca pe apă, a deschis doar două plute gonflabile, și au așteptat ajutor, a declarat el agenției de știri „Tatar-Inform“ animator „Arabella“ Svetlana Alekseeva.

Printre băiat în vârstă de 79 de ani de ani, a scăpat Adel, care mi-a spus că mama și bunica sa înecat, și el „apucat de mâna unchiului și mi-a venit.“ Detalii de salvare pentru copii a devenit cunoscut mai târziu. Pat împins literalmente un om plută. El a reușit să salveze o altă femeie, dar el nu a putut ajuta la soția lui, este în luna a cincea de sarcină.

Un alt om a pierdut imediat întreaga familie. De îndată ce căpitanul a sunat un avertisment „Bulgaria“ să evacueze, soția lui gravidă s-au grabit în cabina din lucrurile unui om care nu putea ține, și el doar a luat pe fiul copil, a sărit în apă. În apă rece, el nu a putut ține copilul pentru o lungă perioadă de timp pe tine, mâinile ingheata, iar copilul a fost sub apă.

Însuși un om salvat, căpitanul navei a pus un salvator să-l marinar, ca și starea psihologică a unui om care a pierdut rude au fost foarte instabile, spune raportul „Tatar-Inform“.

Un alt accident de pasageri Nikolai Chernov a descris incidentul, după cum urmează: în momentul accidentului de pe furtuna furios Volga, la un moment dat, nava doar rostogolit pe partea sa dreaptă, și instantaneu, doar trei minute sa scufundat. „Explozie Cazan, contrar zvonurilor, nu a existat“, - a spus el.

„Am stat în apă pe o plută aproximativ o jumătate până la două ore. În acest timp, am navigat trecut două nave - la bordul uneia purtat numele de „Volganeft“, a doua a fost o barjă. Am făcut cu mâna ei, dar ei nu s-au oprit. Noi suntem mântuiți numai „Arabella“, - a spus Cernov șocat.

Cu toate acestea, Centrul Regional de Urgență spun că nu au informații cu privire la cele două pe drum trecut înec instanțele „Bulgaria“, ceea ce ar confirma cuvintele unui martor ocular, rapoarte de ITAR-TASS. În același timp, șeful Tatarstan, comunicarea cu rudele pasagerilor și a promis că procesul va afecta cele două nave care au trecut în primejdie „Bulgaria“. Rustam Minnikhanov asigurat - „vor fi luate măsurile necesare.“

Cernov, de asemenea, a spus că el a avut în fața ochilor săi sunt 30 de copii care sunt doar cu puțin timp înainte de accident au adunat în sala de divertisment. La rândul său, șeful serviciului de presă al departamentului de urgență republicană Marat Rakhmatullin a declarat că, la momentul accidentului în sala de muzică a navei ar putea fi de până la 50 de copii.

Nicholas a fost pe barca cu soția sa Svetlana, și cinci ani-nepotul, scrie „Komsomolskaia Pravda“. Pentru a salva pe cei dragi lor, el nu a putut.

Mulți pasageri „Bulgaria“, care au supraviețuit, a dat vina organizatorii tragediei de croazieră. Din momentul în care nava a părăsit portul din Kazan, aceasta este însoțită în mod constant de o furtună puternică și ploi torențiale. „El nu a trebuit să meargă! A fost vreme proastă, de furtună! Ce croazieră în iad? datoria căpitan a fost de a interzice accesul la mare, refuză să strice oameni „- citat de Life News salvat de pasageri, Anna.

Ca urmare, în căpitanul cel mai dificil de navigat-site-ul nava Volga a încercat să efectueze o U-turn. Dar nava vechi, slăbit la aceeași defalcare a unuia dintre cele două motoare, a apelat la condițiile de furtuna în jgheab floppy. Steam-navă desfășurată pe un curent puternic. Partea stângă a lovit val puternic și nava a dat o listă puternică la tribord.

Conform celor care au reușit să scape, valul sa rostogolit pe punte „Bulgaria“ și a îndrăznit cineva care la acel moment a ieșit pentru a obține niște aer curat - o duzină de câțiva oameni dintr-o dată a devenit marginalizate. Copiii în momentul lovirii valuri pe punte nu a fost pentru că au adunat doar animatorii.

Dar cel mai rău - nu există aproape deloc copii printre supraviețuitori. Toată lumea se teme să-și exprime cu voce tare aceeași idee - că închis în camera copiilor, au avut aproape nici o șansă de a scăpa din captivitate. Apropo, nava căpitanul Alexander Ostrovsky a luat cu el în această călătorie soția și copilul. Nici unul dintre cei trei nu se numără printre cei mântuiți.

Având în vedere circumstanțele tragediei, supraviețuitorii nu simt nici cea mai mică bucurie - doar groază, șoc și amărăciune de pierdere. Jurnaliștii și martori oculari, că oamenii plâng cu amar. Sa întâlnit cu nava salvat prea sunt într-o stare îngrozitoare. Din disperare, unii au încercat să sară în apă - care le deține înapoi revolta de poliție, în conformitate cu CP.

La locul de epava navei continua activitatea de salvare. La locul dezastrului din stânga scafandri divizie din Ufa, Samara, Ciuvasia, Udmurtia și Bashkiria. Oamenii vor lucra în jurul valorii de ceas, a declarat ME, rapoarte Newsru.com.

Acum, în plus față de activitatea de pe navă, continuă patrularea adiacente la locul tragediei, și apele insulelor, care ar putea ajunge la supraviețuitori.

Prezident Rumynii Dmitry Medvedev a însărcinat șeful Comitetului de Investigații Alexander Bastrykin pentru a crea o echipă de anchetă pentru a stabili cauzele incidentului. De la Moscova, Republica are un grup de angajați ai aparatului central al Marii Britanii a sosit.

Printre posibilele cauze ale tragediei și a considerat probabilitatea unei vechi defecte ale vaselor. Cu toate acestea, în Kama River Shipping Company, care detinea „Bulgaria“ înainte de a numit „Ucraina“, a declarat că nava a fost în primăvară a fost închiriat companiei „ArgoRechTur“. „Odată cu transferul de comision sale speciale verificate, au fost identificate defecte“, - a declarat o sursa din compania de transport maritim.

În același timp, șeful Tatarstan Rustam Minnikhanov într-o conversație cu rudele pasagerilor navei, a sosit la locul accidentului, a declarat: „Există informații că nava, care a aparținut companiilor Perm nu au lucrat un singur motor. Cine a lăsat să se întâmple? De ce nava a fost lansat în zbor într-o astfel de stare? Toate acestea se constată, și vor fi luate măsurile necesare. "

„Este uimitor că într-un timp atât de scurt, nava sa scufundat,“ - a conchis el promițând să ia măsuri împotriva tuturor celor responsabili pentru această tragedie - „și proprietarii de nave, iar cei care au emis“ Bulgaria „în zbor.“

Astăzi, în timpul unui cap de Rosmorrechflot apel conferință Alexander Davydenko a spus că decizia cu privire la ridicarea navei de pasageri „Bulgaria“, RIA Novosti. „Adoptarea deciziei provizorii de a ridica platformele de nave de barje“, - a spus el.