Eliminarea vibrațiilor în mașină „Chevrolet Niva“ și „Niva“

Togliatti „Auto Club 4x4 LADA» NIVOVODAM recomandă eliminarea vibrațiilor în mașină "Chevrolet Niva" și "Niva" SRL "Agate".

După cum este bine cunoscut, „boala cronica“ din NIV - a crescut de vibrații în mașină, care, la diferite viteze poate crește arbori cardanici. Se face NIVOVODOV neplăceri și disconfort chiar spun. Acest fapt afectează în nici un fel dragostea generală de vehicul off-road în ansamblu și-au luat de la sine. Cu toate acestea, dorința de a vindeca „boli cronice.“ vine periodic în mintea luminoase NIVOVODOV. Soluția oferă "AGAT" Ltd. Togliatti. Și acum, în detaliu.

arbori de cardan, precum și roțile, pot avea un dezechilibru - una dintre cele mai periculoase fenomene, care are un impact asupra tuturor părților rotative, inclusiv transmisie. semne externe de a avea vibrații excesive de dezechilibru sunt crescute în vehicul, care, la viteze diferite ale arborelui poate crește sau descrește. Dezechilibrul este neplăcut nu numai în termeni de sentimente negative și disconfort. Vibrațiile sunt dăunătoare pentru sănătate - este oboseala si iritabilitate. Dezechilibrul driveshaft cauzează o sarcină suplimentară pe balamale, rulmenți și altele, asociate cu piesele raportul de transmisie Cardan, slăbirea conexiunilor filetate.

În 8 cazuri din 10 cauza vibrații în cabina „Chevrolet Câmp“ și mașina „Câmpul“ este un dezechilibru semnificativ de arbori cardanici, în combinație cu ansamblurile de rulmenți uzate distribuie cutie.

Principalele surse de dezechilibru - este inexactă fabricarea de piese individuale lanț cinematic, centrarea inexactă a arborelui în raport cu nodurile sunt decalaje prea mari între capetele traverselor de lagăr și batardou arbori, și deformarea arborelui de transmisie prin deteriorări mecanice în timpul funcționării.

Offset centrul axului de masă de axa de rotație de 0,2 - 0,3 mm la aproximativ 6 kg de greutate dă arborelui dezechilibra 1200 grame pe milimetru, cu o toleranță de 175 de grame pe milimetru. Acest lucru este suficient pentru foarte rapid de ordine care poartă caz ​​de transfer de unități, și, uneori, axe de conducere.

Rezultate bune ax egalizatorul poate fi obținută numai cu condiția ca dezechilibru sa de echilibru nu depășește 900 grame pe milimetru, care corespunde radial al bătaia fusului tubului arborelui nu mai mare de 0.4-0.6 mm. În caz contrar, arborele trebuie să fie reparat. Trebuie asamblate astfel încât runout radială a arborelui în orice punct al conductei nu depășește 0,6 mm. Din păcate, practica arată că majoritatea arborilor au runout radială mai mare decât această valoare.

În România de astăzi, există o problemă gravă de reparare a arborilor cardanici „Chevrolet Niva“ și „Câmp“. Pe SUTE acestor arbori nu sunt reparate, se schimbă complet, nu este ieftin, și cel mai important - nu conduce întotdeauna la rezultatul dorit.

Există o soluție simplă la această problemă complexă. Nume soluția - „Ansamblul selectivă a arborelui“

În primul rând, cu arborii de acționare, provocând vibrații în vehicul, plăcile de echilibrare sunt eliminate, vopseaua veche este îndepărtată (pentru sudarea plăcilor ulterioare de echilibrare noi). Axe înțeleg. Utilizarea presei în timpul demontării, pentru a evita deteriorarea lagărelor și alte părți ale arborelui. După curățarea necesară și măsurătorile de spălare sunt părți ale arborelui. În acest scop, echipamentele special concepute având o precizie de măsurare de aproximativ 2 microni.
măsurat:
- distanța de la axa arborelui tubului la capătul exterior al fiecăreia dintre găurile circlip;
- ofset axa găurii lagărului în raport cu axa arborelui cruce;
- distanța de la axa de centrare guler furcă - flanșă la capătul exterior al fiecăreia dintre găurile circlip;
- deschiderile de deplasare axa lagărelor pentru aproximativ axa dopului transversală flanșă;
Rezultatele măsurătorilor obținute sunt înregistrate într-o bază de date electronică.

Următoarea etapă - selectarea fiecare alte piese de împerechere, bazat pe principiul compensării derivei, înlocuirea broaște uzate și a ansamblului de lagăr. Odată ce arborele de asamblat este controlat de un runout radial și de echilibrare realizate.

Arbori cardanici colectate „agate“ SRL sunt: ​​runout radial nu este mai mare de 0,4 mm; dezechilibru rezidual nu este mai mare de 167 de grame pe milimetru când reinstalare. Arborii sunt vopsite în culoare albastru închis.

Cu ajutorul și sprijinul SA «Syzran-Cardan“, SRL «Agate» stapanit ansamblul de noi arbori cardanici «Sport». Aceste arbori sunt diferite de caracteristicile tehnice superioare de serie, cu condiția ca tehnologia de asamblare selectivă și multi-echilibrat. runout radială a arborelui nu depășește 0,25 mm. dezechilibru rezidual nu este mai mult de 105 de grame pe milimetru, atunci când reinstalării. Arbori cardan „Sport“ pentru cei care practică de conducere la viteze de peste 120 km / h și pe toți cei preocupați de problema vibrațiilor în cabină „Niva“ mașină „Chevrolet Niva“.

Subliniem faptul că cel mai mare succes în lupta împotriva vibrațiilor în cabină, „Niva“ și mașina „Chevrolet Niva“ poate fi realizat prin combinarea arborii de reparare (înlocuire) unitate cu repararea unei cutii de distribuție.

SRL „Agate“ este în căutarea pentru o stație de benzină, precum și tuturor celor interesați în eliminarea modelului de vibrație a vehiculului „Niva“ și „Chevrolet Niva“, prin repararea arborele cardanic și transfer de caz.

arbori de cardan pot fi achiziționate și instalate în „cluburile auto LADA 4x4“ pe stradă. 40 de ani de Victory, 94 (13 sq. Jasper STO) sau "Agate" LTD. Yaroslavl, 8.