Eliminarea unui lanț de bicicletă
Acasă | Despre noi | feedback-ul
Pe circuitul intern de ciclism rutier se face detașabil, un segment al acestui lanț are un sistem de blocare speciala. La sport biciclete face divizat lanțul nu funcționează, deoarece această blocare împiedică maneta schimbătorului de viteze. Deși recent au biciclete cu lanț și sport detașabile.
Necesitatea de a elimina lanțul apare destul de des - de exemplu, să-l înlocuiască, sau pentru purificare completă. În cazul în care, ca urmare a numărului cartușului de înlocuire sau schimbarea sistemului de dinți pe ele, lanțul va trebui să fie scurtat, (eliminarea link-uri care nu sunt necesare) sau să crească (prin instalarea suplimentară). În orice caz, acesta va fi extrudat este de axa link-ul de lanț.
Pentru a elimina lanțul dintr-o bucata, necesitatea de a conduce unul dintre axul butucului. Acest lucru necesită un instrument special - lanțul stoarce. Pentru a scoate lanțul detașabil nu sunt necesare scule speciale. Selectați segmentul lanțului care urmează să fie demontate. Trebuie amintit că, după repetate de circuit demontare este mai bine să utilizați alt segment, deoarece fiecare operațiune de demontare / asamblare slabeste ușor link-ul de lanț, reducând puterea.
Introduceți dispozitivul lanț Releaser fixați șurubul cu suprafața canelată. (Fotografia prezintă un șurub de fixare pe dreapta). Notă importantă - Multe din tescovină au două locuri pentru circuit. Aceasta este, lanțul poate fi introdus în stoarce în două moduri. Un scaun dispus mai aproape șurubul de fixare este destinat pentru presarea pe axa și fiind încorporat. Este acolo și este necesar să se umple circuitul de eliminare și de instalare. (Așa cum se arată în fotografie) Alte scaun este utilizat numai pentru reglarea poziției axului în interiorul manșonului. Dacă încercați să izgonesc axa, atunci când circuitul este umplut cu scaune, este posibil să se deterioreze sau strângeți lanțul.
Noțiuni de bază șurub folie din tescovină cu un mâner, stoarcere axa în interiorul șurubului de fixare.
Dacă doriți apoi să colecteze legătură cu aceeași axă, apoi se rotește manivela încet, astfel încât să nu stoarce foarte axa. În caz contrar, este dificil apoi pentru a insera. Dacă nu aveți experiență de demontare și de asamblare lanțurilor, este necesar să se trage periodic lanț de dispozitiv de eliberare a ambreiajului și axa de vizualizare. Deschideți link-bucla ar trebui să apară așa cum se arată în fotografie. Lanțul este îndepărtat.
Lanțuri de diferiți producători variază în tipul de conexiune. Shimano lanț de conectare link-ul nu sunt destul. La instalarea unui lanț pe o bicicletă necesită un instrument special - stoarce, cu ajutorul cărora unul dintre bolțurile de legătură (nituri, știfturi, așa cum sunt numite) este presată în locul sau este extrudat la îndepărtarea. Cu toate noile lanțuri Shimano, vândute în cutii, este o pereche de știfturi speciale de conectare (pini armat), care au un nas ghid pentru o instalare ușoară a bolțului în loc. Odată instalat, acest sfat se rupe. Pentru circuite concepute pentru 8, 9 și 10 stele de legătură pini sunt diferite: pini negru concepute pentru lanțuri de 8 stele (IG și HG), argint - 9 (Super îngust HG), iar mai scurt de argint, cu o canelură de la vârful nasului - pe 10 (HG Super îngust). Mulți bicicliști cred că este mai bine să utilizați pini standard pentru a stoarce din circuit atunci când scurtarea la lungimea dorită, pentru a se asigura că nu au existat probleme cu selecția de pini. Cel puțin, asta e în reparații orice lanț de orice întrerupere a serviciului.
Atenție! Când dezasamblarea lanțul nu se poate stoarce pioneze pentru a rupe burlane, deoarece găurile lor de instalare în obraji crește oarecum, și ace de date uza mai puternic decât de obicei. Utilizarea lor secundare sau de a folosi un cod PIN standard la acest punct va duce la faptul că se va rupe destul de ușor în lanț.
Spre deosebire de Shimano, SRAM și companiile KMC vând acum lanțul cu unități de blocare speciale (SRAM Powerlink, KMC MissingLink) pentru instalarea și îndepărtarea unei biciclete ușor. Din încuietori convenționale cu un singur lanț viteză încuietori de date sunt diferite tipuri de blocare: într-un nit multi-lanț fi eliberat cu greu peste plăcile laterale. Element de închidere constă din două jumătăți, fiecare dintre ele - un obraz cu o mână presate în pin. Aceste încuietori permit să-și pună și să ia de pe lanțul fără lanț din tescovină.
Tipul de frână V-brake
frâne Rim tip V-BRAKE (vector) sunt de departe cel mai frecvent tip de frâne pe biciclete montane primare și niveluri secundare. preț scăzut, ușor de instalat și de întreținut, și în același timp o eficiență suficient de mare a frânelor cu condiția ca acest tip de popularitate în rândul multor cicliști.
Tormoza V-brake vă permit să blocați rapid roata nu este nici o presiune foarte puternică asupra manetei de frână. La viteză mare, aceasta poate duce la zbura prin volan, deci nu este recomandat să păstrați frâna de mâner toate cele patru degete. Pentru frânare (chiar și pentru o situație de urgență) eforturi suficiente ale celor două degete.
Frâne V-brake forțat să monitorizeze îndeaproape starea jantei. Cursul plăcuțelor de frână au o foarte mică, și chiar mici „opt“ duce la păscut plăcuțele de frână RIM.
Mecanismul de frânare este format din patru componente -