Enigmele LUAZ

puzzle-uri de LUAZ

Deci Nu știam unde să pună subiect - cel mai apropiat tip de motor, totul pe ea sau merge. În general, a existat o problemă care de fapt cere pentru a ajuta cu sfaturi. Voi vorbi mult timp - oferind mai multe informații de la razmyshlizmy.
Totul a început cu faptul că mașina este într-un fel doar blocat pe drum. Sa dovedit faptul că pompa de combustibil pentru un motiv oarecare nu se balansează. Manual de Definit - a condus la aproximativ un kilometru, cele două pot, și din nou același lucru. Și am condus la casa: putrede - shake - produse alimentare. Problema a fost rezolvată între pompă și karbyurom instalare (2108soleks) supapă de verificare. Apoi, inele noi au fost livrate la cilindrii și mașina este testat pe drum - totul este în regulă. De altfel, în timp ce eu inel - a fost îndepărtat și testat pompă de benzină - normal. Apoi, a fost timp pentru a merge și timer-ul, care a fost îndepărtat, spălat, înnobilat și a locuit în loc. Aprinderea expusă din cartea prin intermediul bec. Din vechiul cosmic a fost filmat BUZ-07 și în conformitate cu instrucțiunile introduse pe LUAZ. Din nou, totul este în regulă, așa cum calmat - în spatele câteva zile de la o mașină de a face alte lucruri. Și nu este o zi frumoasă a trebuit să meargă la sursa - a început, încălzit și a început deja să se în curs de desfășurare, atunci când dintr-o dată blocat pe podgazovke. Începute, atinge progazoval - tarabe. Certase urcare sub capotă, și mi se pare că benzina ca și în cazul în care nu există - un filtru gol. de pompare de mână - inutil - conduce aerul. Bine, scoate pompa (care a avut chiar timp să se încălzească), am arunca două garnituri, pompe de put. Unul Dick, și „cu un pahar de“ pompe, tancuri sau hrean (full trei sferturi). Am urca în baia de ulei, răzuire și se spală. Purge conducta benzina. în căutarea pentru unii, și, iată și iată, benzina a mers, dar foarte, foarte puțin - filtrul nu este umplut și jumătate. Dar, cum ar fi de ajuns și am decis că atât de rău, luând plimbare instrumentul, conduce la aproximativ 30 km si fara probleme - totul merge ca ceasul. Oftând, am condus acasă masina. două sau trei zile, ea a stat din nou, astăzi a trecut prin direcția și a decis să călărească, care se confrunta de afaceri STE. Cu privire la întrebările adresate de direcție - toate în ajurata, și apoi din nou un mister: după conducere pentru 4-5 km, cu aceleași simptome ea a stagnat. Din nou rezervor de benzină nu înțeleg. Se întuneca, am blestem ziua când am ajuns la volanul acestui aspirator (c). Podsosav folosind plamanii lor benzină pentru conducta de combustibil la pompă, capabil să capteze și să umple, și se filtrează și karbyur. Dar nu a fost acolo - atunci când este umplut (bine, așa că ar trebui să fie, atât la fel de mult ca nu ia) carbene sa întâmplat astfel: în căutarea unor, sechestrul, începe, 3-5 secunde se execută și tarabe. manipularea aprinderii nu dă nimic. Fum în înghițituri lungi, nu se face întuneric. Caut unele - și un miracol-un minunat, totul funcționează. Tresar și alimente nu cred norocul lui. Și pe bună dreptate - după 2 km din nou peste tot din nou. începe pe benzină și tarabe la podgazovke, fum, murdar jur, dintr-o dată totul începe să lucreze din nou - mâncarea. Și a ajuns la casa, ceva ce nu a înțeles - mai mult ca o urcare nicăieri. Nu sunt semne de funcționare defectuoasă a supapelor, pompa de combustibil care funcționează la 100% - demontat, verificat și reverificat de trei ori. Aprinderea becului expusă când zavedon - strună. de ce nu trage benzen din rezervor - un №raz mister. deși rezervorul cu aproximativ o lună în urmă împușcat, spălat. De ce, chiar și cu benzină reacționează la podgazovku eșec în motor, și ia avânt din nou după sărituri asidui de pe pedala de accelerație. Carburatorului? Așa că nu l atinge deloc, este nou, de ce?
Și toate acestea timp de 10 zile înainte de deschiderea de vânătoare.
Deci, oricine are nici opinii?

Re: enigma LUAZ

Poate plasa pe tubul de primire în rezervor este blocată. Sau un obiect străin în rezervor, bumbac, pânză. Și în carburator nu este faptul că nu există nici chips-uri sau micro-fisuri.

Re: enigma LUAZ

Rezervorul de vid poate fi creat, deoarece este înfundată, iar pompa nu este suficient să-l trage droguri. Puteți verifica pentru data viitoare. Fii, deschiderea capacului rezervorului.

Victoria va fi a noastră!

Re: enigma LUAZ

Am aceste momente Lou apel - sindromul de moarte subită - au stagnat - fumat - plecat.
tub de primire Amortizare (atrage aerul din conducta, cel mai adesea este un filtru pe elementul lateral, în cazul în care acesta este în valoare de ea), fie pe tubul furtunului de aspirație al gulerului rezervorului b.nasosa slăbit sau uzat supapă (sau pe supapa cu plutitor în situația carbenă nu este același lucru, dar, de asemenea, de faptul că aceeași operă) - în anumite dispoziții din acesta se blochează și nu mai funcționează
P, C, și aveți o linie de rezervor de accident nu este necesară, care este returnat înapoi la linia de alimentare. Și aruncați supapa, aceasta ar trebui să stea pe chiuvetă - face doar pierderi suplimentare b.nasosu!

Am cumparat creta de pesticide, capul lui este acum atât de liniștit - remiză ședinței

Re: enigma LUAZ

S-a spus că pompa este verificat, acest lucru este confundat în primul rând.
Eu, dimpotrivă, nu voi intra în sălbăticia din grila klaponkov se potrivesc, etc.
Verificați taxiuri numai unul (cei credincioși), dovedite de-a lungul anilor.
Scoateți tubul de la pompa, furtun rochie bucată rezervor lateral și. suge
pompă ar trebui să păstreze vidul (adică suge limba)
Și apoi tot restul, zdrențe în tuburi, pășune în rezervor.

Re: enigma LUAZ

Supapa menține presiunea după, și nu înainte!
Te sfătuiesc să localizeze cauza - atunci când apare o problemă, repoziționați furtunul la sticla, iar dacă problema persistă, atunci vina rezervorul de combustibil, și - în cazul în care nu este utilizat. pompa. sau pur și simplu înlocuiți b. pompa pe și cunoscut ciclu de lucru prin toate sigiliul de combustibil. Așa că capul nu doare.

Am cumparat creta de pesticide, capul lui este acum atât de liniștit - remiză ședinței

Re: enigma LUAZ

Ei bine. tocmai a ieșit din garaj, cu vestea bună - clientul este mai viu decât mort.
Revocă toate - vă mulțumesc. Acum, la punctul:
dimineața a venit și buticuri în cazul în care dinții fără tragere de inimă pus 750 re pentru o pompă de benzină cu o etichetă mândru „BAKER“. și după ce a lucrat cu i-am spus la revedere de la familia lui și a dispărut în garaj. înlocuirea pompei de combustibil, încă o dată convins că nu era în ea, așa cum a dat vesel benzină karbyur din canistra printr-un furtun și de mână și la mers în gol. încântat de faptul că, cu o pereche de pensete în carburator nu va trebui să urce încă mâhnit că nu au nimic de a face, dar trebuie să se târască sub masina si verifica toate linia de la pompa la rezervor. Ochii s-au temut, și mâinile lui au început să facă. trece centimetru prin tuburi, în căutarea stocurilor a atins rezervorul de gaz, care imediat nu-i plăcea transpirație capătul furtunului dintre conducta de admisie și conducta de combustibil. a pus un alt clip și în curând uscat. El a deschis trapa din podea și umflat: într-o groapă, în cazul în care există senzor de nivel de combustibil și de admisie - o baltă de benzină. palid și aruncat departe o țigară și a început să deșurubați aportul. Stiva benzină în rezervor. a examinat aportul, a vrut doar să-l arunce în trestii, dar atâta timp cât nu există nici un loc pentru a lua un nou (ca metale feroase încă constipatia va trece?), a fost de a face lui. acolo a fost că aportul de casă și acest lucru spune aproape totul. Se compune dintr-un tub de cupru și pripayanoy la acesta pad, care de fapt este înșurubat în rezervor. a se vedea după spălare și rezervor de uscare piese de rugină exfoliate de pe pereți, a început să caute o modalitate de libertate, iar pe grila de admisie este deja cu mult timp în urmă acolo și, de asemenea, atunci când sunt instalate la capătul rezervorului de admisie a stat doar în baia de ulei, în cazul în care și supt toate byaku până am înghesuit în cele din urmă - în general, mai rău deja decât vă puteți imagina. de lipit și benzină de cracare a crescut, în timp ce în cabina nu put - la datorită noilor sigilii. lipite pe ambele părți - nu am arma bezoplamenny rece produs de „Molot“ de plante (există încă Kalash do). turnat pe partea de sus a materialului de etanșare, astfel încât cel puțin câteva pentru a prelungi durata de serviciu. apoi a suflat compresor flicking o livră de rugină, iar conducta de admisie și din nou. El a turnat benzină din rezervor și un fir cu o cârpă ca el ar fi putut curățat rugina din rezervor, luând o parte din pânză și magnet, și o parte prin rezervorul de drenare baia de ulei. Apropo, amintindu, despre lipsa unei grile - pune un alt filtru înainte de a pompa. apoi toate adunate și sa rugat a început să încerce. Ei bine, aici totul a fost distractiv bun si rover aproximativ lângă o jumătate de oră, se încălzește până la 60 de ani și a arătat nici o îndoială în comportamentul lor - filtre de umplut în mod regulat motor pe benzină guzzled, în conformitate cu instrucțiunile.
în cursul benzină și nu a intrat în carburator ca vidul creat în cilindrii au fost cupluri, dar nu o injecție completă, dar când joci pedala de accelerație pompa de carburator ajutat picătură de benzină pentru a ajunge la lumânări, și chiar a extins dvigla de lucru.
Că ceva de genul asta. Mâine bate în căutarea pentru un alt aport de metale feroase, cel puțin o parte, în cazul în care numai ochiului nu a fost sudat Nitsche.
Vă mulțumesc tuturor încă o dată - împreună suntem puternici, vom continua să știm de ce, și de ce.